Bateaux en composite époxy

Croiseur familial. Motorisation : Yamar 4JH4, 55 HP

Hanse 400 Epoxy 'My Way. Motorisation : Yanmar 4JH

https://www.quest1902.com. Motorisation : Construction du moteur : 2011 ; 58 HP, quelques heures de fonctionnement

Le Y9 est le dernier fleuron conçu par Bill Tripp. Yacht de croisière rapide en carbone construit selon les normes les plus élevées. Motorisation : 2x Volvo 220HP

Le Y7 est créé en collaboration avec le designer américain Bill Tripp. Notre objectif est de combiner une navigation confortable avec des performances. Motorisation : 2 x Nanni 80

Beau et confortable voilier avec très peu d'heures de navigation (1700 miles sur le journal). Motorisation : Lombardini 86cv avec environ 120 heures de fonctionnement

Trimaran en carbone époxy très rapide et vivant, en état neuf, avec voiles de course, moteur hors-bord et remorque. Motorisation : Mercury 6PK ou Torqeedo Cruise 2,0 RL 24V avec batterie Torqeedo Lithium Power 24-3500

Très marin, solide et rapide. Il a traversé de nombreux océans et est maintenant sur le marché pour que le prochain propriétaire puisse en profit. Motorisation : Yamaha 15 Hp 4 stroke (2003)

Superbe Bruce Trawler, yacht encadré d'acajou par le chantier naval. Motorisation : Perkins M6354.4 6 cylindres, 120 CV diesel

Indifférenciable du spacieux sloop d'outre-mer nouvellement construit. Un véritable accroche-regard sous le Lounge Sloops ! Motorisation : Volvo Penta MD2010 diesel inboard, 2 cylindres, 10 CV

Le Y7 est créé en collaboration avec le designer américain Bill Tripp. Notre objectif est de combiner une navigation confortable avec des performances. Motorisation : 2 x Nanni 80

Epoxy et carbone, bateau familial idéal pour les côtes lointaines. Sûr, confortable et rapide. Superbe finition. Nouveau bateau, disponible en 2023.

Magnifique coupeur de pilote conçu par Maarten Voogd. Moderne mais d'allure classique. Un bateau de croisière rapide pour le week-end. A voir absolu. Motorisation : Yanmar 1GM10

Version époxy du Hanse 430. Voilier spacieux et bien équipé, avec de très bonnes caractéristiques de navigation. Motorisation : Yanmar 3JH4E

Hanse 630e bien entretenu et personnalisé avec mât en carbone Nordic et bôme Park Avenue, winches et enrouleur électriques, climatisation et bien plus

Grand frère du MC52, le MC60 de McConaghy est un catamaran en composite avancé très élégant pour les plaisanciers sérieux qui recherchent la vitesse e. Motorisation : 57 HP Yanmar

"Xanaboo" est un exemple incroyable du design du J/112e, qui a réalisé énormément de choses en peu de temps.Cet exemple, lancé en 2019 a...

Coque en époxy. Motorisation : Yanmar 75 ch

Chaque bateau est équipé de série de : Planchers de pont en bois véritable à l'avant et à l'arrière Rails de guidage à l'avant et à l'arrièr. Motorisation : option 20 ou 25 cv