Année de construction 1992
Matériel Polyester
Longueur 10 m
Largeur 3.4 m
Perkins M30 29hp. Moody Eclipse 33 Mk II à vendre. Construit en 1992, cette version à quille fine du populaire Deck Saloon offre une vue exceptionnelle. Elle est équipé
Les données de base de la Moody Eclipse 33
- Vendeur:Ancasta - Dartmouth
- Référence:26677
- Marque:Moody
- Modèle:Eclipse 33
- Motorisation:Perkins M30 29hp
- Catégorie:Voilier
- Année de construction:1992
- Matériel:Polyester
- Longueur:10 m
- Largeur:3.40 m
- Tirant d'eau:145 cm
- Tirant d'eau variable:Non
- Pays: Royaume-Uni
- A voir dans le port de vente/la salle d'exposition: Non , Dartmouth
- Prix:€ 59.538 TTC (£ 52.950 TTC)
- Gestionnaire de compte: Ancasta - Dartmouth
Documents
- Spécifications des bateaux en PDF: Télécharger ici
Général
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Remarques: Brokers Comments
Ce bateau a été maintenu en très bon état et il est certainement très bien vu. Le Moody Eclipse a été un modèle populaire et les propriétaires ne les abandonnent pas sans raison valable.
Moody Eclipse 33 Mk II à vendre. Construit en 1992, cette version à quille fine du populaire Deck Saloon est extrêmement bien vue. Il est équipé de la mise à niveau en enroulement de mât, d'un propulseur d'étrave, d'une nouvelle semelle de cockpit en teck massif, d'un bon équipement de navigation et d'un espace de rangement spacieux pour cinq personnes. Il vaut la peine de le visiter dès que possible. Il est actuellement à flot sur le River Dart.
Pour plus d'informations ou pour visiter le bateau, veuillez contacter le bureau de Dartmouth - vous pouvez nous contacter par téléphone : +44 (0) 1803 752498 ou par e-mail : dartmouth@ancasta.com
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- Matériau et forme de la structure: Salon de pont / Pilothouse
- Profondeur: 145 cm
- Type de quille: Fin Keel
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Remarques: ECLIPSE DE MOODIE 33 MK II CONSTRUITE EN 1992
Superbe yacht de croisière avec salon de pont construit par Marine Projects et conçu par Bill Dixon
CONSTRUCTION
Coque, pont et superstructure en PRV blanc
Semelle de cockpit en teck massif (octobre 2011)
Gouvernail et barre à roue montés sur la sellette
Fin keel
Traitement préventif à l'époxy en 1999
L.O.A. 9,91m (32' 8" ;)
L.W.L. 8,54m (28')
FAISCEAU 3,40m (11')
PROJET 1,45m (4' 9" ;)
DEPLACEMENT 5 654Kg 12 465lb
BALLAST DE GENOUILLE 1,884Kg 4,154lb
TOUS LES CHIFFRES SONT APPROXIMATIFS
Aménagement
- Couchettes:
-
Remarques: CINQ EN DEUX DOUBLES ET UN SEUL EN DEUX CABINES, Y COMPRIS LA CABINE AFT
Cuisinière à deux brûleurs au gaz calorifique avec four et grill
Réfrigérateur 12v/240v
Têtes avec Brydon Jabsco w.c., lavabo et douche
Sellerie bleu-gris
Construction intérieure en teck
Chauffage de la cabine Eberspacher (entretenu en 2020)
Moteur, électricité
- Nombre de moteurs: 1
- Type: Inboard
- Carburant: Diesel
- Transmission: Arbre d'hélice
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Remarques: PERKINS M30 29 HP DIESEL ENGINE
Consommation de carburant environ 1/2 gallon par heure
Portée d'environ 480 miles
Vitesse de croisière environ 6 nœuds
Vitesse maximale environ 7 nœuds
Propulseur d'étrave (réparé 2013)
Nouveau collecteur d'échappement/échangeur de chaleur (2013)
Nouvelle boîte de vitesses et alternateur (2015)
Nouveau réservoir de carburant (2019)
Nouvelle conduite de carburant (2020)
Levier unique de contrôle en morse
Entraînement de l'arbre à une hélice fixe tripale
Coupe-corde à dénuder
ÉLECTRIQUE
Deux batteries Posipac 12 volts 110 ampères-heure commutées
Une batterie de 80 Ah pour le propulseur d'étrave
Chargeur de batterie 240volt
Alimentation à quai et câble
Contrôle des batteries de la NASA (2014)
TANKAGE
Un réservoir de carburant en acier inoxydable de 180 litres (40 gallons)
Deux réservoirs d'eau douce en acier inoxydable de 270 litres (60 gallons)
SYSTÈME D'EAU
Eau chaude et froide sous pression
Thermoplongeur 240v et calorifugeur de moteur
TOUS LES CHIFFRES SONT APPROXIMATIFS
Gréement et voiles
- Type de voilure: Annexe
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Remarques: SlOOP RIG
Nouveau gréement dormant (2014)
Mât et espars en aluminium anodisé Selden
Selden sur enrouleur de mât (avec mise à niveau de l'enrouleur en 2000)
Voile d'avant à enrouleur Kemp furlex
Poteau à mousqueton et rail de mât
SAILS
Grand-voile à enrouleur Sanders Sail (2014)
Génois sur enrouleur Sanders Sails (2001 - nouvelle bande UV 2020)
Voiles cousues et valets 2020
WINCHES
Deux winchs d'écoute de génois autovideurs Lewmar 40 à deux vitesses
Deux Lewmar 6 winches
Un treuil Lewmar 14 auto-piloté
Tous les treuils ont été révisés en 2010
Equipement
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Remarques: ÉQUIPEMENT DE NAVIGATION
Compas plastimo
Echosondeur Stowe, vitesse et log
Garmen GPS (2012)
AIS (2012)
Pilote automatique Raymarine
VHF DSSC
TACKLE DE TERRAIN
Ancre Delta
52 mètres de chaîne et 20 mètres de distorsion
Guindeau électrique (2014)
Ancre Kedge
ÉQUIPEMENT GÉNÉRAL
Corne
Une pompe de cale manuelle
Naviagtion, cuisson à la vapeur et éclairage de pont (2014)
Fils de garde en acier inoxydable, pupitre et poussoir
Sprayhood (2003) - restituté et nettoyé professionnellement 2020
Couverture du cockpit (2010)
Dodgers (2010)
Table de cockpit en teck
Coussins de cockpit
CD/Radio avec deux haut-parleurs de cockpit
Défenses, chaînes et crochets de bateaux
Diverses pièces de rechange pour le moteur (ensemble complet)
Davits (2015)
ÉQUIPEMENT DE SÉCURITÉ
Lifesling
Bouée de sauvetage avec lumière
Extincteurs d'incendie
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Moody Eclipse 33
€ 59.538 (£ 52.950) TTC