Fairline Squadron 55

Général

• Remarques: Un exemple exquis de ce MKIII Fairline Squadron 55, dont les deux seuls propriétaires depuis sa création sont des clients de longue date de Fairline.
  "Lady M" dispose d'un inventaire extrêmement complet, a toujours été entretenu de manière professionnelle et dispose d'un historique de service complet
  
  
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• Matériau et forme de la structure: Flybridge
• Profondeur: 140 cm
• Type de quille:
• Remarques: Escadron Fairline 55 MK III
  Construit par Fairline Boats de Oundle, Northamptonshire, Royaume-Uni en 2002/03
  Livré au premier propriétaire au Royaume-Uni le 01/03/2003.
  Expédié au propriétaire actuel dans le sud de la France 07/2007

Aménagement

• Couchettes:
• Remarques: Trois cabines avec deux salles d'eau et une cabine d'équipage séparée par l'écoutille du pont arrière.
  Cabine avant avec couchette double et salle de bain attenante, WC et lavabo à tribord.
  Deux cabines d'invités latérales avec des lits jumeaux, accès à la tête d'invité avec douche séparée, WC et lavabo directement à la cabine d'invité bâbord et deuxième accès dans la descente. Salon avec canapé en U à bâbord et buffet à tribord
  Escalier intérieur vers le pont volant à bâbord avec écoutille de pont
  Porte d'accès latérale au port
  Dînette circulaire à bâbord
  Cuisine à mi-hauteur à tribord - menant à la buanderie centrale et à l'accès à la salle des machines
  Timonerie inférieure à tribord
  Cockpit arrière recouvert de teck avec portes-fenêtres incurvées à cadre en acier inoxydable
  Accès à la cabine de l'équipage arrière par une trappe sur la banquette du cockpit
  Deux portes de cockpit avec accès à la plate-forme de baignade
  Échelle d'accès au flybridge en acier inoxydable et en teck sur le côté bâbord du cockpit arrière
  Passerelle avec barre centrale, barre à eau à tribord et salon en forme de L à l'arrière

Moteur, électricité

• Nombre de moteurs: 2
• Type: Inboard
• Carburant: Diesel
• Transmission: Arbre d'hélice
• Remarques: Escadron Fairline 55 MKIII 2002/03
  Twin Volvo D12 715 ch -1256 Heures (Juillet 2020)
  Générateur Onan 17,5kw
  Réservoir de carburant ; 2182 litres
  Réservoir d'eau douce ; 527 litres
  Dessalinisateur
  Williams 2m85 jet rib (2006)
  Bowthruster

Gréement et voiles

• Type de voilure: Autre

Equipement

• Remarques: Bois de cerisier brillant
  Canapé de salon et dinette en cuir beige
  Tapis berbères naturels superposés
  Climatisation européenne et générateur amélioré
  Cabine de l'équipage arrière avec air conditionné
  Propulseur d'étrave 11 ch amélioré
  Deux tambours de distorsion dans le cockpit
  Raymarine Raychart 631 à la barre inférieure avec répétiteur RL 80C FB
  Écran radar séparé pour abaisser la barre avec le répétiteur RL 80 C FB
  Pilote automatique Raymarine avec répétiteur FB
  Raymarine, log , échosondeur avec répétiteur FB
  Raymatine VHF avec répéteur FB
  Bimini de taille double couvrant l'ensemble des FB
  Passerelle hydraulique Besenzoni
  Dessalinisateur
  Williams 2m85 jet rib (2006)
  Wet bar sur FB avec grill, réfrigérateur et évier
  Deuxième réfrigérateur et laveuse/sécheuse dans la buanderie
  Le marchand de glace dans le buffet (2018)
  Échelle de bain sur mesure

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