NAVIGATION
Position de barre intérieure à tribord avec sièges de barre jumeaux - Nouveau 2022.
Traceurs Simrad couleur 19" aux deux barres - Nouveau 2022.
Radar B&G - Nouveau 2022.
Transcepteur Ais B&G - 2022.
Position de barre sur le flybridge avec siège de barre double + deux sièges de copilote.
VHF Raymarine 63 au poste de barre inférieur - avec récepteur GPS intégré.
Compas Ritchie.
Pilote automatique Raymarine ST6000+.
Raymarine ST60 Tridata.
Projecteur avec télécommande
Feux de navigation.

Nouveau chargeur de batterie

Housses
Enceinte de cockpit - nouveau 2022.
Coussins de cockpit - nouveau 2022.
Housse Bimini de flybridge - nouveau 2022.
Tonneau de flybridge - nouveau 2022.
Housse de protection en maille pour pare-brise.

PLANCHER
Garde-corps double en acier inoxydable.
Garde-corps en acier inoxydable.
10 x taquets : 2 sur le tableau arrière, 2 dans le cockpit, 4 au milieu, 2 à l'avant.
Guides sur l'avant.
Plaque de proue.
Coussins de pont avant - nouveau 2022.
Amarrages et pare-battages - nouveau 2022.
Vannes de coque entièrement révisées 2022
Bouchons en bois pour vannes de sécurité - 2022.
Nouveaux moteurs et bras d'essuie-glace 2022

FAIRLINE PHANTOM 46 CONSTRUIT EN 2000
'Kate'
Luxueux croiseur à moteur flybridge avec des performances époustouflantes, conçu par le renommé Bernard Olensinski.
Polissage de la coque et de la superstructure - Juillet 2024
Antifouling et anodes - Juillet 2024
Énorme quantité de mises à niveau depuis 2023 (toutes mises en évidence dans l'annonce)

CONSTRUCTION
Coque, pont et superstructure en GRP.
Plateforme de baignade, cockpit et marches de flybridge en teck. (la plateforme de baignade doit idéalement être remplacée)

LONGUEUR HORS TOUTE : 14,59 m - 47'10"
LONGUEUR DE FLottaison : 14,02 m - 45'12"
LARGEUR : 4,32 m - 14'2"
TIRANT D'EAU : 1,12 m - 3'8"
DÉPLACEMENT : environ 14 500 kg.
Tous les chiffres sont approximatifs.

Moteurs diesel Volvo TAMD74P EDC de 480 ch jumelés.
Environ 966 heures.
Entretien effectué en avril 2023.
Nouveaux impellers, huile et carter, filtres - novembre 2024.
Nouveaux turbos pour les deux moteurs - 2024.
Transmission par arbre vers des hélices en bronze à 4 pales - nouveaux anodes d'arbre en mai 2025.
Commandes électroniques aux deux postes de pilotage.
Trims.
Propulseur d'étrave avec commandes au poste de pilotage inférieur et au fly-bridge. + Télécommande - rénovée en 2024.
Guindeau électrique avec commandes au poste de pilotage inférieur et au fly-bridge.

ÉLECTRICITÉ
4 x batteries domestiques et moteur 12V - commutées.
Chargées par les alternateurs du moteur.
& chargeur de batterie 240V (nouveau 2022) avec câble d'alimentation.

Générateur Dolphin - 8kva

CAPACITÉ DES RÉSERVOIRS :
Deux réservoirs de carburant totalisant 1 591 ltrs. (359 gallons) - vérifiés en mai 2025.
Traitement du carburant utilisé.
Capacité d'eau douce de 752 ltrs. (166 gallons).
Réservoir de retenue avec décharge en mer et sur le pont.

SYSTÈME D'EAU :
Système d'eau douce chaude et froide sous pression.
Chauffé par calorifère et immersion 220v.

ÉQUIPEMENT D'ANCRE
Treuil d'ancre électrique.
Ancre Delta galvanisée.
Chaîne de 8 mm galvanisée.

6 couchettes dans 2 cabines doubles et une cabine à deux lits
1 couchette dans la cabine d'équipage
**Chauffage Eberspaecher dans tout le bateau.
Nouveau revêtement de tête et de mur dans tout le bateau 2023
Les deux toilettes ont une chasse d'eau électrique avec alimentation en eau douce 2023

SALON
Tapis beige dans le salon - nouveau 2023
Canapé beige et tabourets sur mesure - nouveau 2022.
Stores et rideaux dans tout le bateau - nouveaux 2022.
Fenêtres électriques au poste de pilotage/salon.
Système audio Fusion - nouveau 2022.
Cabinet à boissons sur mesure à bâbord 2023
Télévision à écran plat montée sur l'unité de rangement.
Nouvelle table dans le salon

CABINE MAÎTRE AVANT
Nouveau tapis - nouveau 2022.
Grande couchette double en îlot.
Nouveaux éclairages latéraux pour le lit principal
Nouveau matelas et literie 2023
Placards de rangement.
Hublots ouvrants dans la coque.
Hublot de pont.
Lumières et lampes de lecture.
Cabine principale à l'avant avec toilettes électriques à chasse d'eau et douche attenantes.
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CABINES AU MILIEU
Nouveau tapis - nouveau 2022.
Cabine à lits superposés à tribord au milieu.
Cabine double pour invités au milieu à bâbord avec accès attenante aux toilettes de jour avec chasse d'eau électrique à eau douce.

CUISINE
Plan de travail en terrazzo.
Plaque vitrocéramique à 2 feux.
Nouveau micro-ondes 2023
Évier de cuisine en acier inoxydable double.
Réfrigérateur dans la cuisine 2023
Grand compartiment de rangement sous les escaliers menant aux cabines.

FLYBRIDGE
Poste de pilotage sur le flybridge avec commandes et instruments du moteur.
Siège de pilotage sur le flybridge - nouveaux housses de coussin 2022.
2 sièges de co-pilote sur le flybridge - nouveaux housses de coussin.
Sièges en forme de 'U' avec nouveaux housses - 2022.
Nouvelle table sur le flybridge
Arche radar en GRP.
Sole en GRP.
Bar humide sur le flybridge avec réfrigérateur Dometic (nouveau) et grill.

COCKPIT
Nouveau mobilier de cockpit - nouveau 2022.
Coffre sous le cockpit, abritant le générateur.
Grand lazarette sous le mobilier de cockpit.
Teck dans le cockpit.
Large marches en teck menant au flybridge depuis le cockpit.
Enceinte de cockpit - nouveau 2022.
Table pliante de cockpit.

PLATEFORME DE BAIGNADE
Passerelle Besenzoni - repeinte et entretenue - 2022. (élévateur de canot)
Teck sur la plateforme de baignade.
Compartiment de rangement pour pare-battages.
Échelle de baignade en acier inoxydable.