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Cantiere del Trasimeno CT 43 HUNRAKEN

£ 72.770 (€ 80.000) VAT Paid
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+49(0)41015… Show
Year of construction 1988
Material GRP (Polyester)
Length 42.81 feet
Width 11.5 feet

Vetus P 4.25.

Basic data of the Cantiere del Trasimeno CT 43 HUNRAKEN

  • Seller:Michael Schmidt & Partner Yachthandels GmbH
  • Reference:495890
  • Brand:Cantiere del Trasimeno
  • Model:CT 43 HUNRAKEN
  • Motorization:Vetus P 4.25
  • Category:Sailing Yacht
  • Year of construction:1988
  • Material:GRP (Polyester)
  • Length:42.81 feet
  • Width:11.48 feet
  • Draught:8 feet
  • Variable draught:No
  • Berths:4fixed
  • Country: Italy
  • To view in sales harbour/showroom: No , Toscana
  • Price:£ 72.770 VAT Paid (€ 80.000 VAT Paid)
  • Account Manager: Jan Spengler

Documents

General

  • Remarks: First owner Owner's remarks: “CT 43 HUNRAKEN” , scafo in VTR stratificato a mano, con rinforzi longitudinali (spessori: da 10 a 34 strati). Colore bianco, striscia blu. PROGETTO: Sparkman & Stephens.(Cantiere del Trasimeno- Viareggio). ARMO : in testa d’albero ( sloop- cutter ) . BATTERIE : n° 4 OPTIMA, Amp. 220, 12 V, Staccabatterie, Presa da banchina 220V. SERBATOIO GASOLIO: inox, lt. 250 circa .PALA TIMONE: acciaio inox ( con riempimento in catrame ), assistita da skeg. POSTI LETTO: 6/8; omologata per 8 persone. PRIMA IMMATRICOLAZIONE: Agosto 1988. Uniproprietario. No charter; no noleggio. Sicurezza al 29/04/2021. Navigazione senza limiti dalla costa; relative dotazioni. ************************* FRANGIONDE in massello di teak sulla tuga, prima del tambuccio. PLANCIA A POPPA con passerella- scaletta bagno in acciaio inox e teak massello, verniciato e ricoperto da treadmaster. SPECCHIO DI POPPA rifinito con “piatto" di acciaio inox. MUSONE DI PRUA in acciaio inox, con n. 2 inviti per catena e cima. ROTAIE, CARRELLI E RINVII DOPPI ( BARBAROSSA ). MANOVRE rinviate in pozzetto. BOZZELLI a piè d’albero; RINVII: n° 4 BATTERIE DI STOPPER ( ANTAL ). WINCHES : n. 12 di cui n. 2 S.T. ( MEISSNER ed ANDERSEN ). CARRELLO e ROTAIA per stralletto (ANTAL). STOPPER- RINVII-PASTECCHE ( BARBAROSSA, ANTAL, OLCESE RICCI ). CAPPOTTINA con telaio in acciaio inox per tambuccio. DOPPIO PULPITO (aperto) all’altezza dell’albero. AUTOGONFIABILE EUROVINIL 8/P in contenitore rigido. SALPANCORA 12 V- 1000W VETUS –Tipo ALEXANDER, con barbotin per catena Ø10 (mt. 50), oltre campana per cima. Il tutto nel gavone di prua. Suo telecomando a prua ed altro comando a poppa. N. 2 panche in pozzetto con sottostanti gavoni; altro gavone con due aperture su panca poppiera. TIMONERIA: SOLIMAR con ruota in acciaio inox : catena, frenelli e settore. Colonnina in lega. Tientibene inox. Bussola RIVIERA a 2°. Copribussola in acciaio inox. CANDELIERI inox h.mm. 620,fissati su basi GOIOT. Doppia draglia in cavetto inox. BARRA di emergenza. ANTENNE: TV-VHF- AM/FM GLOMEX in testa d’albero.Supporti per antenne di rispetto sul pulpito di poppa e sullo specchio di poppa. COPERTA E POZZETTO rifiniti con Treadmaster, listelli MARINEDECK 2000 e carabottini in teak. ************************** ALBERO IN LEGA, PASSANTE, SORIMAST, mt. 18.50, a due ordini di crocette, con sartie discontinue e base in acciaio inox. N.2 Sartie alte Ø14 e n.4 sartie basse Ø12. Stralli di prua e di poppa Ø12, con tenditore meccanico Barbarossa. Stralletto su rotaia. Strallo volante con kandar (per armare trinchetta con garrocci inox ). Doppi snodi su tutti gli attacchi. Arridatoi inox a passo “fine”. Avvolgifiocco Furlex per strallo da Ø,12. Vang- boma a molla in lega. Attrezzatura spy completa. Boma, albero e vele predisposti per presa rapida di terzaroli. “Collare” in acciaio inox con golfari, per attacco rinvii manovre albero. Drizze e scotte in poliestere e dyneema. Quasi tutte le manovre sono doppie. Sartie volanti, Ritenuta boma a cinque vie, in tessile. Rotaia indipendente per randa di cappa. Realizzazioni e finiture interni in parte con controstampi in VTR ( color crema ) ed in massima parte in massello e compensato di teak. Paglioli in compensato di teak. Tappezzeria in cotone. Cuscineria con chiusure a “velcro”. Tende, zanzariere, scurantini in cotone doppio strato. Luci a neon e led; faretti sulle cuccette. N. 2 celle frigorifero (rifinite in teak), con compressori Danfoss e piastre (aperture a pozzetto e frontali). Cucina – forno inox, scaldavivande, n.4 fuochi. Ventola aspirazione.N. 2 lavelli inox su piano di lavoro inox. Tientibene in teak ed in acciaio inox. Ventilatori Hella a due velocità. Centralina con LED per ogni utenza. Radar FURUNO 1800, mg.24- Vhf FURUNO FM/252- Vento E LOG RAYMARINE (2016). Autopilota ROBERTSON AP 200, con timoneria idraulica BCS. Ecoscandaglio FURUNO FMV-602, con velocità e temperatura acqua. Satellitare GPS NAVIONICS-GEONAV ELITE. Meteo –Fax FURUNO 208/A Inclinometro, bussola ORION al carteggio. Bussola da rilevamento ( PLASTIMO). Barometro elettronico (24 h.) a cristalli liquidi VETUS ( ne va verificato il funzionamento ). C. B. ALAN 88/6, corredato di amplificatore SSB/AM. Ecoscandaglio in pozzetto (DIGIPAK PLASTIMO ). Orologi, n. 2 barometri in ottone; orologio e barometro esterni. TV COLOR con telecomando ( 2015 ). Radio AM/FM AUDIOLINE con casse in prossimità del pozzetto. Radio AM/FM/CD PIONEER, con telecomando e casse in dinette. Antenne di rispetto. Ancore con catene e cime. Caricabatteria DECA SMART 115. Riscaldatore EBERSPCHER D1L, con bruciatore alimentato a gasolio ( ne va verificato il funzionamento ). Dissipatore di fulmini in testa d’albero, con dispersione a mare. Tendalini per esterno. Cappe copri-randa e copri-trinchetta. Tavolo amovibile per pozzetto. Tromba ed altoparlante su palo a poppa. ********************* N. 3 Serbatoi in polietilene e n.1 serbatoio in acciaio inox (con paratie interne), per circa lt. 500 d'acqua. Lavello cucina (doppio) con pompa a pedale per l’acqua dolce; filtro decantatore SEA-GULL. N. 2 Bagni (di cui uno munito di WC chimico) con acqua fredda e calda. Serbatoio recupero acque chiare dai due bagni. N.1 pompa di sentina manuale con comando in pozzetto. Pompe di sentina ad immersione. N.1 doccia esterna (gavone prua). Boiler per acqua calda ( scambiatore calore motore + 220 v). Autoclavi per interni e doccia esterna ( 2016 ). *********************** Motore VETUS P. 4.25, n. 4 cilindri, cc 2482, giri 3400, HP 62. Filtri e decantatore gasolio. Invertitore V- Drive. Asse Ø 35. Elica MAX-PROP a tre pale. Elica a pale fisse ( di rispetto). Quadro accensione e strumenti in pozzetto. Comando monoleva. N. 2 aspiratori da vano motore. Diversi ricambi. Consumi: a 2200 giri circa lt.2,5 per ora. ********************** Vele: armo a sloop- cutter, randa e genoa mq.100 (38+62) ca. Numerose vele a corredo; randa full-batten, trinchetta e fiocco 2016; code 0, gennaker ed avvolgitore (2016-2018) Gommone LED, con pagliolo in compensato marino, mt 2,05 + ancorotto e remi. Motore F.B. YAMAHA 2 CV, con serbatoio incorporato. Parabordi, cime, scotte, cime ormeggio con catene. Diverso materiale di rispetto. Ancora galleggiante N.2 pannelli solari (piccoli-amovibili). Inverter STAT POWER W 250. Invaso con n. 6 supporti. Electronic tools for navigation: Rudder angle indicator, Radar Antenna (FURUNO), Odometer (RAYMARINE 2016), DSC vhf (FURUNO FM252), Depth Sounder (FURUNO FMV 602 + Plastimo Digipak), GPS (Navionics Geonav), Log (RAYMARINE 2016), MeteoFax (FURUNO 208), Chartplotter (GEONAV), Radar (FURUNO 1800 24 mg), SSB, Wind Station (RAYMARINE 2016). Staging and technical: Water pressure pump, Deck Shower, Directional Spotlight, Auxiliary Engine (YAMAHA 2 hp), Pannelli Solari, Gangway, Platform, Manual Bilge Pump, Shorepower connector, Electric Windlass, swimming ladder, cockpit table, Tender (2.05 m), Horn, 12 Winch, Bow Winches, Windex. Domestic Facilities onboard: Warm Water System, 12V Outlets, 220V Outlets, Heater (EBERSPAECHER D1), Portable Toilet, Manual Toilet. Security equipment: Safety equipment beyond 50 miles. Entertainment: Speakers, Radio AM/FM, Hi-Fi. Sails accessories: Gennaker equipment, Spi Equipment, Jib Furling System (FURLEX), Lazy Bag, Lazy Jack, Staysail forestay, Vang. Kitchen and appliances: Burner, 2 Refrigerator.
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  • Designer: Sparkman&Stephens
  • Shipyard: Cantiere del Trasimeno
  • Passenger capacity: 8
  • Deck construction: GFK
  • Draught: 230 cm
  • Displacement: 11,500
    11500
  • Keel/Lee board: Festkiel

Accommodation

  • Cabins: 2
  • Berths: fixed: 4
  • Toilets: true
    aanwezig
  • Television:
  • Radio/CD player: aanwezig
  • Oven: aanwezig
  • Fridge & power source: aanwezig
  • Heating: aanwezig

Engine, electrics

  • Number of identical engines: 1
  • Brand: Vetus P 4.25
  • Power: 62
  • Fuel: Diesel
  • Fuel tanks: 250
  • Total fuel tank(s) capacity: 250
  • Battery: aanwezig
  • Battery charger: aanwezig

Navigation and electronics

  • Compass: aanwezig
  • Log/speed: aanwezig
  • Depth gauge: aanwezig
  • Wind gauge: aanwezig
  • GPS: aanwezig
  • Chart plotter: aanwezig
  • Radar: aanwezig

Rig and sails

  • Main sail: aanwezig
  • Genoa: aanwezig
  • Winches: 1

Deck Equipment

  • Anchors & material: aanwezig
  • Sprayhood: aanwezig

Safety

  • Bilge pump: aanwezig
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£ 72.770 (€ 80.000) VAT Paid