Loosdrecht Yachting

Chalutier en acier robuste et lourdement construit, avec un intérieur surprenant. Motorisation : 2 x Volvo Penta MD21B, 4 cylindres diesels

Yacht à moteur à cale ronde, de conception classique, très bien entretenu, avec un bel intérieur en teck. Beaucoup renouvelé et investi dans. Motorisation : Mitsubishi S6S, 6 cylindres, 89 ch diesel à partir de 2008

Princesse bien entretenue avec un intérieur confortable, spacieuse et avec d'excellentes caractéristiques de navigation.

Petit navire robuste avec un cockpit ouvert spacieux, un deuxième poste de pilotage et beaucoup de technologies récemment remplacées. Motorisation : Vetus 65 ch 4 cylindres diesel, année de fabrication 2017, environ 95 heures de fonctionnement

Navire très spacieux avec un puissant moteur diesel Ford 6 cylindres,. Motorisation : Ford 105 ch diesel

Un cotre robuste avec un joli second poste de pilotage dans le cockpit ouvert ! Motorisation : Diesel DAF 575 de 105 ch.

Yacht à moteur spacieux équipé de deux puissants moteurs DAF. A l'intérieur d'un vaisseau confortable avec beaucoup d'espace, l'extérieur nécessite l'. Motorisation : 2x DAF type 575 + propulseur d'étrave

Ce Privateer 37, très bien entretenu, a une apparence robuste sur l'eau et est entièrement équipé. Idéal pour les voyages longs et lointains. Motorisation : 135 cv Perkins, type M135, diesel + propulseur d'étrave

Joli croiseur prêt à l'entrée avec un bel intérieur, un chauffage à air chaud et un propulseur d'étrave. Motorisation : 62 ch Peugeot + propulseur d'étrave

Cotre de bouchain rond de forte épaisseur, lambris en cerisier, intérieur spacieux. Motorisation : 6 cylindres John Deere diesel avec 150 ch

Navire stable, magnifiquement construit, avec un cockpit ouvert très spacieux. Récemment (2016) entièrement peint et de plus toujours soigneusement. Motorisation : Yanmar 3JH3-E, 40 cv diesel (2001)

Yacht spacieux avec une cabine arrière spacieuse. Deux toilettes et une douche. Motorisation : Volvo Penta, TMD41B, 150 ch diesel

Bateau unique qui a subi un important réaménagement ou une reconstruction en 2008-2010. La coque complète a été abordée, sablée, enduite et repeinte. Motorisation : Nanni 4.50, 4 cylindres 50 cv diesel. 348 heures de fonctionnement

Beau bateau de croisière bien entretenu avec un moteur diesel révisé. Motorisation : 1x 45 cv Samofa diesel + propulseur d'étrave

Ancien patrouilleur allemand qui a navigué sur la mer Baltique dans les années 50, une apparence spéciale difficile sur l'eau avec un cockpit ouvert t. Motorisation : 1x 98 ch Mercedes OM352 diesel

Vlet de cale rond très bien entretenu avec un deuxième poste de pilotage dans le cockpit et équipé d'un propulseur d'étrave et d'un propulseur de poup. Motorisation : 60 hp BMC Commander + propulseur d'étrave et de poupe

Joli cotre avec un moteur puissant et un propulseur d'étrave/sterne. Spacieux et adapté aux longs séjours à bord. Motorisation : Daf 615, 6 cylindres, 138 ch diesel

Magnifique yacht à moteur à ligne classique avec une étrave en éventail qui a été renouvelé ces dernières années. Motorisation : 1x 6 cylindres 95 cv Solé à partir de 2015 + propulseur d'étrave

En très bon état Valkvlet 1060 OK dans lequel beaucoup d'investissement a été fait ces dernières années pour le maintenir en état optimal ! Motorisation : 62 cv Samofa S4E