At Sea Yachting

Motocyclette en acier. Motorisation : Mercedes 42 HP

Voilier solide avec un moteur récent et des voiles Gaastra neuves. Motorisation : Solé 14 HP, 2012, 70 heures

bateau remorquable avec une quantité surprenante d'espace. Motorisation : Suzuki 6 HP

Bakdekker avec beaucoup d'équipements supplémentaires. Motorisation : Bukh 20 HP, reconditionné

marin de jour peu utilisé. Motorisation : Yamaha F8 démarrage électrique

treillis articulé robuste. Motorisation : Vetus Deutz 106 HP

Spacieux bateau de croisière d'un vendeur privé néerlandais. Motorisation : Moteur Volvo Penta 75 HP plus lourd que le moteur standard

Etap 22 en bon état. Motorisation : Mercury 5 CV 4 temps (2018)

Un croiseur solide. Motorisation : Volvo Penta D2-40 de 2012

Demi-tonneau bien entretenu avec mât allongé. Motorisation : Volvo Penta MD6A

Voilier très bien entretenu, Antifouling (05/2021), Volvo Penta 2001 (entièrement révisé en 2013), Capote (2019), Grand voile Quantum (2015). Motorisation : Volvo Penta 9 HP / 6,71 kW

Un croiseur bien entretenu. Motorisation : Yanmar 2GM20

Bateau de pêche auto-construit avec la coque et la superstructure de Cygnus. Motorisation : Cummins MR706L, 320 HP

Magnifique bateau de croisière spacieux en excellent état. Motorisation : Ford 64 HP

motorbot robuste avec moteur révisé. Motorisation : Mercedes OM615

yacht sportif à moteur avec 2 moteurs. Motorisation : 2 x 165 CV Volvo Penta

yacht à voile à cale ronde. Motorisation : Nanni 10 HP diesel

voilier remorquable avec remorque récente. Motorisation : Johnson 8 HP

Haute qualité et bonnes caractéristiques de navigation. Motorisation : Volvo Penta MD5, 8 CV