Chris Beuker Maritiem

Magnifique Blomaak classique au design ébouriffé. Motorisation : Samofa 50 HP

Motorisation : Perkins 50 ch

En parfait état Lemsteraak roefaak, Van Rijnsoever/De boer 10.05. 2018/2019 : réaménagement presque complet. Motorisation : Volvo Penta MD2240. (3cyl 40 HP) environ 800 heures de fonctionnement

Un beau rouf classique. Motorisation : Volvo Penta 75 ch

Un Lemsteraak classique construit à Skipshelling Blom. Motorisation : Thorney Croft 44 hp

Très beau Blomaak en 2019/2020 repeint professionnellement avec une nouvelle peinture et un nouveau moteur. Motorisation : Nouveau ( !) Artisan CM4.42 4 cylindres 42 cv

Lemsteraak dans l'exécution de Roefu. Motorisation : Steyr

Le beau pêcheur Lemsteraak avec beaucoup d'extras. Super entretenu. Motorisation : Escroquerie au diesel SD 450 Hybride/Bellmarine 10 électrique

La belle condition de l'Allewaer est un régal pour les yeux et un bon exemple d'un Lemsteraak tout à fait classique. Motorisation : Ford Lehman

Le beau Hummel Lemsteraak. Motorisation : Steyr 6 cyl

Le magnifique Lemsteraak, navire familial à 7 places. Motorisation : Volvo MD 22

Un beau pêcheur avec beaucoup de lits. Super entretenu. Motorisation : Nanni 6 cylindres

Large Lemsteraak en version à gouvernail. Motorisation : Yanmar 100 ch

Blom Lemsteraak , taille 12,80 mètres, VA 128, 1995. Magnifiquement exécuté. Motorisation : Perkins 80 cv

Magnifique Lemsteraak classique de 1901. Motorisation : Ford Nedalo

Le Lemsteraak de Bries, magnifiquement restauré, datant de 1916. Réaménagement complet en 2011. Designer Zijlstra et construit chez De Valk à Amsterda. Motorisation : Ford diesel marine type 2715

Magnifique Lemsteraak classique construit en 1913. Selon beaucoup, le plus beau Lemsteraak jamais construit. Motorisation : Gamme Perkins 4 135 hp