Koopmans 1385 Pilotkotter

Général

• Remarques:

  Le Koopmans Pilot Cutter a subi un réaménagement complet en 1997.
  Le navire a été sablé et repeint, le système de peinture est partiellement neuf 2021
  Le navire a été construit en 1965 mais la rénovation complète de 1997 lui donne un aspect plus jeune.
  Tout a été remplacé en 1997 ; l'électricité, l'intimation nouvelle, le moteur révisé, le nettoyage au jet d'eau, la nouvelle peinture, etc.
  L'intérieur est en teck, Van der Meijden Hardinxveld (1997)
  Le chauffage est à air chaud diesel à partir d'un panneau numérique et un poêle à bois / pellets séparé peut être pris en charge si nécessaire.
  Les fenêtres de la timonerie sont en Stahlglas et très solides.
  Le poste de pilotage dispose d'une banquette d'angle confortable avec vue panoramique et de deux placards.
  Cabine propriétaire lit double Longueur du lit (m) 2.10/1.70 x 1.45
  Le navire dispose d'un grand espace de rangement et peut être utilisé pour vivre à bord.
  Le moteur est équipé d'un système de refroidissement à quille fermée, il n'est donc pas nécessaire d'hiverner le moteur.
  Excellent pack batterie 4 x 230Ah (2020), moniteur de batterie sur écran Axiom via Victron Cerbo GX (2020/21), chargeur de batterie Mastervolt
  Chargeur de batterie/onduleur Victron Multiplus 24/3000-16 (2020/2021), cellules solaires Victron 100/20 MPPT inverter et Victron Venus GX (2021) 2 x 270w (2021)
  Victron Energy Orion-Tr 24/12-10 Convertisseur DC/DC 24v/DC
  GPS externe Raymarine GA150, MapPlotter/GPS Raymarine Axiom 9 (2020), transpondeur AIS Classe B Raymarine AIS 700
  Feux de navigation Led 50m navire/2NM portée (2021)
  En bref, un excellent yacht à moteur du célèbre designer Koopmans.

  
  Cliquez ici pour plus d'informations
  
  
• Concepteur: D. Koopmans Sr.
• Chantier naval: Anne Wever, Denbosch
• Marquage CE: Exonéré
  nvt
• Forme de la coque: Ronde
• Couleur de coque: Bleu
• Couleur du pont: Blanc
• Pont (materiau): Acier
• Cockpit: Cockpit central
• Cabine arrière:
• Tirant d'air (cm): 3,15 m
• Profondeur: 135 cm
• Déplacement: 15 tonnes
• Système de barre: Barre à roue
  buiten en binnen besturing
• Système de barre: Double contrôle
• Gouvernail: Simple
• Remarques:

  Refonte complète en 1997

Aménagement

• Salons:
• Aménagement et espaces de vie: Cabine avant, Salon Pilothouse, salle d'eau, cabine du propriétaire
• Hauteur sous barrot: 195 cm
• Salle à manger:
• Salle des machines:
• Cabines: 2
  Cabine du propriétaire à l'arrière, cabine avant 2 pers.
• Couchettes: Fixe: 4 Supplémentaire: 2
• Type intérieur: Classique, chaud
• Couleur du rembourrage: Bleu
• Matelas:
• Coussins:
• Rideaux:
• Réservoir eau (l): 850 litre Plastique
• Jauge du réservoir d'eau:
• Réservoir eaux grises: 150 Litre Acier
• Pompe de vidange du réservoir de stockage:
• Système pression d'eau: Système de pression
• Eau chaude:
• Douche extérieure: pompe de lavage de pont
• Nombre de douches: 1
• Toilettes: 1 Électrique
• TV:
• Radio/lecteur CD: Radio-Lecteur CD Fusion RA55 Bluetooth (2020)
• Cuisinière et combustible: 2 bruleur(s) Électrique
  cuisiner sur l'induction (nouveau 2022)
• Four: nouveau (2022)
• Micro-ondes: Four combiné à air chaud Severin
• Réfrigérateur: Électrique
  Coolmatic 12/220v
• Congélateur:
• Chauffage: Air chaud poêle
  Poêle à granulés et poêle diesel
• Remarques:

  Connexion I-Pod
  Haut-parleurs dans la cabine j
  Horloge - baromètre
  

Moteur, électricité

• Nombre de moteurs: 1
• Démarrage: Électrique
• Type: Inboard
• Marque: DAF
• Modèle: DS 575
• Année du moteur: 1965
• Nombre de cylindres: 6
• Puissance: 145 hp
• Compteur horaire:
• Carburant: Diesel
• Consommation fuel (l/h): 4 litres/heure
• Embrayage de marche arrière: mechanisch Borg Warner Velvet Drive 72C 1:2:1
• Transmission: Arbre d'hélice
• Propulsion: Hélice
  4 blads schroef
• Refroidissement: Par échangeur
  Gesloten kielkoeling
• Réservoir de fuel: 850
• Capacité réservoir fuel: 2 Litre
• Matériau du réservoir de carburant: Acier
• Vitesse max. (km/h): 9 noeuds
• Vitesse de croisière (km/h): 7 noeuds
• Jauge du réservoir de fuel:
• Speedomètre:
• Indicateur de pression d'huile:
• Thermomètre:
• Propulseur d'étrave: Electrique
  Kalkman 8 HP
• Batterie: 4 x 230 Ah
• Chargeur de batteries:
  Mastervolt
• Dynamo:
• Battery monitor:
• Convertisseur: 3.000 Watt
  Victron Multiplus 24/3000-16
• Voltmètre:
• Prise de quai:
• Câble d'alimentation à quai:
• Panneau solaire: 270 Watt
  Onduleur Victron 100/20 MPPT et Victron Venus GX (2021) 2 x 270w (2021)
• Moniteur de consommation:
• Tension: 12V 24V 220V
• Remarques:

  De motor verkeerd in een goed staat en heeft in 2022 een grote beurt gehad 

Navigation et électronique

• Loch/speedomètre: Raymarine I 70
• Jauge de profondeur: Raymarine I 70
• Feux de navigation:
• Indicateur d'angle de barre:
• GPS: Raymarine Axiom 9 (2020)
• Traceur de cartes: Raymarine Axiom 9 (2020)
• AIS: Klasse B Raymarine AIS 700
• VHF: Raymarine Ray 63e (2020) Shipmate 8300
• Remarques:

  Fusion RA55 Bluetooth 2020

Equipement

• Ancre: 1 x
• Fixation d'ancre: Cable
• Guindeau: Électrique
• Bimini:
• Garde-corps, balcont avant, balcon arrière: avec entrée latérale
• Chaise(s) de pulpe et de poupe:
• Plate-forme de bain:
• Echelle de bain:
• Bossoir: RVS
• Pont teck:
• Pare-battage, amarres:
• Remarques:

  Searchlight oui
  Vitres pliantes à l'extérieur de la position de conduite

  Rapport sur l'épaisseur de la surface mars 2022

Sécurité

• Pompe de cale: Électrique
• Extincteur: 2x 2020

Ces données sur les bateaux peuvent être traduites dans votre langue grâce à un programme de traduction automatique. Des erreurs peuvent se produire. Veuillez demander au vendeur les détails complets du bateau avant de l'acheter.