Omschrijving Engels
Tough and Robust, headroom of 1.95 mtr, creepage line 1.95 mtr.
The MN 950 is a motorboat for all seasons and has some very special features. The ship, with a length over the stern of 9.50 meters, has a creep height of 1.95 meters and is suitable for wider waters. These characteristics ensure that the most beautiful and important waterways and recreational areas of the Netherlands, but also beyond, are accessible with this ship. The finely lined ship has a steel multi-bend hull with a large boeisel which gives the ship a traditional and professional appearance. The generously proportioned cockpit makes it easy to stay on board and the wide gangways with handrails all around and gripping points in the right place make it a user-friendly ship. Special ship A sophisticated underwater hull with a flat ballast bottom and shallow keel gives the vessel excellent sailing characteristics and it can be comfortably dropped dry without any problem. Partly due to the special underwater hull, the interior is very spacious with at least 1.95 meters headroom everywhere! A fully-fledged owner's cabin with a generous double bed and a very spacious shower/toilet area is unique on a ship of this length. Special attention has been paid to sound insulation. A silent marine diesel, installed under the cockpit floor in a well insulated and enclosed engine compartment, ensures a comfortable noise level sailing at cruising speed, both indoors and outdoors.
General
Other: Construction method: Multi-bend truss
Engine, electrics, water
Other: Main engine: Yanmar 4JH4-E Power: 39.6 kw / 3000 rpm Reversing clutch: hydraulic ZF25 Sound insulation Engine room: Ground plate + aborption foam Fuel engine: 300 ltr Drinking water: 560 ltr Dirty water: 200 ltr
Navigation and electronics
Other: System: Mastervolt Bow thruster: Rheinstrom 1505 Operation: Morse
Omschrijving Duits
Robust und widerstandsfähig, Bauhöhe von 1,95 mtr, Kriechstrecke 1,95 mtr.
Die MN 950 ist ein Motorboot für alle Jahreszeiten und hat einige sehr spezielle Eigenschaften. Das Schiff mit einer Länge über dem Heck von 9,50 Metern hat eine Kriechhöhe von 1,95 Metern und ist für breitere Gewässer geeignet. Diese Eigenschaften sorgen dafür, dass die schönsten und wichtigsten Wasserstraßen und Erholungsgebiete der Niederlande, aber auch darüber hinaus, mit diesem Schiff erreichbar sind. Das schön ausgekleidete Schiff hat einen mehrfach gebogenen Stahlrumpf mit einer großen Bordwand, die dem Schiff ein traditionelles und professionelles Aussehen verleiht. Das großzügige Cockpit erleichtert den Aufenthalt an Bord, und die breiten Gangborde mit umlaufenden Handläufen und Greifpunkten an der richtigen Stelle machen es zu einem benutzerfreundlichen Schiff. Spezialschiff Ein ausgeklügelter Unterwasserschiffsrumpf mit flachem Ballastboden und flachem Kiel verleiht dem Schiff hervorragende Segeleigenschaften und es kann problemlos trocken fallen gelassen werden. Unter anderem aufgrund des speziellen Unterwasserschiffes ist der Innenraum sehr geräumig mit mindestens 1,95 Metern Stehhöhe überall! Eine vollwertige Eignerkabine mit einem großzügigen Doppelbett und einem sehr geräumigen Dusch-/Toilettenbereich ist auf einem Schiff dieser Länge einzigartig. Besondere Aufmerksamkeit wurde der Schalldämmung gewidmet. Ein geräuscharmer Schiffsdiesel, der unter dem Cockpitboden in einem gut isolierten und geschlossenen Motorraum aufgestellt ist, sorgt für einen angenehmen Geräuschpegel beim Fahren mit Reisegeschwindigkeit, sowohl im Innen- als auch im Außenbereich.
Allgemein
Sonstiges: Konstruktionsmethode: Mehrfach gebogenes Fachwerk
Motor, Elektrik, Wasser
Sonstiges: Hauptmaschine: Yanmar 4JH4-E Leistung: 39,6 kw / 3000 U/min Wendekupplung: hydraulisch ZF25 Schalldämmung Maschinenraum: Bodenplatte + Absorptionsschaum Kraftstoffmotor: 300 ltr. Trinkwasser: 560 ltr. Schmutzwasser: 200 ltr.
Nautische Instrumente
Sonstiges: System: Mastervolt Bugstrahlruder: Rheinstrom 1505 Operation: Morse