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Beneteau Oceanis 393

en offre TTC
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+44 (0)1590 6… Afficher
Année de construction 2005
Matériel Polyester
Longueur 12 m
Largeur 4.0 m

Yanmar 54 HP Diesel.

Les données de base de la Beneteau Oceanis 393

  • Vendeur:Ancasta - Lymington
  • Référence:27534
  • Marque:Beneteau
  • Modèle:Oceanis 393
  • Motorisation:Yanmar 54 HP Diesel
  • Catégorie:Voilier
  • Année de construction:2005
  • Matériel:Polyester
  • Longueur:12 m
  • Largeur:3.96 m
  • Tirant d'eau:190 cm
  • Tirant d'eau variable:Non
  • Pays: Royaume-Uni
  • A voir dans le port de vente/la salle d'exposition: Non , Lymington Yacht Haven
  • Prix:en offre
  • Gestionnaire de compte: Ancasta - Lymington

Documents

Général

  • Remarques: Beneteau Oceanis 393 construit en France en 2005, première mise en service en 2006. Cet Oceanis 393 a été équipé en usine du gréement de performance, de la quille à aileron profond, du moteur Yanmar de 54 CV à entraînement par arbre et du propulseur d'étrave. Le "Ropesole" a depuis bénéficié d'une hélice repliable, d'une arche en acier inoxydable, de panneaux solaires, d'un système électronique Raymarine comprenant un traceur, un radar et un pilote automatique. Rope Sole" a bénéficié d'un service complet de voiturier, d'anti-fouling, de polissage et est disponible dès maintenant ! Actuellement à terre au Lymington Yacht Haven. Pour prendre rendez-vous, veuillez contacter Ancasta Lymington au +44(0)1590 673 212 ou par courriel à lymington@ancasta.com
    " target="_blank" rel="nofollow noopener" title="Voir le site web de Ancasta - Lymington" class="yf-broker-website" data-type="general-description">Cliquez ici pour plus d'informations

  • Matériau et forme de la structure: Cockpit arrière
  • Profondeur: 190 cm
  • Type de quille: Fin Keel
  • Remarques: BENETEAU OCEANIS 393
    Spacieux yacht de croisière familial dessiné par Berret - Racoupeau
    Construit par Bénéteau, France en 2005, première mise en service 2006
    Nom à conserver.

    CONSTRUCTION :
    Coque, pont et superstructure en PRV blanc
    Sièges du cockpit en teck
    Barre à roue (la roue pivote pour faciliter l'accès au cockpit)
    Fin keel
    Gouvernail suspendu à une bêche
    Propulseur d'étrave

    L.O.A. 11,98m - 39' 2"
    L.W.L. 10,69m - 35' 1"
    FAISCEAU 3,96m - 12' 11"
    PROJET 1,90m - 6' 3"
    Déplacement 7780kg

    Poli et antifouling en octobre 2020

    (Tous les chiffres sont approximatifs).

Aménagement

  • Couchettes:
  • Remarques: 7ème LECTURE EN TROIS CABINES PLUS SALON
    Ebénisterie en acajou
    Sellerie en tissu bleu
    Une grande hauteur sous plafond, avec de nombreuses trappes et fenêtres, donnant un intérieur clair et aéré

    Cabine avant avec une couchette double à bâbord et un siège en face
    Compartiment avant avec WC marin Jabsco, lavabo et douche
    Salon avec dinette à bâbord
    Cuisine à tribord avec réfrigérateur à chargement par le haut, cuisinière à gaz Eno à deux brûleurs avec four et évier en acier inoxydable avec eau chaude et froide
    Table des cartes à bâbord
    Compartiment de tête arrière à tribord, avec WC marin Jabsco, lavabo et douche
    Cabines arrière doubles avec couchettes doubles
    Cockpit généreux avec table pliante montée sur le piédestal, avec une roue pivotante pour permettre un accès libre par la porte du tableau arrière.

Moteur, électricité

  • Nombre de moteurs: 1
  • Type: Inboard
  • Carburant: Diesel
  • Transmission: Arbre d'hélice
  • Remarques: YANMAR 4JH4E 54HP FOUR CYLINDER DIESEL ENGINE
    Dernière mise en service le 31 janvier 2020
    Les heures passent : 1045 sur le compteur horaire remplacé, plus environ 1000 sur le nouveau.
    Entraînement de l'arbre à l'hélice tripale repliable
    Contrôles de type morse
    Vitesse de croisière 5 nœuds, maximum 7 nœuds

    ÉLECTRICITÉ:
    12v system
    Piles domestiques Varta 140 AH (deux)
    Batterie moteur Vega 100 AH (une)
    Batteries de propulsion Exide 50 AH (deux)
    Alternateur 40 AH
    Chargeur de batterie 220v
    Onduleur Victron 1200W
    Contrôleur de batterie Victron BMV
    Alimentation à terre avec prises 220v, prises à l'arrière et à l'avant
    Contrôleur de traceurs pour panneaux solaires 20A MPPT

    TANKAGE:
    Carburant : 150 L plastique
    Eau : 250 L de plastique (deux)
    Réservoirs de rétention en plastique (deux)

    SYSTÈME D'EAU:
    Système d'eau chaude et froide pressurisé
    Filtre à eau domestique

Gréement et voiles

  • Type de voilure: Annexe
  • Remarques: TALL PERFORMANCE RIG with ALUMINIUM MAST AND BOOM
    Arrimage du mât à moustache télescopique (2010)
    Grand-voile entièrement lattée avec chariots à roulements à billes pour des performances élevées et une manipulation aisée de la voile
    Gréement dormant en acier inoxydable (2020)
    Enrouleur Gênes
    Tir à la canne à gaz
    Lazy jacks et sail bag sur boom

    WINCHES:
    Harken 48 treuils d'écoutes à deux vitesses (deux)
    Harken 40 deux vitesses à treuil de drisse électrique auto-suiveur toit de la voiture tribord (un)
    Harken 40 deux vitesses à treuil de drisse auto-suiveur toit de la voiture de port (un)
    Bloqueurs bâbord et tribord pour toutes les drisses

    SAILS:
    Grand-voile 32 Sq M Elvstrom
    Gênes 43 Sq M Elvstrom
    Goulotte de croisière tri-radiale (2010)

Equipement

  • Remarques: AIDES A LA NAVIGATION:
    Boussole sur pied
    Enregistrement de la vitesse et de la profondeur des tridonnées du Raymarine ST60
    Raymarine ST60 affichage du vent
    Raymarine e7 MFD
    Traceur GPS Raymarine C70 avec écran radar monté à la station navale
    Raymarine AIS
    Raymarine 2 Kw radome
    Raymarine 240E VHF avec des combinés à la table à cartes et au pied du cockpit
    Pilote automatique Raymarine ST6001+ avec mise à jour du processeur gyroscopique Raymarine
    Raymarine Smart Controller à la table des graphiques
    Furuno NX300 Navtex
    McMurdo EPIRB -2007 nouvelle batterie 2010
    Routeur Teltonika 3/4G avec antennes supplémentaires montées sur arch

    TACKLE DE TERRAIN:
    Ancre de cobra
    Environ 90 m de chaîne et d'amplificateur ; 40 m de distorsion
    Guindeau électrique de 800W avec commandes à l'avant et à la barre

    ÉQUIPEMENT GÉNÉRAL:
    Douche de cockpit
    Échelle de bain en acier inoxydable
    Arche de soutien en acier inoxydable pour bimini, panneaux solaires et antennes
    Une pompe de cale manuelle et une électrique
    Chaînes, défenses et crochets de bateau
    Chaire, puits de tir et fils de garde en acier inoxydable (fil remplacé en 2020)
    Feux de navigation
    Hotte de pulvérisation
    Télévision à écran plat avec lecteur DVD et antenne
    Radio FM
    Couverts et vaisselle
    Horloge et baromètre

    ÉQUIPEMENTS DE SÉCURITÉ:
    Radeau de sauvetage Waypopint 4 homme dont le dernier entretien remonte à mars 2018
    Danbuoy, Lifesling, couverture de feu pour bouée de sauvetage, et Pains Wessex Offshore flare pack -expiré
    Trousse de premiers secours
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