Bateaux en bois époxy

Langoustier, construit par Louis Marine d'après un plan de Karl Stambach. Design américain. Un classique moderne à navigation rapide ! Motorisation : Evinrude 60 cv, DSL

Peter Bosgraaf 26 de 1994, marin de course confortable et bien entretenu, coque en bois époxy, vaste garde-robe de voiles, bout-dehors pour le code 0. Motorisation : 2018 Yahama 6hp long tail outboard motor F6CMHL

Motorisation : SOLE

Navire à moteur à ligne classique et à navigation rapide, avec cabine et spacieux cockpit ouvert. Motorisation : 100 ch Yanmar turbo diesel

Un classique récemment construit. Motorisation : Sole mini diesel, 34 cv

Motorisation : Vetus Deutz

Motorisation : Vetus 3 cylindres 25cv saildrive

Adapté aux longues distances, surtout en équipage réduit, grâce à un tirant d'eau de seulement 1,05 m avec la dérive relevée, il peut vous emmener par. Motorisation : 1x Volvo Penta D40, diesel

Magnifique construction Van de Stadt dans un état impeccable - nombreux extras - quille de 140 cm - puissant moteur diesel. Motorisation : Volvo Penta 28 ch

Monaco 42 Magnet. Motorisation : Moteur Caterpillar 2 x 270 ch

Très beau van der Stadt 40. Motorisation : Mercedes OM625

Voilier rapide de haute qualité avec beaucoup d'espace et de confort. Très bien isolé, idéal pour les croisières mondiales ou les vacances. Motorisation : Mercedes OM602 90hp diesel

Motorisation : Yanmar

Voilier Frans Maas 30 bien entretenu et bien construit par son premier propriétaire.

Hook 51 "Annabel", construit en 2003/2009 dans une construction en bois composite époxy très solide et rigide, créant un yacht de haute mer très sûr. Motorisation : Yanmar 110 ch

Catamaran à voile sportif très rapide pour les compétitions, les excursions d'une journée et les voyages côtiers sportifs ou sur la mer des Wadden. Motorisation : 1 x moteur hors-bord 2 temps YAMAHA 6 M 8 avec démarrage manuel

trimaran à voile sportive très rapide pour la course, la navigation de jour et les voyages de vacances. Motorisation : Moteur hors-bord Honda 10 CV à 4 temps avec télécommande, démarrage électrique et relevage sur

Motorisation : MAN 6 cyl.

L'australien Lock Crowther, trimaran rapide comme l'éclair construit selon le système West -époxy/ composite bois Bruynzeel. Motorisation : Yamaha 9,9 HP