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Un sloop de cabine bien entretenu, avec un cockpit ouvert spacieux et un espace intérieur pratique. Motorisation : Nanni 62 ch, diesel

Crossover 33
Les nouveaux arrivantsCrossover exclusif à grande vitesse avec une forme de coque formidable et conçu par Vripack Naval Architects à Sneek. Motorisation : Volvo Penta D6 350 CV
Hemmes 1300 Ak
Les nouveaux arrivantsTrès joli et très adapté aux eaux néerlandaises Hemmes Cruiser avec un riche équipement comprenant un propulseur d'étrave, un réchaud et un micro-onde. Motorisation : DAF 615, 138 HP
Croiseur de week-end soigné, techniquement et optiquement bien entretenu. Motorisation : 2x Mercedes 272 ch diesel
Un navire très solide et magnifiquement doublé qui tient également bon dans des conditions un peu plus difficiles. Motorisation : 2x Ford 120 ch

Un yacht de haute qualité avec beaucoup d'attention pour le confort et la fonctionnalité. Motorisation : 2x Volvo Penta AD 41P
Original néerlandais fourni, utilisation d'eau douce uniquement. En très bon état, tant sur le plan optique que technique. Motorisation : 2x Volvo Penta TAMD 63 Haute performance 370 CV
Navire très complet, bien entretenu . Récemment, de nombreuses innovations ont été mises en œuvre. Cela vaut vraiment la peine d'être visité. Motorisation : Volvo Penta TAMD 41H, 1250 heures
Très beau et bien entretenu Thomasz 35 AK avec historique de maintenance. Motorisation : Volvo Penta D3 110 CV
Un navire magnifiquement entretenu. Achevé en 2019. Motorisation : DAF 575, 6 cylindres, 105 ch

Vlet Rondspant Casco 13.65 AK
Les nouveaux arrivantsExtrêmement solide et de construction très serrée, la poutrelle ronde. Tant en termes de construction que de voies navigables, les possibilités sont i. Motorisation : Pas de moteur disponible. Placement possible en consultation
Navire pratiquement aménagé, avec une entrée très facile et un intérieur spacieux et légèrement inondé. Motorisation : Nanni 50 cv, 1064 heures
Valkkruiser très soigné et complet. Motorisation : 1x VM Marine, 221 cv, 1155 heures
Croisière de week-end très soignée et complète. Motorisation : Volvo Penta, 285 ch diesel, 615 heures
Dans un état impeccable et chargé d'options. Équipé, entre autres, d'un générateur Kohler, d'un courant alternatif et d'un nouveau chauffage central ". Motorisation : 2 x Chenille 660 Hp

Behage 1400 M-Line
Prix réduitUn bel exemple de l'artisanat néerlandais. Ce navire de catégorie A possède toutes les qualités et installations à bord. Motorisation : Vetus Deutz DT 64 159 CV, 890 heures
Un beau Gillissenvlet avec une belle mise en page et de bonnes options. Motorisation : Ford Lehmann 85 HP