Bateau à moteur en acier à cabine arrière avec de très bonnes caractéristiques de navigation, aménagement avec 4 couchettes fixes et récemment. Motorisation : Perkins, M92, 92 ch

Bien et amoureusement entretenu. Secrètement, une belle disposition pour profiter de l'eau. Avec un propulseur d'étrave de 12V et un générateur de 4kV. Motorisation : Vetus Peugeot P442A605A 57 HP diesel 4 cylindres de 1998 révisé 2021

Neat Pedro Solano 33, la coque sous-marine a été sablée et époxiée en 2023. Motorisation : Volvo Penta TMD31B 74kW / 100p

Ce Pedro Skiron 35 bien entretenu a été repeint en 2021, possède d'excellentes caractéristiques de croisière et un intérieur confortable. Motorisation : Volvo Penta TAMD 31M-A 115 HP diesel

Vous cherchez un bateau avec de bonnes caractéristiques de navigation, un aménagement élégant et confortable ? Alors ce bateau vaut vraiment la pe. Motorisation : Volvo Penta 6 cylindres 150 CV

Un très beau Pedro Marin 30, ce bateau semble très bien entretenu, est spacieux à l'intérieur et convient très bien aux voies navigables europée. Motorisation : Perkins Sabre 86HP

Pedro 30 compact avec deuxième poste de pilotage, siège avant rond, sellerie à partir de 2014, eau chaude et froide à la douche de poupe et au propuls. Motorisation : Moteur diesel Volvo Penta TMD31D 4 cylindres de 100 ch

En parfait état, Pedro 33 avec cabine arrière. Très bien rénové ces dernières années. Bateau entièrement équipé et prêt à naviguer sans soucis ! Motorisation : Volvo Penta 65 hp diesel

Yacht bien entretenu et joliment boisé. Motorisation : Volvo TMD-31 100 HP diesel, 4 cylindres

Motorisation : Volvo Penta

Navire bien entretenu, équipé de nombreuses options supplémentaires. Motorisation : Perkins Sabre M 150 TI 148 HP

Bateau familial bien entretenu, avec dégagement bas et propulseur d'étrave. Motorisation : 38Pk Samofa Mitsubishi.

Un magnifique Pedro Solano 42 bien entretenu. Un bateau spacieux avec 6 couchettes fixes et 2 supplémentaires, un moteur 6 cylindres puissant avec pe. Motorisation : Volvo Penta TAMD 41D 200 HP 6 cylindres avec moins de 600 heures de fonctionnement.

Levanto 32 complet et soigné. Motorisation : Perkins Sabre M92B (87 ch/64 kW)

Pedro 950 plus que soigné et bien entretenu, le moteur date de 2017 et n'a que 150 heures de croisière. Motorisation : Crafftsman (42HP 4 cylindres)

Ce Solano bien entretenu est un bateau bien organisé, équipé d'un intérieur frais et dispose de 4 couchettes convenables. Motorisation : Volvo Penta diesel TMD 31 B 100HP

Robuste modèle de punt à bouchain rond, du célèbre chantier Pedro, en très bon état ! Motorisation : Volvo Penta, MD30A, 65 hp

Neat Pedro Aspré 35, ce navire a été entièrement peint au chantier Pedro en 2020. Motorisation : Vetus VH (80 CV)

Bateau à moteur très élégant et bien entretenu. Très bien équipé, avec 4 belles cabines. Le coffre est en bon état. Motorisation : Volvo Penta 86 PS Diesel MD40A

Un Pedro Skiron 35 très bien entretenu, équipé de nombreuses options, avec propulseur d'étrave et de poupe, avec 648 heures de croisière. Motorisation : Perkins 92 HP diesel