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Trintella IV

Les nouveaux arrivants
€ 99.000 TTC
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Voulez-vous en savoir plus? Veuillez contacter All Waters Yachts.

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Année de construction 1976
Matériel Composite
Longueur 12.33 m
Largeur 3.5 m

moteur diesel Perkins 4236 fiable. Ce Trintella IV est un yacht à voile plein de classe. Sûr, confortable, fiable, construit pour les mers du monde et en parfait état.

Les données de base de la Trintella IV

  • Vendeur:All Waters Yachts
  • Référence:A-202103 05
  • Marque:Trintella
  • Modèle:IV
  • Motorisation:moteur diesel Perkins 4236 fiable
  • Catégorie:Voilier
  • Catégorie supplémentaire:Yacht classique
  • Année de construction:1976
  • Dernier carénage:2021
  • Matériel:Composite
  • Expérience: Journée de plaisir nautique, Vacances en famille, Résidence (semi-) permanente, Croisière hauturière, navigation maritime, Week-end croisière, week-ends sur l'eau
  • Longueur:12.33 m
  • Largeur:3.50 m
  • Tirant d'eau:150 cm
  • Tirant d'eau variable:Non
  • Hauteur sous plafond à l'intérieur:190 cm
  • Les postes de couchage:5fixé, 3 supplémentaire
  • Pays: France
  • A voir dans le port de vente/la salle d'exposition: Non , Côte d'Azur
  • Prix:€ 99.000 TTC
  • Gestionnaire de compte: Wim Vos

Documents

Général

  • Remarques:

    Un bateau de rêve dans un endroit de rêve, c'est ce que ressent ce Trintella IV. C'est un yacht majestueux, élégant et de grande classe. C'est aussi un yacht confortable avec une touche de nostalgie infusée dans un charme contemporain. C'est avant tout un navire solidement construit, aventuré sur l'océan, confortable et aussi rapide, fiable et magnifique pour trouver la paix dans des endroits idylliques. Reposez-vous dans des endroits cachés comme son amarrage actuel à Porquerolles sur la Côte d'Azur.

    La navigation est fantastique depuis le cockpit situé au centre. La nouvelle tente offre un abri complet contre l'eau de mer et les vents froids. Même par mauvais temps, le navire reste contrôlé et stable. Du cockpit, vous pouvez accéder à la cabine principale. Cette chambre avec sa propre salle de bain a été entièrement transformée en lieu de rêve romantique par un expert. Même le linge de lit est fait sur mesure. Qui ne rêve pas de se réveiller paisiblement ici ?

    En face de vous se trouve le salon avec une belle table à cartes et la cuisine. Les couleurs marron, vert et beige du plan de travail, des murs en bois, des sols et du revêtement des sièges sont en parfaite harmonie. Trintella est synonyme de classe. Il y a beaucoup d'espace de rangement partout. Il y a également beaucoup d'espace à bord, de sorte que vous pouvez passer de longues heures ensemble. Les petits détails, tels que la vaisselle en porcelaine datant de 1976, contribuent définitivement à l'atmosphère romantique. A l'avant, il y a une deuxième salle de bain avec douche et une cabine avec trois lits. Les personnes supplémentaires peuvent transformer le coin salon en logement. Chacun dispose de son propre espace privé à bord.

    Le yacht a été pris en main avec des tonnes d'amour de manière ponctuelle au cours de la dernière décennie. Aucune dépense n'a été épargnée : coque, pont, cabine principale, voiles, treuils, ... tout a été soigné ou renouvelé dans les moindres détails. Ce navire de caractère en vaut la peine. Les moments de bonheur sont infinis : des petites baies aux Baléares, en passant par la Sardaigne et la Corse.

    Ce bijou deviendra-t-il votre résidence secondaire sur la Méditerranée ? Ou l'emmènerez-vous sur l'une des mers du monde ? Prêt à mettre les voiles.


    Cliquez ici pour plus d'informations

  • Concepteur: E.G. van der Stadt
  • Chantier naval: Anne Wever samen met Tyler Boat co Ltd
  • Numéro de coque: 936
  • Forme de la coque: Forme en s
  • Couleur de coque: Blanc
  • Couleur du pont: Blanc
  • Pont (materiau): Composite
    Le pont en teck est entièrement rénové, toutes les boiseries sont poncées et vernies en 2021.
  • Fenêtres: : 6 hublots remplacés en 2013, Lewmar B5961 avec moustiquaire
  • Cockpit: Cockpit central
  • Profondeur: 150 cm
  • Déplacement: 10,5 tonnes
  • Ballast: 4.300 kg
  • Système de barre: Barre à roue
  • Système de barre: Contrôle extérieur
  • Remarques:

    Les joints du pont en teck et les hublots ont été renouvelés de manière professionnelle de 2018 à 2021. L'épaisseur des planches de la terrasse est de 10 mm. Toutes les boiseries extérieures ont été décapées et vernies avec au moins 8 à 12 nouvelles couches en 2021. Un traitement époxy complet a été fait en 2010, le yacht n'a pas d'osmose. Le yacht n'a jamais eu d'intrusion d'humidité ou de fuite quelconque.

Aménagement

  • Salons:
  • Aménagement et espaces de vie: Au centre du cockpit, vous trouverez le salon avec siège rond, table à cartes et cuisine. 3 lits supplémentaires dans le salon. A l'avant il y a une cabine avec 3 lits et des sanitaires séparés. La cabine principale avec salle de bain attenante est située à l'arrière, en toute intimité.
  • Hauteur sous barrot: 190 cm
  • Salle des machines:
  • Cabines: 2
    La cabine avant dispose d'un lit double en V avec un lit superposé, la cabine principale dispose d'un confortable lit king size avec des couvertures faites sur mesure.
  • Couchettes: Fixe: 5 Supplémentaire: 3
    Le salon sert de lieu de couchage supplémentaire : le canapé se transforme en lit double et au-dessus, un lit simple se replie.
  • Type intérieur: Classique, chaud
    Le bois a un ton plein et chaud qui complète le revêtement et les détails en velours vert tendre. La cabine principale est romantique et de style méridional, avec une tapisserie légère.
  • Couleur du rembourrage: Vert
  • Matelas:
  • Coussins:
  • Rideaux: Tous les rideaux sont fabriqués sur mesure dans les mêmes tissus que les coussins.
  • Réservoir eau (l): 500 litre Plastique
    : nouvelle sonde 2021
  • Réservoir eaux grises: 53 Litre
    : Sealand
  • Système pression d'eau: Système de pression
    : avec pompe Flojet 4125 (2014), embrayage remplacé en 2020
  • Eau chaude: via le chauffage au gaz Vaillant MAG 135/1 T1 B300
  • Douche extérieure: Douche extérieure
  • Nombre de douches: 1
    dans la salle de bain avant avec une nouvelle pompe Jabasco 23680-4003 (2020)
  • Toilettes: 2 Manuel
    avant et arrière
  • TV: : TV mobile 21.5" LED, écran de télévision et d'ordinateur avec bras flexible
  • Cuisinière et combustible: 2 bruleur(s) Gaz
    Nouveau modèle ENO depuis 2014 dans un boîtier pour avoir plus d'espace de travail quand on ne cuisine pas.
  • Four: cuisinière
  • Réfrigérateur:
    Waeco
  • Remarques:

    L'éclairage est passé aux LED. Dans la cuisine, la porcelaine Mosa originale de Maastricht est toujours présente.

Moteur, électricité

  • Nombre de moteurs: 1
    avec un nouveau moteur de démarreur (2015) et une nouvelle batterie de démarreur (2021)
  • Type: Inboard
  • Marque: Perkins 4236
    est bien entretenu sur une base annuelle
  • Modèle:
  • Puissance: 75 hp
  • Compteur horaire:
  • Heures moteur: 1.600
    environ
  • Carburant: Diesel
  • Consommation fuel (l/h): 2 litres/heure
  • Réservoir de fuel: 2
  • Capacité réservoir fuel: 710 Litre
  • Matériau du réservoir de carburant: Epoxy
  • Vitesse de croisière (km/h): 7 noeuds
    à 1500 tr
  • Jauge du réservoir de fuel:
  • Thermomètre:
  • Batterie: 3 x
    Batterie service : 2 batteries au gel Exide, 210 Ah chacune ; Moteur : 1 batterie Fullmen Heavy Professional FG1100 110 Ah
  • Chargeur de batteries:
    : Mastervolt 12/35-3 à partir de 2016
  • Convertisseur: 300 Watt
  • Prise de quai:
  • Câble d'alimentation à quai:
  • Panneau solaire:
    2 panneaux fixes Votronic, chacun 120 Watt pour l'autonomie, 1 panneau mobile 45 Watt pour le moteur électrique
  • Tension: 12V 220V
    : 6 prises allume-cigare 12 V, 4 ports USB, 7 prises 220 V

Navigation et électronique

  • Boussole:
  • Loch/speedomètre: Raymarine Tridata
  • Jauge de profondeur: Traymarine Tridata
    Sondeur remplacé en 2017
  • Anémomètre: Raymarine ST60+
    : girouette mécanique
  • Feux de navigation: Contrôlé et renouvelé en 2019
  • Pilote automatique: Raymarine Smartpilot ST6002
    P70 Pilot Controller télécommande automatique Raymarine Smartcontroller
  • Traceur de cartes: Raymarine A50
    2 traceurs de cartes à écran multifonctions de la série A (dont 1 neuf)
  • AIS: klasse B Raymarine AIS 700 zender/ontvanger
  • VHF:
    fixe : ASN Radio Ocean RO 4800, portable : Radio Ocean Pocket 5600, portable : Navicom RT 311
  • Remarques:

    En 2019, le câblage dans le mât a été remplacé (VHF, feux de navigation, toplight). L'installation de l'AIS date de 2019.

Gréement et voiles

  • Type de voilure: Ketch
  • Nombre de mâts: 2
  • Nombre de voiles : 6
  • Treuils: 2 nouveaux treuils auto-vireurs Lewmar Génoi (2015)
  • Auto-suivi: 2
  • Remarques:

    Jeu de voiles entièrement neuf (2016) : génois, grand-voile, artimon, trinquette, tourmentin et spi asymétrique depuis 2108, utilisé seulement 5 fois. Toutes les voiles font l'objet d'un contrôle approfondi tous les deux ans. Housse textile amovible (2015) pour attacher la trinquette et le tourmentin. Le foc d'artimon et le foc ont été remplacés par un SELDEN avec un bras solide pour le foc. Robuste Rodkicker. Des drisses et des écoutes de rechange sont présentes. En 2012, des lazyjacks et des lazybags ont été installés, qui sont également vérifiés chaque année et réparés si nécessaire. En 2012, les rails de génois ont été remplacés. En 2020, le gréement a été vérifié par un professionnel. Il est en pleine forme. Régler les voiles est un jeu d'enfant, même si vous êtes seul.

Equipement

  • Ancre: 3 x
    Ancrage à bêche avec câble de 60 m (10) neuf depuis 2020. 1 ancre Delta et une ancre plate avec buddy, un poids de 15 kg qui descend le long de la chaîne.
  • Fixation d'ancre: Cable
  • Guindeau: Électrique
    : Le treuil d'ancre Neco, original et solide comme le roc, a été révisé, sablé et équipé de commandes électriques en 2019.
  • Capote de roof: Sunbrella, nouveau 2020 pour une protection complète contre le soleil, la mer et le vent.
  • Tente de baignoire:
  • Garde-corps, balcont avant, balcon arrière:
  • Chaise(s) de pulpe et de poupe:
  • Annexe: AD 250
    : nouvelle 2021, s'intègre parfaitement dans le coffre Se gonfle électriquement en 60 secondes.
  • Moteur hors-bord: Torqueedo Travel 1003
    : 2017, excellente autonomie. Rechargeable avec 12V ou 220V ou avec le panneau solaire de 50 Watt.
  • Remarques:

    Le balcon est entièrement renouvelée en acier inoxydable avec une plateforme grillagée et une échelle pour s'amarrer devant le quai. Très pratique dans le port et en même temps la chaire est un endroit sûr pour profiter de la vue et de la mer pendant la navigation. La table de cockpit (en bois de caïbo) est fabriquée sur mesure en Italie.

Sécurité

  • Bouée couronne:
  • Survie: : Seasafe 6 personnes Rafales 150 N 2017, révisé 2020
  • Epirb: COPAS S Epirb MC Murdo Smartfind Plus G5 GPS
  • Pompe de cale: Manuel Électrique
  • Extincteur: : 3 extincteurs de 2 kg, vérifiés en 2020
  • Réflecteur radar:
  • Fusées:
  • Gilets de sauvetage:
  • Remarques:

    All Waters BV offre les détails de ce navire en toute bonne foi. Bien que le plus grand soin ait été apporté, l'exactitude de ces données ne peut être garantie, pas plus que l'état du navire. L'acheteur doit lui-même ou par l'intermédiaire de ses experts, valider les données souhaitées. Ce navire est offert sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait.

Ces données sur les bateaux peuvent être traduites dans votre langue grâce à un programme de traduction automatique. Des erreurs peuvent se produire. Veuillez demander au vendeur les détails complets du bateau avant de l'acheter.

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