Dufour 500 Grand Large

Général

• Remarques: Un exemple étonnant de ce yacht de croisière extrêmement performant. Conçu comme un bateau de croisière rapide avec un pedigree de performance de navigation, mais avec tout le confort luxueux et la facilité de navigation que l'on peut attendre d'un bateau de croisière moderne. Son intérieur spacieux et lumineux offre un hébergement spacieux avec une grande cabine propriétaire et une salle de bain attenante à l'avant, ce qui rend les séjours prolongés à bord un plaisir. Légèrement utilisé depuis sa sortie de l'eau, avec un faible nombre d'heures de fonctionnement du moteur, il est présenté sur le marché dans un état de propreté extrême. Veuillez appeler Charlie Thwaites au +44 (0) 7780690475 pour plus d'informations.
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• Matériau et forme de la structure: Cockpit arrière
• Profondeur: 230 cm
• Type de quille: Fin Keel
• Remarques: DUFOUR 560 CONSTRUIT PAR Dufour Yachts, La Rochelle, France- 2015
  Dessiné par Umberto Felci.
  
  L.O.A.- 49.54 ft / 15.10 m
  L.W.L.- 44.85 ft / 13.67 m
  Poutre - 15,75 ft / 4,80 m
  TIRAGE - 7,55 ft / 2,30 m
  DISPLACEMENT- 33 609 lb / 15 245 kg
  
  
  CONSTRUCTION:
  Coque, pont et superstructure en GRP blanc
  Cockpit en teck
  Ponts en GRP
  Recouvrement de l'étrave en teck
  Quille à ailettes avec bulbe
  Barre à roue
  Pavillon britannique
  
  S'il vous plaît noter que l'image principale est une image de la bibliothèque, tous les autres sont du bateau réel.

Aménagement

• Couchettes:
• Remarques: Huit places dans TROIS cabines et un salon.
  Un aménagement extrêmement polyvalent offrant un logement magnifiquement fini avec beaucoup d'espace pour tous à bord.
  
  La cabine principale à l'avant, avec une tête divisée à tribord et un compartiment douche à bâbord. La couchette en îlot a des tiroirs de rangement en dessous et de nombreuses trappes au-dessus pour la ventilation. Il y a deux grandes cabines arrière, chacune avec sa propre salle de bain. Le salon peut également être converti en une grande couchette double.
  
  La cuisine est divisée et fonctionne athwartships juste à l'arrière de la cabine principale. À bâbord se trouve la cuisinière et le réfrigérateur, un porte-épices intégré, des bacs à couverts escamotables et une cafetière intégrée. À tribord, on trouve deux éviers, un micro-ondes et beaucoup d'espace de comptoir.

Moteur, électricité

• Nombre de moteurs: 1
• Type: Inboard
• Carburant: Diesel
• Transmission: Saildrive
• Remarques: MOTEUR
  Volvo 75HP (environ 370hrs)
  Saildrive
  Bruntons hélice
  
  ÉLECTRICITÉ
  Système 12/24/220V
  Onduleur 2 KW
  Commuté & ; chargé par l'alternateur du moteur & ; chargeur secteur
  . Système de prise de quai
  
  
  TANKAGE
  Eau : 600L
  Carburant : 500L
  Chaque tête a un réservoir d'eaux noires indépendant

Gréement et voiles

• Type de voilure: Annexe
• Remarques: Sloop des Bermudes 9/10ème fractionné Rig
  
  Pack voile avancé comprenant :
  
  Barres de flèche double sweptback
  Grand voile entièrement lattée
  Génois 128%
  Gennaker
  Pataras hydraulique
  6 treuils (3 électriques)

Equipement

• Remarques: NAVIGATION
  Traceur de cartes multifonctions Raymarine
  Raymarine Wind
  Raymarine log/speed/depth
  Pilote automatique Raymarine
  VHF B&G avec AIS
  
  GENERAL
  Plate-forme arrière électrique
  Passerelle en carbone
  Guindeau électrique avec compteur de chaîne
  Capot de protection
  Bimini
  Machine à café intégrée
  Micro-ondes
  Réfrigérateur de cockpit
  Cockpit en teck
  Feux de navigation
  Projecteur de pont/de vapeur
  Balcon & ; pushpit en acier inoxydable
  Guindeaux
  Défenses

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