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La coque du bateau date de 1976 et la transformation de 2000. Motorisation : Mitubishi Vetus, 33 CV

Plus de photos et d'informations à venir. Motorisation : Moteur diesel Daf

D'autres informations suivront. Motorisation : Ingénierie Révisé (2005) Moteur DAF, Propulseur d'étrave 10 kw 24v
Crachoirs norvégiens bien entretenus. Motorisation : Yanmar 62 cv

Construit par De Klop à Utrecht avec un moteur Yanmar récent. Motorisation : Yanmar, 10 cv, 2009

Beau bateau familial en polyester à faible tirant d'air. Motorisation : Perkins 55 hp
Voilier de mer moderne très bien entretenu, équipé d'un moteur entièrement révisé, permettant d'atteindre toutes les îles des Wadden. Motorisation : Yanmar 27 HP

Un beau navire classique avec beaucoup d'espace. Motorisation : Yanmar 30 cv

Helderse Vlet 7.50
Prix réduitTrès beau vlet overnaad en acajou riveté cuivre. Equipé d'un garde-boue à câble. Poste de pilotage avec volant. Coussins en cuir. Capote et tente arri. Motorisation : Moteur diesel Vetus 3 cylindres de 25 CV
Trois d'entre eux ont été construits par Koopmans Sneek. Celui-ci est le deuxième. Premier propriétaire. Motorisation : Yanmar, 3 cyl, diesel

Fellowship 27
Prix réduitLe propriétaire a pris plaisir à naviguer sur le Fellowship 27 pendant plus de 20 ans. Motorisation : Vetus M 2.06 15 hp


Le navire est parfaitement équipé pour la navigation à plusieurs et les débarquements à sec dans la mer des Wadden, ainsi que pour la navigation sur l. Motorisation : Beta Marine B38 27,8 kW
. Motorisation : 2 x GM Detroit Diesel 12-V

Maestro 35
Prix réduitYacht de qualité du chantier Maestro Yachts Finland. Motorisation : Volvo Penta type MD 2000 diesel 28 HP


Remorque de bateau solide et de grande taille, avec plaque d'immatriculation pour la circulation lente. Peut accueillir un bateau de 10 à 15 mètres. L
Van Der Meulen Open Schouw
Prix réduitBelle cheminée ouverte régulièrement entretenue. Motorisation : Yamaha 4 temps de 9,9 CV avec démarreur électrique et commande à distance dans l'arbre

. Motorisation : Mercedes diesel 100 CV env. 300 heures

Magnifique tjalk atmosphérique, très bien équipé avec, entre autres, un propulseur d'étrave. Motorisation : Samofa/ Mitsubishi 58 cv