Het Boothuis

Charmant design de Gillissen, construit par De Scheepsbouwers à Werkendam. Entre autres : propulseur d'étrave, chauffage, pont en teck (2004), tente d. Motorisation : Volvo Penta MD22 58 HP diesel

Bateau charmant et bien aménagé. Cette Rapsody est construite en Allemagne en polyester. Fine Volvo 6 cylindres diesel. Motorisation : Volvo D6-310 diesel

Une beauté très réfléchie. Le 42' est le premier modèle de Keizer mais un modèle avec beaucoup d'expérience. Motorisation : Twin Volvo diesel avec joystick (option)

Bateau de jour spécial avec beaucoup d'espace sur le pont. Spectaculairement bien entretenu. A bénéficié de beaucoup d'entretien préventif. Motorisation : Twin Yanmar 440 diesels

Aucune dépense n'a été épargnée pour cet excellent VTT en polyester. TOUT ( !) la peinture est neuve, bien entretenue, beaucoup d'améliorations. Bref,. Motorisation : Volvo TAMD41-200 HP

Le Baia 48. Yacht italien magnifiquement fini et bien entretenu. Achat très rapide de 45+ grâce aux moteurs Arneson et aux diesels CAT 660 HP. Motorisation : Deux diesels CAT 660

Croiseur familial spacieux avec suffisamment d'espace pour une résidence permanente. Chauffage central avec radiateurs. Propulseur d'étrave et de poup. Motorisation : DAF 575 120HP diesel

Charmant et facile à entretenir Riva. V8 économique et agréable à utiliser (et qui sonne !). Bon état, moteur de test de compression disponible. Motorisation : Riva 190 HP V8 essence

375 heures de moteur, du premier propriétaire, NL -TVA payée, TOUTES les options, très peu utilisé, n'a JAMAIS dormi dessus. A voir absolument. Motorisation : Twin MAN diesel R6-800

Le bateau d'eau douce de NL ! Interprétation italienne d'un homardier, magnifiquement entretenue et élégante. Entièrement exécuté, en état de navigabi. Motorisation : Twin Volvo D9-575

Ce yacht intemporel offre une tenue en mer remarquable pour un bateau de cette taille. Aventurez-vous au large en toute confiance avec cette beauté. Motorisation : Twin Volvo D4-260