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Jan Korteland Watersport
+31(0)78 6914897
Year | 2023 |
Make | Iron |
Model | 707 |
Class | Sports cruiser boats |
Length | 7,12m |
Fuel Type | Other |
Hull Material | Other |
Hull Shape | Other |
Offered By | Jan Korteland Watersport |
Bijzondere samensmelting van rib en consoleboot? Misschien wel. De stoere, robuuste fender rond de Iron boten doet denken aan een rib, terwijl de binnenzijde de indeling en diepte van een consoleboot heeft.
Iron is een relatief jong Zweeds merk uit de koker van Lars en Henrik Peterson, ook wel bekend als de Iron Brothers. Deze voormalige offshore racers zijn de grootste rib-dealer ter wereld en zijn met hun ervaringen in zowel de racing als de sales aangeklopt bij Okke Mannerfelt. Mannerfelt is een van de bekendste nautische ontwerpers als het gaat om offshore racing rompen en gebruikt deze kennis voor het ontwikkelen van snelle, maar vooral efficiënte plezierboten. Al deze ervaringen hebben bij elkaar geleid tot het ontwikkelen van Iron Boats.
Het gehele productieproces is op efficiency ingericht. De vier verschillende modellen van Iron hebben veel dezelfde onderdelen waardoor er geen onnodige overproductie van unieke onderdelen nodig is voor elk model.
Elke Iron heeft zwarte bekleding, zwarte accenten en de gelcoat is te kiezen in de kleuren wit, donkergrijs of zwart. Ook is elke Iron standaard rijk uitgerust met o.a. gasveren onder de opbergluiken, veel functionele opbergruimte, LED navigatieverlichting, zelflozende kuip, opbergvak voor telefoon met USB lader en een lichtmast die sterk genoeg is om aan te waterskiën.
De boot in onze showroom is een Iron 707 in de stoere donkergrijze kleur. De boot is naast de standaarduitrusting voorzien van:
– Zonnedek
– Vendeck antislip vloer
– Console cover
Prijzen:
– Iron 707: € 41.750,00
– Zonnedek: € 675,00
– Vendeck antislip: € 1.870,00
– Console cover: € 600,00
– Transport Zweden – NL: € 2.057,00
Totale prijs showroomboot: € 46.947,00
De showroomboot zal uitgevoerd worden met een Mercury 250 V8 Pro XS. Totaal vaarklaar komt deze boot dan uit op € 89.907,05. Dit is inclusief een Simrad GO9 met VesselView link, SeaStar Pro besturing en een Bob’s Machine Shop electro/hydraulische jackplate.
Length Overall | 7.12m |
Max Draft | 0.01m |
Beam | 2.44m |
Fresh Water Tank | |
Fuel Tank | |
Holding Tank |
Fuel Type | Other |
Special fusion of rib and console boat? Maybe so. The tough, robust fender around Iron boats is reminiscent of a rib, while the inside has the layout and depth of a console boat.
Iron is a relatively young Swedish brand from the minds of Lars and Henrik Peterson, also known as the Iron Brothers. These former offshore racers are the largest rib dealer in the world, and with their experience in both racing and sales, they turned to Okke Mannerfelt. Mannerfelt is one of the best known nautical designers when it comes to offshore racing hulls and uses this knowledge to develop fast, but above all efficient pleasure boats. All these experiences together led to the development of Iron Boats.
The entire production process is designed for efficiency. The four different models of Iron have many of the same parts, eliminating the need for unnecessary overproduction of unique parts for each model.
Each Iron has black upholstery, black accents and the gel coat can be chosen in white, dark gray or black. Each Iron also comes richly equipped as standard, including gas springs under the storage hatches, lots of functional storage space, LED navigation lights, self-draining cockpit, phone storage compartment with USB charger and a light pole strong enough for water skiing.
The boat in our showroom is an Iron 707 in the cool dark gray color. In addition to the standard equipment, the boat is equipped with:
- Sun deck
- Vendeck non-slip floor
- Console cover
Prices:
- Iron 707: € 41,750.00
- Sun deck: € 675,00
- Vendeck anti-slip: € 1,870.00
- Console cover: € 600,00
- Transport Sweden - NL: € 2.057,00
Total price showroomboat: € 46.947,00
The showroomboat will be equipped with a Mercury 250 V8 Pro XS. Total ready to sail this boat will be € 89.907,05. This includes a Simrad GO9 with VesselView link, SeaStar Pro steering and a Bob's Machine Shop electro/hydraulic jackplate.
Spezielle Verschmelzung von Rippe und Konsolenboot? Vielleicht. Der robuste Fender um die Eisenboote erinnert an ein Spant, während das Innere den Grundriss und die Tiefe eines Konsolenbootes aufweist.
Iron ist eine relativ junge schwedische Marke aus der Feder von Lars und Henrik Peterson, auch bekannt als die Iron Brothers. Diese ehemaligen Offshore-Rennfahrer sind der größte Rippenhändler der Welt, und mit ihrer Erfahrung sowohl im Rennsport als auch im Verkauf wandten sie sich an Okke Mannerfelt. Mannerfelt ist einer der bekanntesten Nautikdesigner, wenn es um Offshore-Rennboote geht, und nutzt dieses Wissen, um schnelle, aber vor allem effiziente Freizeitboote zu entwickeln. All diese Erfahrungen zusammen führten zur Entwicklung von Iron Boats.
Der gesamte Produktionsprozess ist auf Effizienz ausgerichtet. Die vier verschiedenen Modelle von Iron haben viele gleiche Teile, wodurch eine unnötige Überproduktion von Einzelteilen für jedes Modell entfällt.
Jedes Iron hat eine schwarze Polsterung, schwarze Akzente und das Gelcoat kann in Weiß, Dunkelgrau oder Schwarz gewählt werden. Jede Iron ist serienmäßig reichhaltig ausgestattet: Gasdruckfedern unter den Stauraumklappen, viel funktioneller Stauraum, LED-Navigationsbeleuchtung, selbstlenzendes Cockpit, Handy-Staufach mit USB-Ladegerät und ein Lichtmast, der stark genug zum Wasserskifahren ist.
Das Boot in unserem Ausstellungsraum ist eine Iron 707 in der robusten dunkelgrauen Farbe. Zusätzlich zur Standardausstattung verfügt das Boot über folgende Merkmale:
- Sonnendeck
- Vendeck Anti-Rutsch-Boden
- Abdeckung der Konsole
Preise:
- Bügeleisen 707: €41.750,00
- Sonnendeck: € 675,00
- Vendeck Anti-Rutsch: € 1.870,00
- Abdeckung der Konsole: € 600,00
- Transport Schweden - NL: € 2.057,00
Gesamtpreis Ausstellungsboot: € 46.947,00
Das Ausstellungsboot wird mit einem Mercury 250 V8 Pro XS ausgestattet sein. Der schlüsselfertige Gesamtpreis dieses Bootes beträgt dann 89.907,05 €. Dazu gehören ein Simrad GO9 mit VesselView-Link, eine SeaStar Pro-Steuerung und eine elektro-hydraulische Hubplatte von Bob's Machine Shop.