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Year | 1979 |
Make | Fairline |
Model | 40 Flybridge |
Class | Yachts |
Length | 12,60m |
Fuel Type | Other |
Hull Material | Fiberglass |
Hull Shape | Other |
Offered By | Easy Sail |
Even opletten, deze speedkruiser is niet voor iedereen weggelegd. Heb jij een haarstukje? Zet dat met ducktape op je hoofd vast. Heb je een kunstgebit, ducktape op je mond (al zal dat er wellicht wat vreemd uitzien). Ben jij van het gezellige omkeutelen op het water, bekijk het schip dat op deze site hierboven of hieronder staat. Heb je een bakfiets omdat je het milieu wil sparen....... dan is dit echt niet jouw boot. Voor wie dit schip wel is, voor haar/hem die met een bigsmile full power over de golven wil denderen. Voor hem/haar die van actie, avontuur en natuurlijk SPEED houden. Deze Fairline 40 heeft 2 dikke Volvo Penta diesels aan boord met elk 235PK. Dat wil wel hoor. Verder is het een goed onderhouden schip met 2 x een slaapcabine en 2 x een natte cel. De flybridge maakt het helemaal af. Een sportief schip waar de afgelopen jaren veel in is geïnvesteerd, ze is technisch dan ook in een prima staat. Je kunt er eventueel ook op wonen (er zit verwarming in uiteraard). De ruime kombuis en het fijne achterdek maken een verblijf aan boord hartstikke lekker. En..... niet bang zijn voor de dieselrekening, je kunt namelijk ook rustig varen. Maar voor de sportievelingen onder ons: dit is ze hoor, SPEED en POWER. Kom kijken, ze ligt in Dokkumer Nieuwe Zijlen aan de steiger.
Er is de afgelopen jaren technisch veel vernieuwd aan dit schip! De motoren, 2 x Volvo Penta diesel, inboard, met 235PK per motor. Type: TAED60B, bouwjaar motoren 1995. Er staan 4 recente accu's aan boord, met lader uiteraard. De stuurpomp is vervangen, hydraulisch stuursysteem recent aangepakt. De elektra is recent flink nagelopen (was gedateerd). Stuurstand buiten werkt naar behoren, eenvoudig over te zetten naar de stuurstand binnen en weer naar buiten. Er staan 2 x 400 liter dieseltanks aan boord (filters etc. allemaal vernieuwd recent) en er is een 500 liter drinkwatertank. Uiteraard is er een walstroomaansluiting. Luxe is de dekwasinstallatie, das wel lekker hoor.
Deze Fairline 40 Flybridge biedt heel veel binnenruimte. De indeling is als volgt, een groot achterdek met ruime bank, schuifdeuren naar de salon (gelijkvloers). De salon is licht, voorzien van nieuwe bekleding op de wanden (vinyl), er is veel opbergruimte. De huidige eigenaren hebben er een hoekbank in staan + een extra koelkast (ze houden van een drankje). Achterin de salon bevindt zich de verhoogde stuurstand van waaruit je een goed zicht hebt over het schip, de ruime bank biedt easy plaats aan 2 a 3 personen. Naast de stuurstand bevindt zich een korte trap naar het voorschip waar aan stuurboordzijde zich de ruime en goed uitgeruste kombuis zich bevindt. De kombuis heeft veel opbergruimte en dito werkruimte, een van de vorige eigenaren was kok van beroep en die heeft de kombuis tot een waar kookparadijs omgetoverd. Links van de kombuis bevindt zich aan stuurboordzijde een van de 2 slaapcabines. In deze kajuit bevinden zich 2 eenpersoonsbedden, lekker ruim, stahoogte en met eigen opbergruimte. In de punt vanzelfsprekend de eigenaarshut met ruim 2 persoonsbed, ruime kledingkast en een eigen natte cel met toilet en douche/wastafel. Tot slot aan stuurboordzijde tussen de eigenaarshut en de kombuis in de tweede natte cel aan boord, ook weer met toilet en douche/wastafel. We gaan we terug naar het achterdek waar zich de trap bevindt naar de flybridge. Op de flybridge bevindt zich de tweede stuurstand. Je hebt vanuit deze plek een prachtig uitzicht op het water om je heen en een uitstekend zicht op de boten om je heen. Uiteraard is er ruimte voor een zonnedek. Verder heeft het schip op het voordek alle ruimte van de wereld, de gangboorden zijn breed, de zeereling veilig hoog. Achterop bevindt zich ook nog eens een riant zwemplateau: ruimte in overvloed aan boord.
Qua uitrusting is het prima toeven aan boord, alle te verwachten zaken zitten erop, alleen geen airco. De scheepsuitrusting is wat gedateerd qua apparatuur. Het meeste werkt wel maar een opfrisbeurt is wellicht wel een keer aan de orde, de boot vaart er niet minder om maar toch. Er is een elektrische ankerlier met ketting en anker (werkt prima).
Onderhoud: technisch goed.
Onderhoud: optisch, hier en daar wat kleine verbeterpunten
Schip is 2 jaar terug op de wal geweest, de romp is gepoetst, anodes vervangen, nieuwe antifouling, onderhoud gepleegd aan de schroefassen.
Over deze Fairline 40 kunnen we nog uren doorschrijven en praten. Het is beter gewoon langs te komen om dit stoere en ruime schip zelf te komen bekijken. Ze ligt in Dokkumer Nieuwe Zijlen, Jachthaven Lunegat in haar box en is daar uitsluitend op afspraak te bezichtigen.
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For our foreign visitors; we speak English, und natürlich auch Deutsch.
Length Overall | 12.6m |
Max Draft | 0.92m |
Beam | 4.02m |
Fresh Water Tank | |
Fuel Tank | |
Holding Tank |
Single Berths | 6 |
Fuel Type | Other |
Just a word of caution, this speed cruiser is not for everyone. Do you have a hairpiece? Secure that to your head with duck tape. If you have dentures, duct tape them to your mouth (although that might look a little strange). Are you of the cozy bumbling around on the water, check out the ship featured on this site above or below. If you have a cargo bike because you want to save the environment....... then this really isn't your boat. For whom this boat is, for her/him who wants to thunder over the waves with a bigsmile full power. For him/her who likes action, adventure and of course SPEED. This Fairline 40 has 2 Volvo Penta diesels on board with 235 HP each. That will do. Furthermore, it is a well maintained ship with 2 x a sleeping cabin and 2 x a wet cell. The flybridge completes it all. A sportive ship in which much has been invested in recent years, so technically she is in excellent condition. You can possibly live on her (there is heating, of course). The spacious galley and the fine aft deck make a stay on board very pleasant. And..... don't be afraid of the diesel bill, because you can also sail quietly. But for the sporty ones among us: this is her, SPEED and POWER. Come and have a look, she is moored at the jetty in Dokkumer Nieuwe Zijlen.
Technically a lot has been renewed on this ship in recent years! The engines, 2 x Volvo Penta diesel, inboard, with 235HP per engine. Type: TAED60B, built engines 1995. There are 4 recent batteries on board, with charger of course. The steering pump has been replaced, hydraulic steering system recently addressed. The electrics are recently checked (was dated). Outside steering position works properly, easy to transfer to inside steering position and outside again. There are 2 x 400 liter diesel tanks on board (filters etc. all renewed recently) and there is a 500 liter fresh water tank. Of course there is a shore power connection. Luxurious is the deck wash installation, which is quite nice.
This Fairline 40 Flybridge offers a lot of interior space. The layout is as follows, a large aft deck with spacious sofa, sliding doors to the salon (ground floor). The salon is bright, with new upholstery on the walls (vinyl), there is a lot of storage space. The current owners have a corner sofa in it + an extra refrigerator (they like a drink). In the back of the salon is the elevated steering position from which you have a good view over the ship, the spacious sofa offers easy seating for 2 to 3 people. Next to the steering position is a short staircase to the bow where on the starboard side is the spacious and well equipped galley. The galley has plenty of storage space and ditto workspace, one of the previous owners was a professional chef and has transformed the galley into a true cooking paradise. To the left of the galley on the starboard side is one of the 2 sleeping cabins. In this cabin there are 2 single beds, nice and spacious, standing height and with its own storage space. In the tip, of course, is the owner's cabin with a large double bed, spacious closet and a private wet room with toilet and shower/sink. Finally on the starboard side between the owner's cabin and the galley in the second wet cell on board, again with toilet and shower/sink. We return to the aft deck where there are stairs to the flybridge. On the flybridge is the second steering position. You have a wonderful view of the water around you from this spot and an excellent view of the boats around you. Of course, there is room for a sun deck. Furthermore, on the foredeck the ship has all the space in the world, the gangways are wide, the sea rail safely high. Aft there is also a spacious swimming platform: space abounds on board.
In terms of equipment, life on board is fine, all the expected things are on board, only no air conditioning. The ship's equipment is somewhat dated. Most of it works but a refresh is probably in order, the boat does not sail less but still. There is an electric anchor winch with chain and anchor (works fine).
Maintenance: technically good.
Maintenance: optical, some small improvements here and there.
Ship has been ashore 2 years back, hull has been polished, anodes replaced, new antifouling, maintenance done on propeller shafts.
We could write and talk about this Fairline 40 for hours. It is better to just come by to see this sturdy and spacious ship for yourself. She is located in Dokkumer Nieuwe Zijlen, Marina Lunegat in her box and can be viewed there by appointment only.
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Aber Vorsicht, dieser Speedcruiser ist nicht für jeden geeignet. Haben Sie ein Haarteil? Befestige sie mit Klebeband an deinem Kopf. Wenn Sie eine Zahnprothese haben, kleben Sie Ihren Mund mit Klebeband zu (auch wenn das vielleicht etwas seltsam aussieht). Sind Sie von der gemütlichen Omkeuteling auf dem Wasser, schauen Sie sich das Schiff, das auf dieser Seite oben oder unten ist. Wenn Sie ein Lastenfahrrad haben, weil Sie die Umwelt retten wollen......., dann ist das wirklich nicht Ihr Boot. Für wen ist dieses Boot, für sie/ihn, die/der mit einem Bigsmile voller Power über die Wellen donnern will. Für alle, die Action, Abenteuer und natürlich SPEED mögen. Diese Fairline 40 hat 2 fette Volvo Penta-Diesel an Bord, jeder mit 235 PS. Das reicht aus. Außerdem ist es ein gut gepflegtes Boot mit 2 x Schlafkabinen und 2 x Nasszellen. Die Flybridge macht das Ganze komplett. Ein sportliches Boot, in das in den letzten Jahren viel investiert wurde, so dass es sich technisch in einem hervorragenden Zustand befindet. Du könntest auf ihr leben (sie hat natürlich eine Heizung). Die geräumige Kombüse und das schöne Achterdeck sorgen für einen angenehmen Aufenthalt an Bord. Und..... brauchen Sie keine Angst vor der Dieselrechnung zu haben, denn Sie können auch leise segeln. Aber für die Sportlichen unter uns: das ist sie, SPEED und POWER. Kommen Sie und schauen Sie sich das Schiff an, es liegt am Steg in Dokkumer Nieuwe Zijlen.
Technisch gesehen wurde in den letzten Jahren viel an diesem Schiff erneuert! Die Motoren, 2 x Volvo Penta Diesel, Innenbord, mit 235 PS pro Motor. Typ: TAED60B, Baujahr der Motoren 1995. Es sind 4 aktuelle Batterien an Bord, natürlich mit Ladegerät. Die Lenkungspumpe wurde ersetzt, das hydraulische Lenksystem wurde kürzlich überarbeitet. Die Elektrik wurde kürzlich gründlich überprüft (wurde datiert). Der Außensteuerstand funktioniert einwandfrei und lässt sich leicht in den Innensteuerstand und wieder nach außen bringen. An Bord befinden sich 2 x 400-Liter-Dieseltanks (Filter etc. alle kürzlich erneuert) und ein 500-Liter-Trinkwassertank. Natürlich gibt es einen Landstromanschluss. Luxuriös ist die Deckwaschanlage, die sehr schön ist.
Diese Fairline 40 Flybridge bietet viel Platz im Innenraum. Das Layout ist wie folgt: ein großes Achterdeck mit geräumiger Sitzgruppe, Schiebetüren zum Salon (Erdgeschoss). Der Salon ist hell, die Wände sind neu gepolstert (Vinyl), es gibt viel Stauraum. Die jetzigen Besitzer haben darin ein Ecksofa und einen zusätzlichen Kühlschrank (sie trinken gerne). Im hinteren Teil des Salons befindet sich der erhöhte Steuerstand, von dem aus Sie einen guten Überblick über das Boot haben. Die geräumige Sitzgruppe bietet bequem Platz für 2 bis 3 Personen. Neben dem Steuerstand befindet sich eine kurze Treppe zum Bug, wo sich auf der Steuerbordseite die geräumige und gut ausgestattete Kombüse befindet. Die Kombüse bietet viel Stauraum und einen großen Arbeitsbereich; einer der Vorbesitzer war ein professioneller Koch und hat die Kombüse in ein wahres Kochparadies verwandelt. Links von der Kombüse, auf der Steuerbordseite, befindet sich eine der 2 Schlafkabinen. In dieser Kabine gibt es 2 Einzelbetten, schön und geräumig, Stehhöhe und mit eigenem Stauraum. In der Spitze befindet sich natürlich die Eignerkabine mit einem großen Doppelbett, einem geräumigen Kleiderschrank und einer eigenen Nasszelle mit Toilette und Dusche/Waschbecken. Schließlich befindet sich auf der Steuerbordseite zwischen der Eignerkabine und der Kombüse die zweite Nasszelle an Bord, ebenfalls mit Toilette und Dusche/Waschbecken. Wir kehren zum Achterdeck zurück, wo sich die Treppe zur Flybridge befindet. Auf der Flybridge befindet sich der zweite Steuerstand. Von hier aus hat man einen tollen Blick auf das Wasser und die Boote um einen herum. Natürlich gibt es auch Platz für ein Sonnendeck. Außerdem hat das Schiff auf dem Vordeck allen Platz der Welt, die Gangways sind breit, die Seereling sicher hoch. Achtern gibt es außerdem eine geräumige Badeplattform: Platz gibt es an Bord im Überfluss.
Was die Ausstattung betrifft, so ist das Leben an Bord in Ordnung, alles, was man erwartet, ist an Bord, nur keine Klimaanlage. Die Ausstattung des Schiffes ist ein wenig veraltet. Das meiste funktioniert, aber eine Auffrischung könnte angebracht sein, das Boot segelt zwar nicht weniger, aber immerhin. Es gibt eine elektrische Ankerwinde mit Kette und Anker (funktioniert einwandfrei).
Wartung: technisch gut.
Wartung: optisch, einige kleine Verbesserungen hier und da.
Das Schiff war vor 2 Jahren an Land, der Rumpf wurde poliert, die Anoden ersetzt, ein neues Antifouling aufgetragen und die Propellerwellen gewartet.
Wir könnten stundenlang über diese Fairline 40 schreiben und reden. Es ist besser, einfach vorbeizukommen und dieses robuste und geräumige Schiff selbst zu sehen. Sie befindet sich in ihrer Box in Dokkumer Nieuwe Zijlen, Jachthafen Lunegat und kann dort nur nach Vereinbarung besichtigt werden.
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Mais attention, ce bolide n'est pas fait pour tout le monde. Vous avez un postiche ? Fixe ça à ta tête avec du ruban adhésif. Si vous portez des prothèses dentaires, collez du ruban adhésif sur votre bouche (bien que cela puisse paraître un peu étrange). Êtes-vous de l'omkeuteling confortable sur l'eau, vérifiez le navire qui est sur ce site ci-dessus ou ci-dessous. Si vous avez un vélo cargo parce que vous voulez sauver l'environnement....... alors ce n'est vraiment pas votre bateau. Pour qui ce bateau est, pour lui/elle qui veut tonner sur les vagues avec un grand sourire à pleine puissance. Pour celui ou celle qui aime l'action, l'aventure et bien sûr la VITESSE. Ce Fairline 40 a 2 gros diesels Volvo Penta à bord, chacun avec 235 CV. Cela fera l'affaire. De plus, c'est un bateau bien entretenu avec 2 x cabines à coucher et 2 x salles d'eau. Le flybridge complète le tout. Un bateau sportif dans lequel on a beaucoup investi ces dernières années, donc techniquement il est en excellent état. Vous pourriez peut-être vivre sur elle (elle a le chauffage, bien sûr). La cuisine spacieuse et le beau pont arrière rendent un séjour à bord chaleureux. Et..... n'ayez pas peur de la facture de diesel, car vous pouvez aussi naviguer tranquillement. Mais pour les plus sportifs d'entre nous : c'est elle, la VITESSE et la PUISSANCE. Venez jeter un coup d'œil, il est amarré à la jetée de Dokkumer Nieuwe Zijlen.
Techniquement, beaucoup de choses ont été renouvelées sur ce navire ces dernières années ! Les moteurs, 2 x Volvo Penta diesel, inboard, avec 235 HP par moteur. Type : TAED60B, année de construction des moteurs 1995. Il y a 4 batteries récentes à bord, avec chargeur bien sûr. La pompe de direction a été remplacée, le système de direction hydraulique a été traité récemment. L'électricité a été récemment vérifiée de manière approfondie (elle était datée). La position de direction extérieure fonctionne correctement, il est facile de passer à la position de direction intérieure et à la position extérieure à nouveau. Il y a 2 réservoirs de diesel de 400 litres à bord (filtres etc. tous renouvelés récemment) et un réservoir d'eau potable de 500 litres. Naturellement, il y a une connexion au courant de quai. L'installation de lavage de pont est luxueuse, ce qui est très agréable.
Ce Fairline 40 Flybridge offre beaucoup d'espace intérieur. La disposition est la suivante, un grand pont arrière avec un canapé spacieux, des portes coulissantes vers le salon (rez-de-chaussée). Le salon est lumineux, avec une nouvelle tapisserie sur les murs (vinyle), il y a beaucoup d'espace de stockage. Les propriétaires actuels y ont installé un canapé d'angle + un réfrigérateur supplémentaire (ils aiment boire). A l'arrière du salon se trouve le poste de pilotage surélevé d'où vous avez une bonne vue sur le bateau, le canapé spacieux offre des places assises pour 2 à 3 personnes. À côté du poste de pilotage se trouve un court escalier menant à la proue où, sur le côté tribord, vous trouverez la cuisine spacieuse et bien équipée. La cuisine dispose de beaucoup d'espace de rangement et d'espace de travail ; l'un des propriétaires précédents était un chef professionnel et a transformé la cuisine en un véritable paradis de la cuisine. A gauche de la cuisine, sur le côté tribord, se trouve l'une des 2 cabines de couchage. Dans cette cabine, il y a 2 lits simples, agréables et spacieux, à hauteur d'homme et avec leur propre espace de rangement. Dans la pointe, bien sûr, se trouve la cabine du propriétaire avec un grand lit double, une armoire spacieuse et sa propre salle d'eau avec toilettes et douche/lavabo. Enfin, sur le côté tribord, entre la cabine du propriétaire et la cuisine, se trouve la deuxième salle d'eau de bord, toujours avec toilettes et douche/évier. Nous retournons sur le pont arrière où se trouvent les escaliers menant au flybridge. Sur le flybridge se trouve le deuxième poste de pilotage. De cet endroit, vous avez une vue imprenable sur l'eau et sur les bateaux qui vous entourent. Naturellement, il y a de la place pour une terrasse ensoleillée. De plus, sur le pont avant, le navire a tout l'espace du monde, les passerelles sont larges, le rail marin est haut et sûr. A l'arrière, il y a également une plate-forme de baignade spacieuse : l'espace abonde à bord.
En termes d'équipement, la vie à bord est agréable, toutes les choses attendues sont à bord, juste pas de climatisation. L'équipement du navire est un peu dépassé. La plupart des éléments fonctionnent, mais un rafraîchissement pourrait être nécessaire, le bateau ne navigue pas moins mais quand même. Il y a un guindeau électrique avec une chaîne et une ancre (qui fonctionne bien).
Entretien : techniquement bon.
Entretien : optique, quelques petites améliorations ici et là.
Le navire a été mis à terre il y a 2 ans, la coque a été polie, les anodes remplacées, un nouvel antifouling, l'entretien des arbres d'hélice a été effectué.
Nous pourrions écrire et parler de cette Fairline 40 pendant des heures. Il est préférable de passer et de voir par vous-même ce navire robuste et spacieux. Elle se trouve dans son box à Dokkumer Nieuwe Zijlen, Jachthaven Lunegat et peut y être visitée sur rendez-vous uniquement.
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