Le plus beau OK/AK construit par nous ! Très bien entretenu ! Equipement professionnel. Motorisation : Ford N125 6 cylindres 130 CV avec refroidissement Kiel, essieu à bain d'huile 5 vis à lame de traver

Absolument en parfait état Valkvlet 13.50 AK. Toujours à l'intérieur. Ce n'est pas un bateau ! C'est un navire ! Super équipé à l'état neuf. Motorisation : 2x Ford Nedalo 105 ch

Belle et spacieuse Valkvlet. Motorisation : Ford Nedalo 105 ch

Valkvlet bien entretenu. Motorisation : Volvo Penta 85 ch

Du premier propriétaire, un beau Valkvlet traditionnel en bon état et toujours situé dans un poste d'amarrage couvert.

Motorisation : Bêtamarine

Charpenterie de chantier naval spécialement conçue pour une meilleure vue d'ensemble et avec une charpenterie en teck. Salon avec poste de pilotage, t. Motorisation : DAF 615 MY Turbo 160 CV diesel 6 cylindres

Motorisation : Ford Lehman

Valkvlet bien exécuté avec de nombreuses innovations. Motorisation : DAF D575

Rondspant Valk vlet avec cockpit ouvert, propulseur d'étrave à partir de 2015, système de refroidissement fermé, chauffage à air chaud. Motorisation : 105 ch DAF diesel

Souvent imité, jamais égalé.

En très bon état Valkvlet 1060 OK dans lequel beaucoup d'investissement a été fait ces dernières années pour le maintenir en état optimal ! Motorisation : 62 cv Samofa S4E

Un poste d'amarrage permanent et bien entretenu dans une maison de navire. Motorisation : Ford 2725E, 120 CV

Motorisation : Deutz

Merveilleux billard rond. Pont en teck. Lambris en acajou. Tente ! Tente ! Tente ! Tente ! Tente ! Tente ! Tente ! Tente ! Tente ! Tente ! Tente ! Ten. Motorisation : Volvo Penta 3 cylindres diesel de 19 ch.