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Fairey SUPER SWORDSMAN

€ 89.897 (£ 79.950) Exempté de TVA
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Voulez-vous en savoir plus? Veuillez contacter Ancasta - Mylor.

+44 (0)1326 3… Afficher
Année de construction 1972
Matériel Bois
Longueur 10 m
Largeur 3.5 m

2 x 275 ch Ford Sabre.

Les données de base de la Fairey SUPER SWORDSMAN

  • Vendeur:Ancasta - Mylor
  • Référence:34830
  • Marque:Fairey
  • Modèle:SUPER SWORDSMAN
  • Motorisation:2 x 275 ch Ford Sabre
  • Catégorie:Bateau à moteur open
  • Année de construction:1972
  • Matériel:Bois
  • Longueur:10 m
  • Largeur:3.47 m
  • Tirant d'eau:91 cm
  • Tirant d'eau variable:Non
  • Pays: Royaume-Uni
  • A voir dans le port de vente/la salle d'exposition: Non , Mylor hardstanding
  • Prix:€ 89.897 Exempté de TVA (£ 79.950 Exempté de TVA)
  • Gestionnaire de compte: Ancasta - Mylor

Documents

Général

  • Remarques: Une occasion rare d'acheter un Fairey Super Swordsman de 1972 magnifiquement présenté, qui a récemment bénéficié d'un vaste réaménagement d'un montant total d'environ 70 000 livres sterling.

    Les travaux comprennent la remise en peinture des parties supérieures, du tableau arrière et de la coque, le rescellage des fenêtres, la réparation de la rambarde de pied, le rembourrage des chandeliers, la nouvelle garniture de toit, le rembourrage de la cabine avant, de nouvelles toilettes, des miroirs et de la moquette.
    Il a fait l'objet de réparations importantes au niveau de l'habillage, du gouvernail et de l'échappement.

    Entretien professionnel annuel par la Falmouth Boat Co. avec moteur révisé en février 2020.

    La visite est fortement recommandée, veuillez contacter Lee Ball à Ancasta Mylor +44 (0) 1326 372 865 ou +44 (0) 7854 779798 ou par courriel à leeball@ancasta.com
    Cliquez ici pour plus d'informations

  • Matériau et forme de la structure: Non-Flybridge
  • Profondeur: 91 cm
  • Type de quille:
  • Remarques: FAIREY SUPER SWORDSMAN 33' BUILT IN 1972
    Croiseur à moteur classique à cabine arrière performante conçu par Alan Burnard et construit par Fairey Marine

    CONSTRUCTION
    Placages Agba de 2,5 mm moulés sous pression à chaud
    (coque 9 laminations & ; topsides 6 laminations)
    Superstructure en contreplaqué marin Agba.
    Ponts en teck

    LOA 10.06m 33'
    LWL 8,84m 29"
    BEAM 3,47m 11'5"
    PROJET 0,91m 3'
    DEPLACEMENT 14551 lbs
    Tous les chiffres sont approximatifs

Aménagement

  • Couchettes:
  • Remarques: CINQ EN DEUX DOUBLES ET UNE SEULE >br /> Le luxe et le côté pratique étaient les objectifs visés lors de la conception de cet intérieur.
    L'intérieur est incroyablement bien fini et, avec beaucoup de lumière, il semble lumineux et spacieux. Intérieur en teck et bleu.

    La cabine propriétaire est située à l'arrière du cockpit, avec une couchette double. La cabine a sa propre salle de bain avec WC marin, lavabo et douche. Il y a une table à l'arrière de la cabine et une grande armoire suspendue.
    La cabine avant a une couchette en "V", avec un remplissage pour faire un double. Un deuxième cabinet de toilette avec WC marin, lavabo et douche offre des installations indépendantes pour les cabines avant et arrière.
    Des rangements sont prévus dans des tiroirs sous les couchettes et dans des compartiments de rangement à l'extérieur des couchettes.

    Le salon principal dispose d'une salle à manger confortable avec une table de bonne taille et des sièges en L, qui se transforment en couchette simple. Sur la cloison arrière du salon, il y a une armoire à boissons, un réfrigérateur, des casiers et des étagères de rangement.
    Il y a une cuisine linéaire qui a été récemment réaménagée, avec des plans de travail de style corian. Il y a une cuisinière à gaz à deux plaques, un évier en acier inoxydable, de l'eau chaude et froide sous pression, un four/grill à micro-ondes Sharp et un réfrigérateur isotherme à chargement par le haut. .
    Le chauffage et l'eau chaude sont fournis par un système Combitronic Eberspacher. Ce système assure également la condensation de l'air (air froid)

    Un nouveau système stéréo Bluetooth Fusion a été installé avec des haut-parleurs dans le cockpit et le salon.

Moteur, électricité

  • Nombre de moteurs: 2
  • Type: Inboard
  • Carburant: Diesel
  • Transmission: Arbre d'hélice
  • Remarques: FORD SABRE 275hp TWIN DIESELS
    Moteurs entretenus annuellement - dernier entretien en février 2020
    Alternateurs à haut rendement améliorés
    Des arbres en acier inoxydable aux hélices tripales en bronze
    Coupe-cordes à éperons
    Gouvernails en bronze
    Contrôle du morse
    Gamme 250 NM
    Travaux d'intercooler de grande envergure 2017

    ÉLECTRIQUE
    Système électrique 24v
    Cinq batteries à usage intensif (4 nouvelles 2018)
    Chargeur ctek 240v
    Système de gestion des piles Adverc

    TANKAGE
    Un réservoir d'eau de 50 gallons
    Deux réservoirs de carburant de 100 gallons chacun

    SYSTÈME D'EAU
    Chaud & humide ; système d'eau froide sous pression

Gréement et voiles

  • Type de voilure: Autre

Equipement

  • Remarques: NAVIGATION SIDA
    Compas
    Raymarine Speed/Depth/Log
    GPS Raymarine
    Traceur Raymarine E120
    Pilote automatique Raymarine
    Radar Simrad

    TACKLE DE TERRAIN
    Ancre et chaîne Danforth
    Sans vent électrique

    ÉQUIPEMENT GÉNÉRAL
    Trois pompes de cale manuelles
    Trois pompes de cale automatiques
    Détecteur de gaz
    Feux de navigation
    Pulpit
    Pushpit
    Echelle d'embarquement
    Couverture du cockpit
    Tonneau cover
    Sur toute la couverture
    Radio/CD
    Snap Davits
    Warps
    Fenders
    Horloge & ; Baromètre
    Crochet de bateau
    Coussins de cockpit

    ÉQUIPEMENT DE SÉCURITÉ
    Radeau de sauvetage pour quatre personnes
    Bouée de sauvetage en mer
Ces données sur les bateaux peuvent être traduites dans votre langue grâce à un programme de traduction automatique. Des erreurs peuvent se produire. Veuillez demander au vendeur les détails complets du bateau avant de l'acheter.

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€ 89.897 (£ 79.950) Exempté de TVA