Heech by de Mar

Lemsteraak relativement jeune, d'après le dessin de Gipon, en bon état. Motorisation : Moteur Mitsubishi K4D avec seulement environ 1100 heures de fonctionnement

Vue sur la mer exceptionnellement bien entretenue, avec une belle apparence et relativement beaucoup d'espace à l'intérieur et à l'extérieur. Une bell. Motorisation : Puissant Solé Diesel relativement jeune avec seulement environ 360 heures de moteur.

Belle bouieraak 13.50 authentique entièrement construite sur un terrain en très bon état pour son âge. Logement (semi) permanent approprié. Motorisation : Moteur IVECO très puissant avec seulement environ 1500 heures de fonctionnement

Zeeschouw vient d'être entretenu avec un cockpit spacieux et un intérieur spacieux. Bonnes qualités de navigation. VIVEZ UNE VISITE ! Motorisation : Moteur de Boukh, régulièrement entretenu, qui sera révisé en 2020.

Zeeschouw parfaitement entretenu depuis son premier propriétaire. L'intérieur et l'extérieur viennent d'être terminés. Motorisation : Puissant 2hp. Bukh Diesel à partir de 2000 avec seulement 1800 heures de fonctionnement

Blom Lemsteraak très bien entretenu avec un volant hydraulique et un vaste ensemble de treuils. Bonnes caractéristiques de navigation et grande auto. Motorisation : Puissante Mitsubischi de 33 ch avec refroidissement interne et échappement humide. Révision partie

Cour complète magnifiquement bordée, construite en Rijnsoever Lemsteraak dans un excellent état. Bon plan de navigation De Boer avec foc sur enroul. Motorisation : Moteur Volvo Penta éprouvé, très fiable et bien entretenu, avec seulement environ 2300 heures de

Kooijman et de Vries Grundel 8.50 originaux du premier propriétaire en bon état pour l'âge. Motorisation : Puissant et très fiable Sabb Diesel 18 cv

Bon état de construction et de navigation Lemsteraak 12.00 en bon état. Motorisation : Très puissant moteur Deutz de 83 ch avec seulement environ 600 heures de fonctionnement avec le ré

Magnifique original Kooijman et de Vries Staverse Jol 6.20. Coque en 2020 entièrement sablée et avec système 2-comp. L'intérieur est étonnamment spaci. Motorisation : Bon Vetus M2.05 avec un déplacement d'eau de puissance suffisante.

Magnifiquement doublé Westerdijk Zeeschouw dans un très bon état pour son âge. A un jeu de voiles Molemaar jeune et un moteur relativement jeune. Motorisation : Moteur Mitsubishi relativement jeune et puissant de 30 ch, entretenu chaque année par des professio

Très spacieux Lemsteraak construit dans le célèbre chantier naval de Hummel. Peut également être utilisé à des fins commerciales (TVA à récup. Motorisation : Moteur Mercedes très puissant, fiable et refroidi par l'intérieur

Démontré très bien entretenu selon le design de Gipon, le spacieux Bateau 11.20 a été construit avec une cabine propriétaire séparée et 7 couc. Motorisation : Puissant (52 ch) moteur Vetus relativement jeune avec une puissance suffisante pour le déplacement

Un beau chantier naval robuste et bien équipé a construit Zeeschouw en bon état pour son âge. Coque entièrement sablée en 2017. Motorisation : Moteur puissant à refroidissement interne. Moteur fiabl. En 2004 révisé.

Zeeschouw est magnifiquement bordé et a l'expérience de la navigation jusqu'au Danemark. Bonnes qualités de navigation. Relativement peu d'entretie. Motorisation : Moteur Mercedes très puissant avec beaucoup de puissance pour le déplacement de l'eau

Un bateau à voile authentique, magnifiquement doublé, qui a été entièrement rénové durant l'hiver 2016-2017. Atmosphère intérieure originale. Motorisation : Puissant diesel marin 4 cylindres à entretien régulier, refroidi en interne

Excellente navigation le Vreedenburgh Schokker 10.75 a été construit dans un état exceptionnel. Motorisation : Puissant, entretenu annuellement Volvo Penta MD 17

Le Westerdijk Zeeschouw est très bien doublé et dans un état raisonnable, ce qui le rend intéressant en termes de prix. Motorisation : Diesel marin Renault Marine régulièrement entretenu

Un Lemsteraak 12,80 magnifiquement doublé, en bon état et à un prix très attractif. Si elle est utilisé commerciales, la TVA est déductible. Motorisation : Très puissant Ford Sabre 85 cv Diesel (1993) avec refroidissement interne

Très richement équipé Lemsteraak 11.50 de van Rijnsoever a été construit en très bon état. Motorisation : Puissant moteur Volvo Penta de 63 ch avec refroidissement interne et échappement humide (silencieux