Motorisation
-
Puissance Moteur
-
Heures de Moteur
-
Type
Power Cruiser
Longueur
14,02m
Année
2001
Modèle
Phantom 46
Capacité
-
Ancasta Mylor
Informations du bateau
Description
**SETAG REFIT**
Fairline Phantom 46 croiseur à moteur flybridge construit en 2001 et propulsé par des moteurs diesel Volvo Penta TAMD 74P EDC de 480 ch, reconditionnés en 2022 - seulement 700 heures depuis sa mise en service.
À terre à partir de janvier 2025 pour son service annuel moteur, nettoyage et antifouling/anodes. Les boîtes de vitesses ont également été vérifiées avec de nouveaux ensembles d'embrayage installés. Remis à l'eau en avril 2025 au ponton MYH.
Présenté selon des normes exigeantes, ce bateau a subi un refit / rénovation considérable en 2022 et se poursuit en 2023, principalement réalisé par Setag de Plymouth et totalisant plus de 100 000 £. 'Fiona Rae' a une excellente spécification comprenant des propulseurs d'étrave et de poupe, un guindeau électrique, un radar, un traceur et un pilote automatique, un réservoir de retenue et plus encore. Son hébergement spacieux offre 6 couchages dans 3 cabines - deux cabines doubles et une cabine à deux lits, avec chauffage Eberspacher, deux salles de bains, grue pour annexe. Un bateau merveilleux pour socialiser, il offre également beaucoup d'espace à l'extérieur, avec un grand flybridge, une zone de bain de soleil à l'avant et un cockpit arrière couvert de toile. Bateau bien entretenu, ce Fairline Phantom 46 n'est qu'à son 4ème propriétaire depuis sa mise en service.
C'est sans doute l'un des Phantom 46 les mieux équipés et présentés de son âge actuellement à vendre, il est actuellement à flot sur son emplacement de ponton dans le port de plaisance de Mylor, Cornwall, son précieux emplacement de ponton pourrait être disponible. N'hésitez pas à appeler ou à envoyer un e-mail pour plus d'informations.
Fairline Phantom 46 croiseur à moteur flybridge construit en 2001 et propulsé par des moteurs diesel Volvo Penta TAMD 74P EDC de 480 ch, reconditionnés en 2022 - seulement 700 heures depuis sa mise en service.
À terre à partir de janvier 2025 pour son service annuel moteur, nettoyage et antifouling/anodes. Les boîtes de vitesses ont également été vérifiées avec de nouveaux ensembles d'embrayage installés. Remis à l'eau en avril 2025 au ponton MYH.
Présenté selon des normes exigeantes, ce bateau a subi un refit / rénovation considérable en 2022 et se poursuit en 2023, principalement réalisé par Setag de Plymouth et totalisant plus de 100 000 £. 'Fiona Rae' a une excellente spécification comprenant des propulseurs d'étrave et de poupe, un guindeau électrique, un radar, un traceur et un pilote automatique, un réservoir de retenue et plus encore. Son hébergement spacieux offre 6 couchages dans 3 cabines - deux cabines doubles et une cabine à deux lits, avec chauffage Eberspacher, deux salles de bains, grue pour annexe. Un bateau merveilleux pour socialiser, il offre également beaucoup d'espace à l'extérieur, avec un grand flybridge, une zone de bain de soleil à l'avant et un cockpit arrière couvert de toile. Bateau bien entretenu, ce Fairline Phantom 46 n'est qu'à son 4ème propriétaire depuis sa mise en service.
C'est sans doute l'un des Phantom 46 les mieux équipés et présentés de son âge actuellement à vendre, il est actuellement à flot sur son emplacement de ponton dans le port de plaisance de Mylor, Cornwall, son précieux emplacement de ponton pourrait être disponible. N'hésitez pas à appeler ou à envoyer un e-mail pour plus d'informations.
Plus de détails
Inventaire
NAVIGATION
Position de barre intérieure à tribord avec sièges de barre jumeaux.
Position de barre sur le flybridge avec siège de barre double + deux sièges de co-pilote.
Radar Raytheon Pathfinder RL70C à la barre inférieure.
Raymarine 9" Axiom - Juillet 2021
Pilote automatique Raytheon ST6000+ à la barre inférieure et sur le flybridge.
Compas Ritchie. Projecteur avec télécommande à la barre inférieure.
Radio DSC à la barre interne
TOILE
Housse de cockpit
Housse de flybridge - Setag 2022
Housses de sièges - Setag 2022
Coussins de cockpit - Setag 2022
Essuie-glaces/lave-glaces de pare-brise - neufs 2022
Démistage de pare-brise.
2 x lumières pour le cockpit - neuves 2022
Lumières sous-marines LED bleues à la poupe
PLANCHER
Double rail de proue.
Garde-corps en acier inoxydable.
10 x taquets : 2 à la poupe, 2 dans le cockpit, 4 au milieu, 2 à l'avant.
Guides d'amarrage à l'avant.
Plaque de proue
Grue de lancement de canot sur la plateforme arrière, capacité de 200KG avec couverture
Pont en teck Tek-deck sur les côtés et le flybridge.
Teck Flexi dans le cockpit - Setag 2022
Large marches en teck vers le flybridge depuis le cockpit.
Siège de barre réglable sur le flybridge. 2 x sièges de co-pilote sur le flybridge - nouvellement rembourrés par Setag 2022
Lumières de sol sur le flybridge, le cockpit et la plateforme de baignade
Arche radar en GRP
Douche de poupe - nouvelle tête de douche 2022
Grand lazarette sous les sièges du cockpit.
Coffre sous le cockpit, abritant le générateur
Position de barre intérieure à tribord avec sièges de barre jumeaux.
Position de barre sur le flybridge avec siège de barre double + deux sièges de co-pilote.
Radar Raytheon Pathfinder RL70C à la barre inférieure.
Raymarine 9" Axiom - Juillet 2021
Pilote automatique Raytheon ST6000+ à la barre inférieure et sur le flybridge.
Compas Ritchie. Projecteur avec télécommande à la barre inférieure.
Radio DSC à la barre interne
TOILE
Housse de cockpit
Housse de flybridge - Setag 2022
Housses de sièges - Setag 2022
Coussins de cockpit - Setag 2022
Essuie-glaces/lave-glaces de pare-brise - neufs 2022
Démistage de pare-brise.
2 x lumières pour le cockpit - neuves 2022
Lumières sous-marines LED bleues à la poupe
PLANCHER
Double rail de proue.
Garde-corps en acier inoxydable.
10 x taquets : 2 à la poupe, 2 dans le cockpit, 4 au milieu, 2 à l'avant.
Guides d'amarrage à l'avant.
Plaque de proue
Grue de lancement de canot sur la plateforme arrière, capacité de 200KG avec couverture
Pont en teck Tek-deck sur les côtés et le flybridge.
Teck Flexi dans le cockpit - Setag 2022
Large marches en teck vers le flybridge depuis le cockpit.
Siège de barre réglable sur le flybridge. 2 x sièges de co-pilote sur le flybridge - nouvellement rembourrés par Setag 2022
Lumières de sol sur le flybridge, le cockpit et la plateforme de baignade
Arche radar en GRP
Douche de poupe - nouvelle tête de douche 2022
Grand lazarette sous les sièges du cockpit.
Coffre sous le cockpit, abritant le générateur
Pont
FAIRLINE PHANTOM 46 CONSTRUIT EN 2001
Croiseur à moteur de luxe avec flybridge offrant des performances époustouflantes, conçu par le renommé Bernard Olensinski.
Polissage de la coque et de la superstructure Printemps 2025
Antifouling et anodes Printemps 2025
CONSTRUCTION
Coque, pont et superstructure en GRP.
Plateforme de baignade, cockpit et marches de flybridge en teck.
Flybridge et ponts latéraux en TecDek.
LONGUEUR HORS TOUT : 14,59 m - 47'10"
LONGUEUR DE FLottaison : 14,02 m - 45'12"
LARGEUR : 4,32 m - 14'2"
TIRANT D'EAU : 1,12 m - 3'8"
23,82 tonnes brutes.
Tous les chiffres sont approximatifs.
Croiseur à moteur de luxe avec flybridge offrant des performances époustouflantes, conçu par le renommé Bernard Olensinski.
Polissage de la coque et de la superstructure Printemps 2025
Antifouling et anodes Printemps 2025
CONSTRUCTION
Coque, pont et superstructure en GRP.
Plateforme de baignade, cockpit et marches de flybridge en teck.
Flybridge et ponts latéraux en TecDek.
LONGUEUR HORS TOUT : 14,59 m - 47'10"
LONGUEUR DE FLottaison : 14,02 m - 45'12"
LARGEUR : 4,32 m - 14'2"
TIRANT D'EAU : 1,12 m - 3'8"
23,82 tonnes brutes.
Tous les chiffres sont approximatifs.
Machinerie
MOTEURS
Deux moteurs diesel Volvo TAMD74P EDC de 480 ch - reconditionnés en 2022
Moteurs entretenus en avril 2025 - Comprend huiles, filtres y compris le carburant, impulsions, avec de nouvelles anodes de moteur et de coque.
Heures de moteur - 755 Région
Refroidissement par eau de mer et eau douce.
Boîtes de vitesses démontées, vérifiées et réassemblées avec de nouveaux ensembles d'embrayage en mars 2025
Transmission par arbre vers des hélices en bronze à 4 pales -
Compensateurs d'arbre d'hélice.
Commandes électroniques aux deux postes de pilotage.
Propulseurs d'étrave et de poupe aux deux postes de pilotage
Volets de trim.
Vitesse de croisière d'environ 22 nœuds.
Vitesse maximale d'environ 26 nœuds.
TRAVAUX SUR MOTEURS - Hiver 22/2023
Vannes de moteur remplacées
Injecteurs retirés et inspectés
Nouveau propulseur de poupe
Toutes les courroies de poulie changées sur les deux moteurs
Joint d'arbre
Roulements Cutlass
Nouveaux réservoirs de carburant en acier inoxydable remplacés
Nouveau refroidisseur d'huile
Nouveau turbo
Filtres à carburant
Tuyaux remplacés pour les deux moteurs
Extincteurs dans le compartiment moteur à remplacer en raison de l'âge
ANCRE
Guindeau électrique avec commandes au poste de pilotage inférieur et au flybridge.
ÉLECTRICITÉ
4 x batteries domestiques et de moteur 12V - commutées - neuves 2022
Chargées par les alternateurs de moteur et chargeur de batterie 240V avec câble d'amarrage.
Générateur Onan 7kva 134 heures - Entretien en janvier 2024 avec nouvelle impulsion, nouvel échangeur de chaleur en avril 2025
CAPACITÉ DES RÉSERVOIRS :
Deux réservoirs de carburant totalisant 1 591 litres (359 gallons) - remplacés en 2022
Capacité d'eau douce de 752 litres (166 gallons).
Réservoir noir installé en janvier 2023
SYSTÈME D'EAU :
Système d'eau douce chaude et froide sous pression
Chauffé par calorifère et immersion 220v
Deux moteurs diesel Volvo TAMD74P EDC de 480 ch - reconditionnés en 2022
Moteurs entretenus en avril 2025 - Comprend huiles, filtres y compris le carburant, impulsions, avec de nouvelles anodes de moteur et de coque.
Heures de moteur - 755 Région
Refroidissement par eau de mer et eau douce.
Boîtes de vitesses démontées, vérifiées et réassemblées avec de nouveaux ensembles d'embrayage en mars 2025
Transmission par arbre vers des hélices en bronze à 4 pales -
Compensateurs d'arbre d'hélice.
Commandes électroniques aux deux postes de pilotage.
Propulseurs d'étrave et de poupe aux deux postes de pilotage
Volets de trim.
Vitesse de croisière d'environ 22 nœuds.
Vitesse maximale d'environ 26 nœuds.
TRAVAUX SUR MOTEURS - Hiver 22/2023
Vannes de moteur remplacées
Injecteurs retirés et inspectés
Nouveau propulseur de poupe
Toutes les courroies de poulie changées sur les deux moteurs
Joint d'arbre
Roulements Cutlass
Nouveaux réservoirs de carburant en acier inoxydable remplacés
Nouveau refroidisseur d'huile
Nouveau turbo
Filtres à carburant
Tuyaux remplacés pour les deux moteurs
Extincteurs dans le compartiment moteur à remplacer en raison de l'âge
ANCRE
Guindeau électrique avec commandes au poste de pilotage inférieur et au flybridge.
ÉLECTRICITÉ
4 x batteries domestiques et de moteur 12V - commutées - neuves 2022
Chargées par les alternateurs de moteur et chargeur de batterie 240V avec câble d'amarrage.
Générateur Onan 7kva 134 heures - Entretien en janvier 2024 avec nouvelle impulsion, nouvel échangeur de chaleur en avril 2025
CAPACITÉ DES RÉSERVOIRS :
Deux réservoirs de carburant totalisant 1 591 litres (359 gallons) - remplacés en 2022
Capacité d'eau douce de 752 litres (166 gallons).
Réservoir noir installé en janvier 2023
SYSTÈME D'EAU :
Système d'eau douce chaude et froide sous pression
Chauffé par calorifère et immersion 220v
Hébergement
6 couchettes comprenant une cabine principale avec salle de bain attenante, une deuxième cabine avec salle de bain attenante / accès aux toilettes de jour et une troisième cabine jumelée au milieu du navire
Bois d'érable miel
Tissu d'ameublement gris clair - Setag 2022
Nouveaux tapis dans tout le bateau - Setag 2022
SALON
Stores et rideaux dans tout le bateau.
Tableau de bord et revêtements - Setag 2022
Revêtements muraux dans le salon - Setag 2022
Réfection des sièges du capitaine
Portes-fenêtres en acier inoxydable.
Variateur pour les lumières du salon.- Interrupteurs lumineux bleus dans le salon - Setag 2022
Télévision à écran plat (Satellite)
Wifi 5G - Juin 2023
Fenêtres électriques du salon avec protections d'écran
Porte du poste de pilotage revernissée - Setag 2022
Chauffage Eberspacher D5LC avec contrôle par minuterie dans toutes les cabines.
Silencieux de chauffage d'entrée et de sortie.- Entretien avec de nouvelles pièces en janvier 2023
CABINE PRINCIPALE AVANT
Cabine principale à l'avant avec toilettes électriques à chasse d'eau douce (remplacées en janvier 2023) et douche avec tuyaux et grilles de douche rénovées en janvier 2023
Télévision à écran plat LED dans la cabine avant
Couchage principal sur mesure, 3 pouces plus long que la norme.
Nouveau matelas, revêtements muraux, têtes de lit et finitions - Setag 2022
DEUXIÈME CABINE
Cabine double pour invités au milieu du navire à tribord avec accès à la salle de bain de jour avec chasse d'eau douce électrique (chasse d'eau électrique mai 2022)
Nouveau matelas, revêtements muraux et finitions - Setag 2022
TROISIÈME / CABINES AU MILIEU
Cabine à lits jumeaux au milieu du navire à bâbord.
Nouveau matelas et finitions - Setag 2022
Revêtements muraux entre les cabines renouvelés - Setag 2022
CUISINE
Sol revernissé - Setag 2022
Plan de travail en terrazzo
Plaque de cuisson en céramique à 2 feux AEG.
Évier de cuisine en acier inoxydable double.
Réfrigérateur dans la cuisine - remplacé en mai 2022
Four à micro-ondes combiné - mai 2022
Vaisselle et verres Fairline.
Grand compartiment de rangement sous les escaliers menant aux cabines.
FLYBRIDGE
Traceur de cartes Raymarine 12" et sondeur 2020
Caméra arrière sur l'arc radar
Tableau de bord repeint complet avec commandes EDC - Setag
Volant
Tableau de bord et housses de siège - Toutes nouvelles housses de siège en Silvertech - Setag 2022
Logos Fairline en chrome
PLATEFORME DE BAIGNADE & COCKPIT
Teck sur le pont de baignade
Coussins de siège dans le cockpit - Toutes nouvelles housses de siège en Silvertech - Setag 2022
Grue fixe et télécommande - Nouvelle housse de grue 2022
Bois d'érable miel
Tissu d'ameublement gris clair - Setag 2022
Nouveaux tapis dans tout le bateau - Setag 2022
SALON
Stores et rideaux dans tout le bateau.
Tableau de bord et revêtements - Setag 2022
Revêtements muraux dans le salon - Setag 2022
Réfection des sièges du capitaine
Portes-fenêtres en acier inoxydable.
Variateur pour les lumières du salon.- Interrupteurs lumineux bleus dans le salon - Setag 2022
Télévision à écran plat (Satellite)
Wifi 5G - Juin 2023
Fenêtres électriques du salon avec protections d'écran
Porte du poste de pilotage revernissée - Setag 2022
Chauffage Eberspacher D5LC avec contrôle par minuterie dans toutes les cabines.
Silencieux de chauffage d'entrée et de sortie.- Entretien avec de nouvelles pièces en janvier 2023
CABINE PRINCIPALE AVANT
Cabine principale à l'avant avec toilettes électriques à chasse d'eau douce (remplacées en janvier 2023) et douche avec tuyaux et grilles de douche rénovées en janvier 2023
Télévision à écran plat LED dans la cabine avant
Couchage principal sur mesure, 3 pouces plus long que la norme.
Nouveau matelas, revêtements muraux, têtes de lit et finitions - Setag 2022
DEUXIÈME CABINE
Cabine double pour invités au milieu du navire à tribord avec accès à la salle de bain de jour avec chasse d'eau douce électrique (chasse d'eau électrique mai 2022)
Nouveau matelas, revêtements muraux et finitions - Setag 2022
TROISIÈME / CABINES AU MILIEU
Cabine à lits jumeaux au milieu du navire à bâbord.
Nouveau matelas et finitions - Setag 2022
Revêtements muraux entre les cabines renouvelés - Setag 2022
CUISINE
Sol revernissé - Setag 2022
Plan de travail en terrazzo
Plaque de cuisson en céramique à 2 feux AEG.
Évier de cuisine en acier inoxydable double.
Réfrigérateur dans la cuisine - remplacé en mai 2022
Four à micro-ondes combiné - mai 2022
Vaisselle et verres Fairline.
Grand compartiment de rangement sous les escaliers menant aux cabines.
FLYBRIDGE
Traceur de cartes Raymarine 12" et sondeur 2020
Caméra arrière sur l'arc radar
Tableau de bord repeint complet avec commandes EDC - Setag
Volant
Tableau de bord et housses de siège - Toutes nouvelles housses de siège en Silvertech - Setag 2022
Logos Fairline en chrome
PLATEFORME DE BAIGNADE & COCKPIT
Teck sur le pont de baignade
Coussins de siège dans le cockpit - Toutes nouvelles housses de siège en Silvertech - Setag 2022
Grue fixe et télécommande - Nouvelle housse de grue 2022
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Propulsion
Motorisation 1
Montage:Inbord
Type d'Entraînement:Prise Directe
Type de Moteur / Essence:Diesel
Motorisation 2
Montage:Inbord
Type de Moteur / Essence:Diesel
Dimensions
Vitesse et Autonomie
Vitesse de Croisière:20kn
Dimensions
Longeur Hors Tout:14.02m
Tirant d'Eau Max.:1.11m
Bau:4.39m
Divers
Matériau de la Coque:Fibres de verre / polyester
Réservoirs
Réservoirs à Eau Douce:
Réservoirs de Carburant:
Réservoirs à Eau Noir:
Aménagements
Cabines:3
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