Un voilier en acier de 10,00 mètres de long, très étonnamment spacieux et extrêmement bien construit. Très adapté à la navigation en eaux côti. Motorisation : Solé Mini-26 diesel 26cv

L'Emka 36, robuste et en bon état de marche. Motorisation : Bukh DV 36, 36 hp, complètement révisé en 2005

Neat HR36. Motorisation : Volvo Penta MD22, 57 CV diesel

Neat Waarschip 1076. Motorisation : Yanmar 3GM30

Neat Dehler 31 TOP. Motorisation : Yanmar 2GM20

Un navire pour rester ou vivre longtemps, grand, spacieux et équipé de diverses commodités. Motorisation : 2 x Ford Lehman 2713E

Magnifique Koopmans 54. Motorisation : Caterpillar 3208, 230 hp

Nouveau, très beau et classique One Off SY, design Dick Hall. Motorisation : Artisan CM4.42, 40 HP

Joli canot de sauvetage transformé. Motorisation : Mitsubishi 55 ch diesel

beau Breehorn 37. Motorisation : Yanmar 3JH3 - CE

La beauté classique. Motorisation : Lombardini LDW 2204M, 50 cv diesel (2000)

Très beau Super by Craft 14.70. Motorisation : 2 x DAF DH 825 M

Carena 37DH, navire très bien doublé. Motorisation : Volvo Penta MD2A

Très adapté aux vrais marins. Motorisation : Solé Diesel 42 CV, installé en 2009

Très spacieux Vennekens 55 avec deux moteurs. Pour vivre ou faire de grandes excursions en mer. Motorisation : 2 x DAF DT615M, 165 CV chacun

Le magnifique Centurion 47, entièrement mis à jour. Motorisation : Volvo Penta MD22B, 57kW

Fantastique bateau de croisière Blue Water, également idéal pour les croisières avec des invités. Motorisation : Iveco 8061M12, 6 cylindres diesel 120HP

Yacht unique, conçu pour l'ancien marin. Motorisation : 2 x Daimler Benz 6 Cylindre 158kW

Très beau et spacieux voilier Bronsveen Motorsailer, rarement adapté aux longs voyages ou à la résidence permanente. Motorisation : DAF 615, 140 HP

Baron van Hoevell. Motorisation : Mitsubishu 42 hp (2016)