Easy Sail

Dehler 28S très complet. Ce voilier bien connu a de très bonnes qualités de navigation, conçu par Van de Stadt, construit avec la solidité allemande ! Motorisation : Il a bien fonctionné et a maintenu le moteur diesel Volvo Penta MD2010, 10HP. Super économique !

Amitié bien entretenue 28. Beau et spacieux, voilier complet avec de bonnes voiles et le même moteur. Le navire est propre à l'intérieur comme à l'ext. Motorisation : Diesel Bukh DV20 solide comme le roc et presque indestructible, 2 cylindres de 20 CV, démarrez/coure

Particulièrement beau, le Huzar 30 avec sa quille relevable et son fond plat, si bien que tomber à sec est un oeuf. Une merveilleuse navigation, un ba. Motorisation : Agréable diesel Beta Marine silencieux, 4 cylindres, 18 CV, bien entretenu et fiable.

Un appareil robuste avec un grand cockpit ouvert et une vis de fixation qui peut encore être enfoncée. Le bateau sort tout droit d'une rénovation comp. Motorisation : Un diesel Ford Lehmann 4 cylindres fiable qui délivre 65 CV et qui fonctionne et sonne bien.

ACHETER ! Ce Mystere 26 est prêt à naviguer, il a un volant, une cabine confortable et des toilettes dans une pièce séparée. Un grand voilier ! Motorisation : Il y a un bon moteur diesel Volvo Penta MD1 10HP 1 cylindre à bord. Un moteur fiable.

Pour ceux qui aiment une belle ligne classique, un Mulder & Rich Orange Blossom. Un yacht absolument magnifique, beau classique et en bon état. Motorisation : Récemment, en 2010, Westerbeke 30B3 diesel, 3 cylindres de 27HP et seulement 255 heures de fonctionn

Quelle image de ce sloop ! C'est un canot de sauvetage indestructible en polyester converti de Mulder & Rich avec une belle ligne. Condition optimale. Motorisation : Un moteur à essence Albin 2 cylindres, 20 CV, révisé en 2008. Bien ventilé, il fonctionne bien !

Sander 850 très frais avec quilles de cale, donc possibilité de tomber à sec sur les vasières. L'intérieur comme NOUVEAU, vraiment un bel intérieur, i. Motorisation : Le voici à nouveau, le diesel Bukh DV20, 2 cylindres de 20 CV. Source d'énergie indestructible. TOP

C'est un voilier plus que pratique en raison de sa quille relevable, dont le tirant d'eau n'est que de 40 cm. De plus, tout est en bon état, un navire. Motorisation : Prima Nanni 2.5HE inboard diesel fournissant 14HP, construit en 1993. Bien entretenu.

Très beau Doerak 600 hollandais. Une écurie et pour sa longueur un bateau bizarrement spacieux. Des voiles fines, techniquement fines et optiquement s. Motorisation : Le Nanni 2-50HE, 2 cylindres avec 14 CV diesel de 2000, fonctionne bien. Le moteur est très bien ent

Le beau et frais Jeanneau Sun Odessy 29.2. Ce voilier est en excellent état, agréablement complet et avec un intérieur comme neuf. Prêt à appareiller. Motorisation : Il fonctionne bien et idem pour le diesel intérieur Volvo Penta MD2020 qui délivre 19 CV.

Magnifique à l'état neuf Quickening, design Dick Hall. Construit professionnellement et avec une ligne.... magnifique. Prêt à partir ! Motorisation : Il y a un excellent Solé Mini 26 diesel à bord, 3 cylindres de 25 CV. Fonctionne à merveille !

Belle 101 SE sud avec cabine arrière et une mer d'espace intérieur. Beau navire bien entretenu, sans défauts, navigation directe. Super vaisseau ! Motorisation : Yanmar 3GM30F diesel, 3 cylindres délivrant 27HP. A eu son tour chaque année, il court très bien !

C'est l'un des plus beaux New Classics d'Europe, avec des toilettes séparées sur place. Un magnifique voilier en parfait état et ... avec chauffage ! Motorisation : Très bon fonctionnement du moteur Yamaha 8HP 4 temps, la source d'énergie très fiable bien connue.

Le voilier Prima Ventura 30 est équipé pour les grands voyages en mer. Il s'agit d'un navire de construction lourde qui est techniquement en parfait é. Motorisation : Le Beta Marine diesel 25HP de 2009 fonctionne bien et a environ 2300 heures de fonctionnement. Super

Navire spécial, ce voilier à fond plat Feltz 11.00 avec quille relevable, donc pas d'épées. Un miracle de l'espace adapté à la vie permanente et plus. Motorisation : Fiable Mercedes OM616 diesel, 4 cylindres de 70 CV, révision du moteur en 1991. Fonctionne bien !

Magnifique voilier de 115 pieds, avec une surface de navigation illimitée grâce à la quille relevable. C'est la version avec la cabine du propriétaire. Motorisation : Diesel Yanmar 3HM35 fiable, 3 cylindres délivrant 35HP avec environ 2600 heures de fonctionnement.

Prix agréable, lire BON ACHAT, voilier Daimio 700. Entièrement achevé et prêt à naviguer. Un bateau spacieux pour 4 personnes. Prêt à naviguer. Motorisation : Moteur hors-bord Suzuki 8 CV à longue queue, 2 temps. Fonctionne bien. Réservoir externe + hélice.

Très beau bateau de course BM de 16m2 presque neuf, construit en série de 3 spécialement pour la régate et la voile de club. Un beau voilier bien cons. Motorisation : Aucune.

Amitié 26, tous complets et prêts à naviguer. Un voilier bien équipé et idem d'un chantier naval réputé. Juste un bateau honnête ! Motorisation : A en 2013 révisé (par exemple 2000) Volvo Penta MD2010B diesel, 2 cylindres de 10 CV, 100 heures !