Phénoménalement belle Brandsma Vlet 10,50 OK. Un navire merveilleusement spacieux avec un intérieur frais et lumineux qui est plus que bien entretenu. Motorisation : Le Yanmar 4JH2-TE inboard 4 cylindres diesel de 64HP, fonctionne très bien et est bien entretenu.

bateau à moteur spacieux avec propulseur d'étrave. Motorisation : Vetus Peugeot 67 CV

Très grand navire adapté à la résidence semi-permanente. Motorisation : 2x 100 HP Fiat

Yacht classique moderne. Motorisation : Mitsubishi Diesel 4 cylindres

Vecht Kruiser très spacieux et soigné avec un grand flybridge, à travers la cour avec un yacht de menuiserie en acajou. Spacieux flybridge avec poste. Motorisation : Mercedes OM 312 6 cylindres, 120 CV diesel

Grand croiseur spacieux avec propulseur d'étrave. Motorisation : Ford 65 HP

LIV est un cadre en S classique en acier, construit en 1968 en Allemagne d'après un dessin de Fritz Staack. Motorisation : 1x Mercedes Benz OMS 636 36PK

Navire lourd avec de bonnes caractéristiques de navigation. Motorisation : 82 HP Peugeot

Un navire spacieux avec un aménagement séparé. Motorisation : 80 HP Nanni

Un voilier soigné à quille courte, idéal pour les eaux frisonnes ! Entièrement entretenu et plusieurs remplacements effectués. Motorisation : Yanmar 2GYM20

Robuste, parfaitement construit, le Pilote 44. Intérieur lumineux avec un bel agencement et une finition parfaite. Equipé d'un générateur et d'un chau. Motorisation : 1x Cummins turbo diesel, 6 cylindres, 160 CV avec seulement 720 heures de fonctionnement

Aak bien entretenu. Bel intérieur. Propulseur d'étrave et chauffage. Convient pour des séjours plus longs à bord. Motorisation : Mercedes 100 ch

Coupe précise du premier propriétaire. Motorisation : Mitsubishi 90 HP

Un parfait yacht de menuiserie en acajou dans la cour. Pont arrière spacieux avec poste de pilotage. Une cabine arrière très spacieuse avec un lit dou. Motorisation : DAF 575, 6 cylindres, 105 CV diesel

Ladestein 2100 "The River" est construit en 1998 par des yachts Ladestein. Le bateau a un style classique, mais est équipé de techniques modernes. Motorisation : 2 x MTU 26.00.02.3 diesel 1150PK

Beaucoup de matériel supplémentaire pour les longs voyages. Motorisation : Yanmar 3JHE 40 HP