Il s'agit d'un magnifique exemple du populaire croiseur à flybridge Nimbus 370 des constructeurs scandinaves. D'une conception extrêmement pratique, l. Motorisation : Twin Volvo Penta KAMD 43 230hp

Nimbus Nova 30S. Motorisation : Volvo Penta D4-300, 300 cv diesel

Croiseur familial polyester du célèbre chantier suédois avec une motorisation puissante. Motorisation : Volvo Penta, TAMD31, 130 cv

Nimbus T9 avec moteur in-bord Volvo Penta V8-350 cv. Équipé d'un propulseur d'étrave, d'un wetbar, d'un pont en teck, d'un bimini, de coussins de r. Motorisation : Volvo Penta V8-350 CE/DPS

Prévu pour la mi-avril 2022, le Nimbus 380 Commander. Motorisation : 2 x Volvo Penta KAMD43P 230 hp diesel engines

Nimbus W9 avec 300 cv Mercury hors-bord et équipement complet incl. eau chaude, chauffage, prise de quai, pont flexiteek, coussin de soleil. Motorisation : 1x 300 cv Mercury Verado hors-bord, blanc

Yacht à moteur Nimbus T11 Tender très bien équipé avec 2x moteurs hors-bord Mercury 300hp. Motorisation : 2x Mercury Verado 4.6L V8 300hp

Nimbus 405 Coupé avec 2x Volvo Penta D4-320 cv, sellerie BEIGE et spécifications très complètes, y compris Humphree Interceptor X600, pont en teck. Motorisation : 2x Volvo Penta D4- 320 cv

Nimbus 365 Coupe avec moteur Volvo Penta D6-440hp. Equipé d'un propulseur d'étrave et de poupe, guindeau électr, auvent cockpit, chauffage,. Motorisation : 1x D6-440 hp Volvo Penta

Nimbus 365 Coupe avec D6-440 hp Volvo Penta et d'extras tels que lucarnes électr du salon, le propulseur d'étrave, le Humphree Interceptor X-600. Motorisation : 1x Volvo Penta D6-440 cv

Nimbus 405 Flybridge avec 2x Volvo Penta D4-320 cv, équipé d'un Humphree Interceptor X-600, d'un propulseur de poupe, air conditionné dans le salon. Motorisation : 2x Volvo Penta D4-320 cv

Nimbus 305 Coupé avec Volvo Penta D3 -220 cv et équipement complet: pont Flexiteek, propulseur d'étrave et de poupe, guindeau électrique, chauffag. Motorisation : 1x Volvo Penta D3-220 cv

Nimbus 305 Drophead avec moteur Volvo Penta de 220 cv, couleur BEIGE et équipé entre autres d'un pont Flexiteek, d'un capot el/hydr et d'une table e. Motorisation : 1x Volvo Penta D3-220 cv

Nimbus C8, le tout nouveau modèle de la série Nimbus Commuter. Disponible avec un hors-bord de 250 / 300 ch. Motorisation : 1x 250 ou 300 cv Mercury Verado V8 hors-bord

Nimbus 370 Coupe construit en 1998. Fidèle à la qualité de construction renommée, ce bateau est un bon exemple de ces populaires bateaux à semi-déplac. Motorisation : Yanmar 230hp

Le Nimbu T8 est un bateau de 8 mètres de long pour les activités nautiques avec agencement de sièges flexible, 2 couchettes et toilettes séparées. Motorisation : Mercury Verado 200 hp, 250 hp ou 300 hp

Le Nimbus C11 est un Commuter, dont vous pouvez facilement changer le caractère de Commuter «fermé» en un bateau de vacances de jour ou en famille. Motorisation : 2x Mercury Verado 4.6L V8 300 cv ou 2x Mercury Verado 2.6L L6 350 cv

Nimbus T11. Premier "11" de la série Nimbus WTC. Le T11 est un Tender.der très rapide, spacieux et confortable. Motorisation : 2x Mercury Verado 4.6L V8 300cv ou 2x Mercury Verado 2.6L L6 350cv

Nimbus 305 Drophead - un nouveau type de Daycruiser pour des week-ends et des excursions confortables. Motorisation : Volvo Penta D3 110 150 ou 220 ch