Hanse 411Hanse 411Hanse 411Hanse 411Hanse 411Hanse 411Hanse 411Hanse 411Hanse 411Hanse 411Hanse 411Hanse 411Hanse 411Hanse 411Hanse 411Hanse 411Hanse 411Hanse 411Hanse 411Hanse 411Hanse 411Hanse 411Hanse 411

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Année de construction 2005
Matériel Polyester
Longueur 12 m
Largeur 4.1 m

Yanmar 4JH4E - 54cv. 2005 Hanse 411, trois cabines et une salle de bain. Une configuration performante avec une quille profonde et un diesel Yanmar 54cv plus puissant. Un

Les données de base de la Hanse 411

  • Vendeur:Ancasta - Mylor
  • Référence:37553
  • Marque:Hanse
  • Modèle:411
  • Motorisation:Yanmar 4JH4E - 54cv
  • Catégorie:Voilier
  • Année de construction:2005
  • Matériel:Polyester
  • Longueur:12 m
  • Largeur:4.05 m
  • Tirant d'eau:200 cm
  • Tirant d'eau variable:Non
  • Pays: Royaume-Uni
  • A voir dans le port de vente/la salle d'exposition: Non , Mylor
  • Prix:en offre
  • Gestionnaire de compte: Ancasta - Mylor

Documents

Général

  • Remarques: Hanse 411 2005, trois cabines et une salle d'eau. Configuration performante avec une quille profonde et un moteur diesel Yanmar 54cv plus puissant.
    Un bon inventaire de voiles avec une grande variété de voiles et le diaphragme de l'entraînement de voile a été remplacé l'année dernière. Un bateau de croisière rapide très bien assemblé qui a été très bien entretenu par son propriétaire.

    ** Une place de ponton à Mylor pourrait être disponible à l'achat**

    Pour plus de détails ou pour organiser une visite, veuillez contacter Lee Ball au bureau d'Ancasta à Mylor au Tel : +44(0) 1326 372865 ou par email leeball@ancasta.com
    Cliquez ici pour plus d'informations

  • Matériau et forme de la structure: Cockpit arrière
  • Profondeur: 200 cm
  • Type de quille: Fin Keel
  • Remarques: HANSE 411 Construit en 2005
    Yacht de croisière à voile conçu par Judel et Vrolyk et construit par Hanse d'Allemagne.

    CONSTRUCTION:
    Coque en GRP blanc cassé, superstructure et toit de cabine
    Quille à ailettes en plomb et fonte
    Gouvernail suspendu à la bêche
    Barre à roue

    L.O.A. 12,35m (40` 6" ;)
    L.W.L. 10.9m (35`9" ;)
    Poutre 4.05m (12`2" ;)
    TIRAGE 1.98m (6`0" ;)
    DISPLACEMENT 9,700kg

Aménagement

  • Couchettes:
  • Remarques: 7 couchages
    Une couchette double dans la cabine avant, une couchette double dans chacune des deux cabines arrière et une simple dans le salon.
    La cabine avant dispose d'une grande couchette en V avec rangement en dessous et d'une trappe donnant accès au pont avant
    . Salon avec coin repas à tribord et une paire de fauteuils à bâbord
    Espace de navigation avec table à cartes à bâbord
    Cabines arrière jumelles - chacune avec lit double et penderie

    Revêtement intérieur bleu

    Cuisine à tribord équipée de - Réchaud à gaz deux feux avec four, réfrigérateur 12v, deux éviers ronds en acier inoxydable avec eau chaude et froide sous pression
    . Salle d'eau à tribord avec w.c. marin, lavabo et douche

    Système de chauffage diesel Webasto - révisé en 2018

Moteur, électricité

  • Nombre de moteurs: 1
  • Type: Inboard
  • Carburant: Diesel
  • Transmission: Saildrive
  • Remarques: Moteur diesel Yanmar 4JH4E - 54 ch
    refroidissement à l'eau douce par échangeur de chaleur
    Saildrive à hélice pliante 3 pales Flex-o-fold
    Diaphragme du Saildrive remplacé en 2020
    Boîte de vitesses et embrayage rénovés 2018
    Entretien annuel depuis le neuf

    ÉLECTRICITÉ
    Systèmes 12 volts DC et 240 volts
    Commuté
    4 batteries chargées par l'alternateur du moteur et le chargeur de batterie
    3 x 12v domestiques -2018
    1 batterie 12v moteur -2018
    Installation d'alimentation à quai
    Panneau solaire

    TANKAGE
    Réservoir d'eau douce en plastique de 240 litres
    Réservoir de carburant en acier inoxydable de 120 litres
    Réservoir à eaux noires en acier inoxydable

    SYSTÈME D'EAU
    Système d'eau chaude et froide sous pression
    Chauffée par thermoplongeur ou moteur

    CHAUFFAGE
    Système de chauffage diesel Webasto

Gréement et voiles

  • Type de voilure: Annexe
  • Remarques: GRAPPE A SLOOP FRACTIONNEL
    Mât, bôme et mât de spi en aluminium
    Gréement dormant en acier inoxydable- mât et gréement vérifiés 2017
    Gréement courant en térylène- 2019
    Prise de ris de la grand-voile en dalle
    Stack pack et lazy jacks - 2018
    Toutes les lignes mènent à l'arrière
    Rod kicker
    Enrouleur de voile d'avant Furlex
    Bout-dehors asymétrique

    VOILES
    Grand-voile entièrement lattée - 2005
    Génois sur enrouleur 100% 2012
    Spinnaker AP
    Chute de croisière
    Grand-voile performance Kevlar 3DL - Légèrement utilisée

    WINCHES
    Deux winchs de génois Harken 44 - 2 vitesses à enrouleur automatique
    Un winch Lewmar Harken haylard, neuf 2017
    Un winch haylard Lewmar

Equipement

  • Remarques: Aides à la navigation
    Compas de route monté sur le binnacle
    Direction du vent Simrad
    Vitesse du bateau et loch Simrad
    Profondeur Simrad
    Pilote automatique Simrad
    Radio VHF DSC Simrad
    Raytheon RL7OC Traceur de cartes et Radar
    Feux de navigation en tête de mât et au niveau du pont
    .
    AMARRAGE A TERRE
    Ancre Cobra avec chaîne de 10 mm
    guindeau électrique lofrans

    ÉQUIPEMENT GÉNÉRAL
    Capote Tecsew - 2018
    Bimini Tecsew - 2018
    Garde-corps de toit de cabine
    Fils de garde
    Balcon et pushpit en acier inoxydable
    Échelle d'embarquement
    Warps, fenders et boathook
    Diverses pièces de rechange pour moteurs

    EQUIPEMENT DE SÉCURITÉ
    Couverture anti-feu
    2 extincteurs
    Barre franche de secours
    Pompes de cale manuelles
    Pompe de cale automatique

    Disponible par négociation séparée
    ** Annexe Honwave T27 2.7 - 2019
    ** Yamaha 8hp Four stroke - 2012
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