De Vaart Yachting

Nimbus 305 Drophead avec moteur Volvo Penta D3-220cv, sellerie bleue, propulseur d'étrave et de poupe + télécommande, capote électr., inverseur. Motorisation : 1x Volvo Penta D3 - 220 cv

Spacieux Nimbus 380 Commander (fly) avec 2 moteurs Volvo Penta D4-260cv ; coque et sellerie bleues, pont en teck et équipement de navigation complet. Motorisation : 2x Volvo Penta D4 -260 cv

Nimbus 335Coupe avec Volvo Penta D4-260cv et spéc incl propulseur d'étrave et de poupe, guindeau électr, inverseur, chauffage et équipement Raymar. Motorisation : 1x Volvo Penta D4 - 260 cv

Nimbus 305 Coupe avec Volvo Penta D3-220 cv, sellerie bleu marine, propulseur d'étrave et de poupe, treuil d'ancre d'étrave et de poupe, pont en tec. Motorisation : 1x VolvoPenta D3-220 cv

Nimbus T8 avec moteur hors-bord Mercury de 300 cv, couleur de la coque Graphit Metallic et équipement complet comprenant : propulseur d'étrave, char. Motorisation : 1x 300 cv Mercury V8 hors-bord

Aquador 33 HT avec D6-370 ch. Entièrement équipé avec propulseur d'étrave, chauffage, el. WC, pont en teck, transat, divers équipements Raymarine. Motorisation : 1x Volvo Penta D6-370 cv A-C

Nimbus 305 Drophead avec moteur Volvo Penta D3-220 hp, sellerie bleu marine, équipé de propulseur d'étrave et de poupe, tente de cockpit électriqu. Motorisation : 1x Volvo Penta D3 - 220 cv

Nimbus 365 Coupé avec moteur Volvo Penta D6-435 ch, propulseur d'étrave et de poupe, panneau solaire et navigation Simrad. Photo du navire jumeau! Motorisation : 1x Volvo Penta D6- 435 cv

Nimbus 305 Drophead avec moteur Volvo Penta D3-220 cv, équipé d'un propulseur d'étrave et de poupe, d'un guindeau électrique, d'un inverseur. Motorisation : 1x Volvo Penta D3-220 cv

Nimbus T11 avec 2 moteurs inboard Volvo Penta DPI de 230cv et un équipement très complet incluant le T-Top, couleur de la coque Graphic Metallic, pack. Motorisation : 2 x 230 ch Volvo Penta DPI

Yacht à moteur à cabine arrière Broom 425 avec 2x Volvo Penta D6- 370 cv et un équipement complet incl. un générateur, un inverseur et des bosso. Motorisation : 2x Volvo Penta D6-370 cv

Nimbus 405 Coupe avec 2x D4-300 cv Volvo Penta motorisation et équipement complet incluant propulseur d'étrave et de poupe, inverter, machine à la. Motorisation : 2x Volvo Penta D4-300 ch

Targa 31 équipé avec 2 moteurs Volvo Penta D4-300 cv. Le Targa 31 est un yacht à moteur 'all weather' du chantier de qualité Oy Botnia Marin. Motorisation : 2x Volvo Penta D4-300 cv

Jeanneau Prestige 42 Fly avec 2 moteurs Cummins de 425 cv et des spécifications incl. un propulseur d'étrave, propulseur de poupe, clima/chauffage. Motorisation : 2x 425 cv Cummins

Marex 310 Sun Cruiser avec moteur Volvo Penta D4-300cv, équipé d'un propulseur d'étrave, treuil d'ancre du proue et de poupe, chauffage, teak cockp. Motorisation : 1x Volvo Penta D4-300 cv

Rinker 290 Express Cruiser avec 380 ch Mercury 8,2 L V8 inboard et spécifications complètes incl. Cockpit et platforme de bain avec pont en Flexitee. Motorisation : 1x 380 cv Mercury 8.2L V8 magnum

Nimbus T8 T-Top avec Mercury Verado V8 300hp, avec eau chaude, traceur, bain de soleil sur le pont avant, bâton de ski nautique, pont en teck. Motorisation : Mercury Verado V8-300 XL avec ensemble d'améliorations Mercury

Zodiac Pro 500 Touring avec Honda 50 cv 4 temps et remorque Pega. Bel ensemble complet avec peu de signes d'utilisation. Motorisation : 1x Honda 50 hp, 4 temps

Aquador 250HT; le dernier croiseur sportif Aquador de 8 m. Avec son aménagement compact et sa conception à toit rigide, l'Aquador 250 HT est un croi. Motorisation : Mercury 250 hp V8

Sealine C330 avec Volvo Penta 400cv et équipement incluant propulseur d'étrave, treuil d'ancre avant et arrière, pont en teck, inverter, chauffage. Motorisation : 1x Volvo Penta D6-400 cv