1 of 31
Year | 2024 |
Make | Brenta |
Model | 34 |
Class | Cruisers sailboats |
Length | 9,99m |
Fuel Type | Other |
Hull Material | Other |
Hull Shape | Other |
Offered By | Sea Independent BV |
The new B34 project is the first of the new generation of daysailer boats designed by Luca Brenta, for the pure essence of sailing.
At Luca Brenta Yachts we say “the best comes out of dreams that you have deep inside”.
The mission and concept behind the project, is to conceive a monohull boat of 10 mt., a very fast boat on the water in real time, no rating tricks that compromise water lines, elegant sleek look, a yacht simple to handle also single handed or double handed. No need for crew, if owners want a daysailing tour on his own.
Water lines take inspiration to the bigger custom boats designed by Luca Brenta in the last years, with their distinct elegant look. You will be able to tell is a Brenta boat from distance.
The construction will take advantage of the most advanced technologies, with infused hybrid carbon fabric coupled to 100% carbon structure and reinforcement, with epoxy resins post cured. A must for a light and stiff boat.
The T keel will be made in weldox steel, paired with a lead T bulb. An optional high modulus carbon mast and boom is available , coupled to rod rigging and many standard high teach, latest generation racing accessories complete the performance and look of deck layout.
The upwind sail surface is around 68 sqm, while reaching with a top mast head gennaker will top up at 180 sqm. thanks also to the integrated elegant 1 mt. bowsprit. Fractional halyard for heavier wind gennaker also available. Also on the cruising side many options are available, as a removable cockpit table, a bimini over cockpit, spray hood, hot shower in cockpit, removable swimming ladder.
B34 is a daysailer with weekender capability for the more sportive sailors. The light and technological advanced construction , with a minimal and light interior, sleek and fast water lines, meets the concept of a pure racing cruising boat , therefore we see that the B34 will also can be read as a “Luxury Racer”.
Engine : Volvo D1-20hp @ 3200 rpm.
• 115 amp 12 volt alternator.
• 3 or 2 blade folding prop.
• Diesel tank : Stainless steel 80 liters.
• Water tank : 80 liters polyethylene.
• Service battery : 2 x 75 amp 12 volt.
• Engine battery : 1 x 50 amp 12 volt.
• Charge battery : 15 amp x 2 exit.
• Manual toilet.
• Sink and tab with fresh water pump.
Optional
• Fridge compartment.
• Mircowave oven.
• 2 burner kitchen stove.
• Sprayhood.
• Shower in the cockpit.
Engine : Volvo D1-20hp @ 3200 rpm.
• 115 amp 12 volt alternator.
• 3 or 2 blade folding prop.
• Diesel tank : Stainless steel 80 liters.
• Water tank : 80 liters polyethylene.
• Service battery : 2 x 75 amp 12 volt.
• Engine battery : 1 x 50 amp 12 volt.
• Charge battery : 15 amp x 2 exit.
• Manual toilet.
• Sink and tab with fresh water pump.
Rig dimensions
• P : 12.405 mt.
• E : 4.970 mt.
• I : 12.760 mt.
• J : 3.870 mt.
•IC: 5.100 mt.
•JC 13.545 mt.
Sail wardrobe
• Mainsail square top 2 reef.42 sqm.
• Self tacking jib. 21 sqm.
• Gennaker 170% with sock. 125 sqm.
Racing and offshore
• Racing genoa 110% 25 sqm.
• Code 0 on bowsprit. 80 sqm.
• Storm Jib.
• Dyneema Dsk 78 halyard pack
• Dyneema Dsk 78 Sheet pack.
• Life raft.
Length Overall | 9.99m |
Max Draft | 2.2m |
Beam | 2.85m |
Fresh Water Tank | |
Fuel Tank | |
Holding Tank |
Engine Make | Volvo D1-20hp |
Fuel Type | Other |
The new B34 project is the first of the new generation of daysailer boats designed by Luca Brenta, for the pure essence of sailing.
At Luca Brenta Yachts we say "the best comes out of dreams that you have deep inside".
The mission and concept behind the project, is to conceive a monohull boat of 10 mt., a very fast boat on the water in real time, no rating tricks that compromise water lines, elegant sleek look, a yacht simple to handle also single handed or double handed. No need for crew, if owners want a daysailing tour on his own.
Water lines take inspiration to the bigger custom boats designed by Luca Brenta in the last years, with their distinct elegant look. You will be able to tell is a Brenta boat from distance.
The construction will take advantage of the most advanced technologies, with infused hybrid carbon fabric coupled to 100% carbon structure and reinforcement, with epoxy resins post cured. A must for a light and stiff boat.
The T throat will be made in weldox steel, paired with a lead T bulb. An optional high modulus carbon mast and boom is available , coupled to rod rigging and many standard high teach, latest generation racing accessories complete the performance and look of deck layout.
The upwind sail surface is around 68 sqm, while reaching with a top mast head gennaker will top up at 180 sqm. thanks also to the integrated elegant 1 mt. bowsprit. Fractional halyard for heavier wind gennaker also available. Also on the cruising side many options are available, as a removable cockpit table, a bimini over cockpit, spray hood, hot shower in cockpit, removable swimming ladder.
B34 is a daysailer with weekender capability for the more sportive sailors. The light and technological advanced construction , with a minimal and light interior, sleek and fast water lines, meets the concept of a pure racing cruising boat , therefore we see that the B34 will also can be read as a "Luxury Racer".
Engine : Volvo D1-20hp @ 3200 rpm.
- 115 amp 12 volt alternator.
- 3 or 2 blade folding prop.
- Diesel tank : Stainless steel 80 liters.
- Water tank : 80 liters polyethylene.
- Service battery : 2 x 75 amp 12 volts.
- Engine battery : 1 x 50 amp 12 volts.
- Charge battery : 15 amp x 2 exit.
- Manual toilet.
- Sink and tab with fresh water pump.
Optional
- Fridge compartment.
- Mircowave oven.
- 2 burner kitchen stove.
- Sprayhood.
- Shower in the cockpit.
Engine : Volvo D1-20hp @ 3200 rpm.
- 115 amp 12 volt alternator.
- 3 or 2 blade folding prop.
- Diesel tank : Stainless steel 80 liters.
- Water tank : 80 liters polyethylene.
- Service battery : 2 x 75 amp 12 volts.
- Engine battery : 1 x 50 amp 12 volts.
- Charge battery : 15 amp x 2 exit.
- Manual toilet.
- Sink and tab with fresh water pump.
Rig dimensions
- P : 12.405 mt.
- E : 4,970 mt.
- I : 12.760 mt.
- J : 3.870 mt.
-IC: 5,100 mt.
-JC 13.545 mt.
Sail wardrobe
- Mainsail square top 2 reef.42 sqm.
- Self tacking jib. 21 sqm.
- Gennaker 170% with sock. 125 sqm.
Racing and offshore
- Racing genoa 110% 25 sqm.
- Code 0 on bowsprit. 80 sqm.
- Storm Jib.
- Dyneema Dsk 78 halyard pack
- Dyneema Dsk 78 Sheet pack.
- Life raft.
Das neue Projekt B34 ist das erste der neuen Generation von Daysailer-Booten, die von Luca Brenta für die reine Essenz des Segelns entworfen wurden.
Bei Luca Brenta Yachts sagen wir: "Das Beste kommt aus Träumen, die man tief in seinem Inneren hat".
Die Mission und das Konzept hinter dem Projekt ist es, ein Einrumpfboot von 10 mt. zu konzipieren, ein sehr schnelles Boot auf dem Wasser in Echtzeit, keine Bewertungstricks, die die Wasserlinien kompromittieren, elegantes schlankes Aussehen, eine Yacht, die einfach zu handhaben ist, auch einhändig oder beidhändig. Kein Bedarf an Besatzung, wenn die Eigner eine Tagestour auf eigene Faust unternehmen wollen.
Die Wasserlinien sind eine Inspiration für die von Luca Brenta in den letzten Jahren entworfenen größeren Custom-Boote mit ihrem ausgesprochen eleganten Aussehen. Sie werden schon von weitem erkennen, dass es sich um ein Brenta-Boot handelt.
Die Konstruktion wird sich die fortschrittlichsten Technologien zunutze machen, mit aufgegossenem Kohlenstoff-Hybridgewebe, gekoppelt an eine Struktur und Verstärkung aus 100% Kohlenstoff, mit Epoxidharzen nach der Aushärtung. Ein Muss für ein leichtes und steifes Boot.
Die T-Kehle wird aus Weldox-Stahl gefertigt, gepaart mit einer Blei-T-Glühlampe. Ein optionaler Hochmodul-Kohlenstoffmast und -baum ist erhältlich, gekoppelt mit Stangenrigg und vielen serienmäßigen High-Teach-Racing-Zubehörteilen der neuesten Generation vervollständigen die Leistung und das Aussehen des Deckslayouts.
Die Aufwindsegelfläche beträgt ca. 68 qm, während der Gennaker bei Erreichen des oberen Mastkopfes 180 qm erreicht, auch dank des integrierten eleganten 1 mt-Bugspriets. Fractional Fall für schwerere Windgennaker ebenfalls erhältlich. Auch auf der Reisefahrtsseite sind viele Optionen verfügbar, wie ein abnehmbarer Cockpittisch, ein Bimini über dem Cockpit, eine Spritzhaube, eine heiße Dusche im Cockpit, eine abnehmbare Badeleiter.
B34 ist ein Daysailer mit Wochenendtauglichkeit für die sportlicheren Segler. Die leichte und technologisch fortschrittliche Konstruktion , mit einem minimalen und leichten Innenraum, schnittigen und schnellen Wasserlinien, entspricht dem Konzept eines reinen Rennkreuzfahrtschiffes, daher sehen wir, dass die B34 auch als "Luxus-Rennboot" gelesen werden kann.
Motor : Volvo D1-20hp @ 3200 U/min.
- 115 Ampere 12 Volt Wechselstromgenerator.
- 3- oder 2-Blatt-Faltstütze
- Dieseltank : Rostfreier Stahl 80 Liter.
- Wassertank : 80 Liter Polyethylen.
- Servicebatterie : 2 x 75 Ampere 12 Volt.
- Motorbatterie : 1 x 50 Ampere 12 Volt.
- Batterie aufladen : 15 Amp x 2 Ausgang.
- Manuelle Toilette.
- Spülbecken und Tab mit Frischwasserpumpe.
Optionell
- Kühlschrank-Fach.
- Mircowave-Ofen.
- 2-Flammen-Küchenherd.
- Sprayhood.
- Dusche im Cockpit.
Motor : Volvo D1-20hp @ 3200 U/min.
- 115 Ampere 12 Volt Wechselstromgenerator.
- 3- oder 2-Blatt-Faltstütze
- Dieseltank : Rostfreier Stahl 80 Liter.
- Wassertank : 80 Liter Polyethylen.
- Servicebatterie : 2 x 75 Ampere 12 Volt.
- Motorbatterie : 1 x 50 Ampere 12 Volt.
- Batterie aufladen : 15 Amp x 2 Ausgang.
- Manuelle Toilette.
- Spülbecken und Tab mit Frischwasserpumpe.
Rig-Abmessungen
- P : 12.405 mt.
- E : 4.970 mt.
- I : 12.760 mt.
- J : 3.870 mt.
-IC: 5.100 mt.
-JC 13.545 mt.
Segel-Garderobe
- Großsegel quadratisch oben 2 Reff.42 qm.
- Selbstwendefock. 21 qm.
- Gennaker 170% mit Socke. 125 qm.
Rennsport und Offshore
- Renngenua 110% 25 qm.
- Code 0 für Bugspriet. 80 qm.
- Sturmausleger.
- Dyneema Dsk 78 Fallschirmpackung
- Dyneema Dsk 78 Blatt Packung.
- Rettungsinsel.