Magnifique, original bien entretenu de Van der Meulen Zeeschouw. Facultatif : achat / location de la maison du navire actuel dans les Balkans. Motorisation : Moteur de marque + cv BetaMarine (Kubota) 20cv BD722

Un beau polyvalent anglais pour naviguer sur les eaux intérieures, les Wadden et les côtes. Bien entretenu et extrêmement complet. Motorisation : Bukh DV 24 ME 2 cylindre 23 HP.

Belle cabine frisonne bien entretenue, marin rapide. Amarrage dans la maison du navire. De nombreuses innovations telles que de nouvelles épées, des v. Motorisation : Moteur de marque + moteur hors-bord Suzuki 15 cv + démarrage électrique, quelques heures de fonction

Magnifique Koopmans 36 en aluminium dans un état neuf ! Le gréement a été renouvelé en 2002 avec un tout nouveau plan de gréement. Motorisation : Boukhane 36

Belle van der Meulen Zeeschouw. Beaucoup d'espace et bien entretenu. Moteur diesel puissant et très grande zone de navigation. Pour plus d'information. Motorisation : Yanmar 3 cylindres 20 CV

Magnifique sloop entièrement rénové (motorvlet articulé). Entièrement rénové ces dernières années. Info et visite : 0031-6-103 59 729. Motorisation : Volvo Penta 3 cylindres 23 CV

Belle et spacieuse Friendship 33 avec quille peu profonde (1,30 m.) 4 + 3 couchages. Moteur très lourd. Pour plus d'informations et pour consulter le. Motorisation : Volvo Penta 3 cylindres 28 CV Bwjr. 2000

Avec poutrelle en bois Van de Stadt S restaurée à l'époxy. Il est resté original dans tous ses détails. Info et visite : 0031-6-103 59 729. Motorisation : Kubota/Nanni diesel 3 cylindres 27 CV 400 heures avec nouvel alternateur.

Magnifique bateau à cabine authentique avec de nombreuses innovations. Pour des excursions d'une journée mais aussi plus longues. Info et visite : 003. Motorisation : Yanmar 3YM30 3 cylindres, 30 CV

Plutôt grand du Meulen Zeeschouw. Complet et avec moteur à partir de 2004. Motorisation : Nannie 3100 HE 3 cylindres 29 CV

Navire caractéristique pour effectuer de grands voyages à travers l'Europe avec 4 personnes. Rapide et confortable. Technique et état de maintenance e. Motorisation : 2 x MAN D 2566 ME 240 cv 6 cylindres diesels

Le magnifique Spitsgatter suédois du chantier naval Johansson Holsund. Version avec cabine arrière et cockpit central. 4 postes d'amarrage fixes. Réfo. Motorisation : Kubota 37.5 HP. Environ 450 heures de fonctionnement.

Yacht de mer lourdement construit et équipé. Bien entretenu et prêt pour les voyages lointains. 2 cabines de couchage. Motorisation : Yanmar 3 HM35F

Navire caractéristique et robuste construit en 1896 au chantier naval "de Poffert" de Groninger. En 1976, il a été transformé en yacht à "de Nieuwe Ki. Motorisation : Perkins 48 HP Environ 2 000 heures de fonctionnement.

Ce Vissermanschouw est celui du premier propriétaire et est en sa possession depuis plus de 40 ans. Amarrage chez le célèbre constructeur naval en boi. Motorisation : Boukh

Motorisation : Mariner 8 HP

Beau sloop original. De belles choses authentiques et très caractéristiques. Motorisation : Peugeot

Belle cheminée caractéristique de Van der Werff avec d'excellentes qualités de navigation. Motorisation : Mercedes OM636 42 HP 1980

Motorisation : Mercedes

Bouteille en chêne unique et parfaitement entretenue. Construit en 1928 par Langenberg à Leeuwarden. Numéro du stud-book enregistré 63. Lien : www.ssr. Motorisation : Buck 20 hp ( rév. 2014 )