Wehmeyer Yacht Brokers

Classe Marieholm 33. Motorisation : Volvo Penta D1-30, 29 CV diesel à refroidissement intermédiaire

Croiseur Beja. Motorisation : Craftsman 27 ch (2016) 3 cylindres diesel à refroidissement intermédiaire

Magnifique Antaris Sixty6 complet BlackBlue peu utilisé. Motorisation : Vetus 42 cv 4 cylindres diesel (53 heures de navigation).

Commandant Makma. Motorisation : Yanmar 75 ch, 4 cylindres diesel à refroidissement intermédiaire

Jeanneau Fantasia. Motorisation : Yanmar 1GM10, 9 cv diesel

Compromis 888. Motorisation : Yanmar 18 cv diesel

Ouwens 28 Cadre S. Motorisation : Nanni 21 ch (1988) 3 cylindres diesel à refroidissement intermédiaire

Monterey 238 SS. Motorisation : Volvo Penta V8-300, 300 CV

Grand Soleil 46 LC Long Cruise, yacht privé entièrement équipé, avec beaucoup d'espace et de performances pour la famille, pas un ancien charter. Motorisation : Volvo Penta D2-75

Makma Caraïbes 31. Motorisation : Yanmar 240 hp diesel intercooling

Bateau cabine en aluminium robuste et rapide, 46 km/p. Motorisation : Yanmar 4LV150 150 cv diesel

Cabine Sapphire 800. Motorisation : Vetus 11 cv 2-cil. diesel

Valk Vitesse 80. Motorisation : 2x 820 hp MAN 10 cyil diesels

Appel d'offres Corsiva 690. Motorisation : Suzuki 60 hp 4-stroke

Beneteau Antares 8.8. Motorisation : 2x Volvo Penta D3-160, 2x 160 hp diesels

Très beau voilier à colombage intérieur avec propulsion électrique. Motorisation : Électrique Vida XL P37 1152 w

Le Maarlander 8800 est un type de Langenberg Vlet, dont seulement trois exemplaires ont été construits... Motorisation : VW-Marine DSI 60 hp 4-cyl. diesel intercooler

Ventilateur 20 avec remorque. Motorisation : Yamaha 8 hp démarrage électrique

Bavaria 31 -32 avec plateforme de bain allongée. Motorisation : 2x 260 ch Mercuiser MPI 5.0 litres.

Aquastar 45 ( 48 ft). Motorisation : 2 diesels Volvo Penta TAMD63P de 370 CV