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    vendredi 29 janvier d'ajouts
    Elling E3 Ultimate
    34

    Elling E3 Ultimate

    Les nouveaux arrivants

    Elling E3 dans un état presque neuf. Fenêtres thermo line et chauffage central Kabola et stabilisateur Seakeeper 5. Motorisation : Volvo D6, 435 ch Common Rail

    € 639.000
    vendredi 22 janvier d'ajouts
    Elling E3 Ultimate (Nieuw Model)
    16

    E3 Ultimate avec un intérieur en chêne Grey Wash et une fenêtre supplémentaire dans le solarium. Motorisation : Volvo Penta D6-435 cv Common Rail Diesel

    vendu
    Elling E4 Ultimate
    17

    Une photo d'un E4 vient d'arriver ! Equipé de nombreuses options et d'une passerelle tournante. Volvo 435 ch avec seulement 200 heures. Motorisation : Volvo Penta Common Rail D6-435 + moteur auxiliaire D1-30, Propulseur latéral d'étrave et de poupe

    € 599.000
    Elling E4 Ultimate
    24

    Elling E4 très bien entretenu avec seulement 650 heures de fonctionnement ! Motorisation : Volvo Penta 6 cylindres 435 ch diesel Common Rail. Propulseur d'étrave et de poupe avec commande à d

    vendu
    Elling E3 Ultimate
    61

    Un Elling E3 Ultimate très complet. Equipé d'un chauffage central, d'un générateur de proue et de poupe et d'un très grand réservoir de carburan. Motorisation : 1x Cummins à 200 hp

    vendu
    Elling E3 Ultimate XE
    42

    Elling E3 XE, avec plate-forme de baignade étendue, avec le générateur Cummins 450 ch, 8kW, passerelle et chauffage central. Motorisation : Cummins 450 ch CTA 8,3 ltr diesel

    vendu
    Elling E4 Ultimate
    16

    Cet Elling E4 à faible horaire est rempli de matériel Raymarine et prêt pour une nouvelle aventure ! Motorisation : VOlvo D6-435 cv avec propulseur d'étrave et de poupe, Volvo D1-30 Saildrive et générateur Cummins On

    vendu
    Elling E3 Ultimate XE
    53

    Elling E3 avec une plateforme de bain étendue en excellent état ! Motorisation : Volvo Penta TAMD 74, 480 ch, générateur Onan de 5 kW

    vendu
    Elling E3 E3

    La gamme de moteurs va de 180 à 435 ch. Vitesse possible jusqu'à 18 nœuds. Motorisation : 1 moteur principal + 1 moteur auxiliaire avec réservoir de carburant séparé et gouvernail.

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