Concours 37 bien entretenu avec réaménagement 2017/2018. Immédiatement disponible pour explorer la Méditerranée ! Motorisation : Volvo Penta MD22L (révision 2017) avec environ 1800 heures de fonctionnement

Longueur : 9m Largeur : 3,1m Capacité max. : 18hp Voilier superstructure (ressemblant à un concours) avec un moteur diesel inboard Volvo Penta MD201

Croiseur hauturier entièrement équipé. Motorisation : Yanmar 100HP

Un concours bien mal fait avec de nombreuses innovations récentes. Motorisation : Volvo Penta DM2030-D de 2004

Celeritas est un excellent yacht et très bien équipé. Il offre de bonnes performances de navigation. Motorisation : Volvo TMD 100 CV

Le Contest 31 HT AC, de construction hollandaise robuste et soignée, avec une nouvelle coque Gelshield, saildrivemanchet à partir de 2019 et prêt à pa. Motorisation : Volvo Penta MD11c 23 cv diesel avec manchette renouvelée 2019

Croiseur confortable, gréé en ketch. Motorisation : Volvo Penta 27 CV

Croiseur de haute mer parfaitement entretenu pour un petit équipage grâce à des voiles à enrouleur hydr. Motorisation : Diesel Perkins 135 Hp

Beautiful frais Concours 36. Motorisation : Semelle 33 cv

Motorisation : Volvo

Motorisation : Nanni 4,50 HE

Pedigree des yachts de concours. A voir absolument ! Motorisation : Volvo Penta 36 HP

Motorisation : Perkins

Motorisation : Yanmar

Concours 36S très solidement construit et bien entretenu. Bateau de qualité pour les longs voyages ou les week-ends sur l'eau. Bateau à cockpit interm. Motorisation : Yanmar 3 YM AE new 26 hp. Nouveau 2018. seulement 90 heures de fonctionnement

Croisière en eau bleue. Motorisation : 150HP Perkins 6-cyl.

Solid Contest 28, construit par Coniplex avec un moteur Volvo Penta fiable, une flèche à rouleaux et divers équipements. Motorisation : Volvo Penta 13 cv diesel

Marin du monde, adapté à la navigation avec des enfants. Motorisation : Volvo Penta 100 Hp