McConaghy MC62

Général

• Remarques: Grand frère du MC52, le McConaghy MC60 est un catamaran en composite de haute qualité destiné aux plaisanciers sérieux à la recherche de vitesse et de confort. Conçu par Jason Ker design, le MC60 est idéal pour les croisières au long cours et permettra à tous les passagers à bord de rester en sécurité et à l'aise pendant les longues traversées. Equipé d'installations de luxe et d'un plan ouvert large et spacieux, ce multicoque est certain d'impressionner tous ceux qui ont le plaisir de monter à bord.
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• Matériau et forme de la structure:
• Profondeur: 140 cm
• Type de quille: Multicoque
• Remarques: DESIGN
  Architecte naval : Ker Yacht Design
  Design intérieur : m2 Atelier
  Ingénierie composite approuvée par le Bureau Veritas
  Certificat CE
  
  DIMENSIONS PRINCIPALES
  Longueur hors tout 18,30 m
  Largeur maximale de 8,58 m
  Tirant d'eau 1,40 m - 3,75 m
  Hauteur de la grand-voile (au-dessus du DWL) 28,3 m
  Surface de voile au vent 210 m carrés
  
  CONSTRUCTION
  Constructeur - McConaghy Boats
  Construit à l'aide d'un processus d'infusion sous vide contrôlé et de panneaux pressés de verre E, de composite de carbone et de Corecell.
  Légèreté, solidité et rigidité sont au rendez-vous.
  Dérives en composite
  Longeron en composite carbone avec système d'ancrage intégré
  Double safran équilibré avec roulements à billes à alignement automatique.
  
  Portes pliantes sans cadre avec verre de sécurité trempé entre le salon et le pont arrière.
  Escalier en spirale en carbone et mains courantes au fly bridge.
  
  FINITION
  Coque, pont et superstructure peints en polyuréthane bi-composant de haute qualité (blanc standard).
  Zones antidérapantes sur les ponts latéraux et le toit de la cabine.
  Nom du bateau et port d'attache peints sur la poupe.
  Panneaux de pont Lewmar affleurants
  Finition sous la ligne de flottaison avec un apprêt époxy

Aménagement

• Couchettes:
• Remarques: L'intérieur est conçu par m2atelier et exécuté selon votre approbation. La menuiserie intérieure est fabriquée sur mesure et finie selon les normes de qualité élevées de McConaghy.
  L'intérieur moderne est construit avec un mélange de surfaces peintes, de bois stratifié léger et de revêtements en tissu doux.
  Quelle que soit la palette de couleurs que vous choisissez, l'intérieur du MC60 est rempli de lumière, de lignes nettes et claires et d'une vie intérieure et extérieure à plusieurs niveaux.
  
  Options trois cabines et quatre cabines disponibles
  
  Version 3 cabines (standard)
  Coque bâbord
  Cabine d'invités à l'arrière avec deux couchettes simples et salle de bain attenante.
  Cabine centrale - couchette double orientée vers la mer, grande penderie, banquette et salle de bain attenante.
  Coque tribord
  Cabine propriétaire avec couchette double
  Salon/den central avec sièges jumeaux, bureau rabattable et meuble pour TV avec tiroirs en dessous.
  
  Version 4 cabines
  Coques bâbord et tribord en miroir avec deux cabines et deux salles de bain dans chaque coque.
  
  Toutes les cabines sont équipées et finies avec :
  De nombreux rangements
  Fenêtres de coque en verre trempé
  Panneaux d'ouverture au plafond
  Lumières - plafonnier, lecture, courtoisie
  Prises de courant 110/230 VAC et prises USB
  Finition dans la décoration de votre choix
  
  
  Toutes les suites sont équipées et finies avec :
  Douche/lavabo de haute qualité
  Toilettes électriques
  Lavabo avec armoire
  Miroir sur toute la longueur
  Semelle en corian dans la douche
  Prises de courant 110/230 VAC et prises USB
  
  
  PONT PRINCIPAL
  Fenêtres coulissantes électriques avec verrouillage de sécurité à bâbord et à tribord
  Lanterneaux fixes au plafond
  Portes en verre de sécurité trempé, sans cadre, bi-pliantes, entre le salon et le pont arrière
  Cockpit avant avec coussins, table et accès au pont avant
  
  Salon à tribord
  Canapé en L avec coussins
  Rangement sous les sièges
  Table de salle à manger télescopique avec rallonges rabattables
  Canapé d'angle et petite table basse à l'avant
  Longue lucarne au plafond
  Éclairage encastré au plafond, éclairage vers le bas et éclairage de courtoisie au niveau du sol
  Prises 110/230 VAC et USB
  
  Poste de navigation à l'avant
  Panneaux de navigation et d'électronique éteints
  Aménagement personnalisé en finition carbone
  Prises 110/230 VAC, 12 VDC et USB
  Interrupteurs de batterie à distance
  Siège de barre de navigation pivotant brodé à la main
  
  Cuisine à bâbord et sur "l'île".
  Plans de travail en Corian
  Évier à deux cuves en acier inoxydable
  Robinet mélangeur
  Tiroir réfrigérant Isotherm SS 160L
  Tiroir congélateur Isotherm SS 160L
  Cuisinière à 3 plaques et four - Gaz
  Rangements dont une poubelle intégrée
  
  Fly Bridge et postes de pilotage
  Deux postes de pilotage avec volants en fibre de carbone et affichage personnalisé pour s'adapter à votre choix d'équipements électroniques.
  équipement de navigation électronique
  Deux barres à roue McConaghy en fibre de carbone
  Escalier en colimaçon décalé à bâbord, chaises longues et coin repas central avec banquette à l'avant.
  Salon avec sièges enveloppants.
  Voyageur principal situé à l'arrière
  Éclairage de courtoisie (rouge)

Moteur, électricité

• Nombre de moteurs: 2
• Type: Inboard
• Carburant: Diesel
• Transmission: Saildrive
• Remarques: PROPULSION
  Deux moteurs Yanmar de 57 ch
  Sail Drive et hélices à mise en drapeau
  Commande d'accélérateur électronique unique montée au poste de barre tribord
  Tableau de bord du moteur au poste de barre
  Système de refroidissement du moteur à l'eau douce
  Sas d'échappement
  Séparateur d'eau
  Silencieux d'échappement
  
  CARBURANT
  Deux réservoirs de carburant d'environ 460 litres au total.
  Filtres à carburant Racor 500
  Deux capteurs de niveau de carburant
  Deux remplisseurs de pont
  
  Isolation dans les salles des machines
  
  ÉLECTRICITÉ
  Panneau de commutation CA avec 16 interrupteurs
  Câbles d'alimentation à quai
  Onduleur combiné
  Câblage pour l'air conditionné, le générateur et le dessalinisateur pré-installé
  
  Alimentation 24 VDC
  Isolateur galvanique
  Deux alternateurs 24V de 110 ampères
  Quatre batteries domestiques AGM de 200 ampères/heure
  Deux batteries de démarrage du moteur AGM de 105 ampères/heure

Gréement et voiles

• Type de voilure: Annexe
• Remarques: Mât et bôme en carbone
  
  Mât en carbone de NZ Spars and Rigging
  avec gréement dormant, drisses et lignes de contrôle
  Rail d'aiguillage Harken et pied de mât.
  Bôme en V de canoë,
  Finition en vernis transparent
  Enrouleurs pour le foc, le génois et la voile d'avant.
  Longeron en composite carbone avec système d'ancrage intégré
  
  TREUILS ET COMMANDES DE VOILE
  2 x Harken 60.3 STEA 24VDC Radial Electrique
  2 x Harken 70.3 STEA 24VDC Radial Electrique
  Enrouleur de voile d'avant Harken MKV1 Unit 3
  Embrayages pour drisse et écoutes de grand-voile et de foc
  Gréement courant et accastillage pour grand voile et voile d'avant

Equipement

• Remarques: ÉCLAIRAGE INTERIEUR, NAVIGATION et ALIMENTATION CC
  Système de commutation numérique CZone DC avec écran tactile, compatible ipad, alarmes de tension, de réservoir, de cale et de fusible, éclairage (interrupteurs et variateurs), commandes personnalisées pour les dérives et le tableau arrière hydraulique (en option).
  (interrupteurs et variateurs), commandes personnalisées pour les dérives et le tableau arrière hydraulique (en option).
  Commutateurs de batterie à distance sous le poste de navigation
  Lampes de lecture
  Feux de position
  Éclairage du cockpit
  Éclairage de courtoisie
  Porte-à-faux de la fenêtre latérale discrètement éclairé par des lumières LED
  1 Feu de navigation rouge/blanc (Hella 2XT 959 510 851)
  1 Feu de navigation blanc tout autour (Hella 2LT 980 960-001)
  1 Feu arrière (Hella 2LT 959 909-001)
  1 Feu bâbord (Hella 2LT 959 900-001)
  1 Feu de poupe (Hella 2LT 959-908-001)
  1 Feu de tête de mât (Hella 2LT 959 940-201)
  1 Moniteur de capteur de réservoir
  
  DIVERTISSEMENT
  Système Fusion avec quatre haut-parleurs
  
  PLOMBERIE
  4 pompes d'assèchement automatiques Rule (2,000 GPM chacune)
  2 pompes d'assèchement manuelles universelles Henderson MK 5
  Système d'eau chaude et froide sous pression
  2 - Chauffe-eau Isotherm - réservoirs de 40 litres minces
  1 - Pompe à pression universelle Whale 18L/M 45PSI
  1 - Pompe de lavage de pont eau salée/eau fraîche avec sorties sur le pont arrière et avant
  Réservoirs d'eau noire environ 2 x 120L et 1 x 60L
  Réservoirs d'eau douce environ 2 x 265L
  Capteur de niveau d'eau douce
  Capteur de réservoir de stockage
  
  GOUVERNAILS ET DIRECTION
  Gouvernails équilibrés
  Roulements auto-alignants
  Direction hydraulique
  Barre franche de secours
  
  QUINCAILLERIE DE PONT
  8 écoutilles Lewmar vidées à la ligne de flottaison
  Chandeliers en composite carbone clair avec lignes de vie en acier inoxydable et dyneema
  Mains courantes de roof encastrées en carbone clair
  Trampolines de pont avant - dyneema
  Raccords de pont pour le carburant, l'eau et la pompe à eau noire.
  
  ANCRAGE ET AMARRAGE
  Guindeau électrique Lewmar V4V5
  Ancre de 40kg, 80m de chaîne, 30m de cordage
  6 - taquets Seasmart 300mm pliables
  2 - taquets de poupe pour l'amarrage en Méditerranée

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