Schepenkring Lelystad

Magnifique Beneteau Oceanis 45 ! Très peu utilisé, beaucoup d'options et pas de location. Intérieur de bon goût. Plus de photos + film suivront. Motorisation : Yanmar 4JH5CE 54 cv diesel

Magnifique Lemsteraak, design Visserman. Excellentes qualités de navigation, selon Andre Hoek Design. Le navire est en parfait état. Motorisation : Nanni 43 HP

Magnifique Beneteau Oceanis 390 version propriétaire. Convient pour les longs voyages. Motorisation : Perkins 48 HP

Hanse 335 particulièrement bien rangé. Complet, rapide et bien entretenu. 1er propriétaire, en hiver sur le côté. Prêt pour la navigation/les v. Motorisation : Volvo Penta D1 - 30F

Spitsgatter, quille longue à portée S. Conception suédoise d'Arvid Laurin, basée sur les "règles de Koster". Construit en 1965, très solide et robuste. Motorisation : Volvo Penta 7A

Quille relevée, installation du mât, confortable et soignée, tel est le Parker 335. Ce bateau bien entretenu est adapté aux eaux peu profondes et. Motorisation : Yanmar 2GMF W20, 13,4 kW/ 18 ch. Diesel.

Le Jewel 600 e-Tender est un tender en aluminium. Sans entretien, calme, spacieux et extrêmement confortable. Motorisation : Arka, moteur électrique de 3,5 kw

Joli marin suédois, solide, spacieux et soigné. Prêt pour de merveilleux week-ends et de longues vacances. Motorisation : Volvo Penta MD2B, 23, Diesel

Bateau très spacieux, avec 2 cabines arrière. Motorisation : Volvo P. 28 HP. D.

Très soigné et bien entretenu Maril 880 Cabin avec 125 cv ! Ce sloop de haute qualité est équipé d'une cabine de luxe. Motorisation : Yanmar 125 cv, 4 cyl.

Particulièrement beau le Grand Soleil 43. Très complet, bien entretenu et équipé pour un tour du monde. Motorisation : Yanmar 56 ch

Cette vraie marinière est de la célèbre marque néerlandaise Victoire. Complète et très remplacée. Motorisation : Yanmar 20 hp

Bateau familial très bien entretenu et qui navigue bien. Motorisation : Volvo Penta 18 HP. diesel

Bateau familial très spacieux avec 3 cabines. Puissant moteur Volvo Penta de 29 CV. Toutes les lignes vers le cockpit, beau et complet navire. Mât e. Motorisation : Volvo Penta 29 HP

Bavaria 36 très soigné avec deux cabines. Très complet. Cette Bavaria n'a jamais été louée. Motorisation : Volvo Penta 2030/ 29 HP

Magnifique Marjon 860 entièrement rénové. Ce S-Spant en acajou est un régal pour les yeux. Visite sur rendez-vous. Le bateau est dans un hall. Motorisation : Moteur 1 cyl., 8 HP.

Ce Français est un vrai marin ! Fort, résistant et complet. Motorisation : Yanmar 2GM20

Ce Hunter 30 est spacieux, magnifiquement fini et bien entretenu. Le chantier américain, Hunter Yachts, est connu pour son luxe et ses bonnes propri. Motorisation : Yanmar 18 HP

Atana 26 très soigné avec quille relevable & ; installation d'abaissement du mât ! Peu utilisé. Motorisation : Yamaha 4 temps

Solide et un vrai classique scandinave, tel est ce Vindo 50 SL Ketch. Quille longue avec de bonnes caractéristiques de navigation. Fin avril, à Lely. Motorisation : Volvo Penta MD 17C, 38 HP