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Menken Maritiem BV
+31(0)70 5140179
Year | 2024 |
Make | Menken |
Model | Piet Hein Sloep |
Class | Tender boats |
Length | 6,18m |
Fuel Type | Other |
Hull Material | Other |
Hull Shape | Other |
Offered By | Menken Maritiem BV |
Specificatie van de standaarduitvoering:
Professioneel ontwerp van Martin de Jager Yachtdesign
CE-gecertificeerd conform EG richtlijn 94/25/EEG Cat. C
Gebouwd onder ISO 9001:2000
Buiskap met aanritsbare achtertent in donkerblauw of zwart MARKILUX
Complete kussenset met zit en rugkussens, zonnebed optioneel
Overnaadse polyester romp, 11 gangen, Pale Cream, Darkblue of Black
Optioneel keuze uit 32 kleuren, zie de stalenkaart
Volledig 100% hand-layup, geen spuitwerk of vacuum
Onzinkbaar door blokken polystyreen
Gestroomlijnd aangehangen roer
U-vormige voor- en achterbank met glooiende rugleuningen
Bergruimtes met binnenbakken in banken & in voor- en achterbun
Mogelijkheid bij voorbank zonnebed / slaapplaats van 160 * 220cm te maken (optie)
80 mm kabelaring rondom met kopleguaan
Massieve teakhouten kuipvloer (12mm!) met bergluiken, afwerking met lijfhout.
Stuurstand met teakhouten STAZO-stuurwiel
Massieve teakhouten fenderlijst (70 * 20 mm) op gangboord met rondhout
Massief teakhouten potdeksel (70 * 20 mm) op kuiprand
Massief teakhouten roerwangen op roer
Massief teakhout op motorkap en op achterluik
Massief teakhout lijstwerk op de bankranden
Massief teakhouten instap, rand rond voorluik, rand rond afvalbakje
Al het lijstwerk is maatgezaagd en spanningsvrij gemonteerd.
29 PK 3-cilinder Mitsubishi diesel, intercooler
Hydraulische stuurinrichting met ontkoppeling
Watergesmeerde schroefas met flexibele koppeling en zwevend binnenlager
Electrische bilgepomp met flotterschakelaar
Zware motorisolatie met ontdreuning
55 Ah onderhoudsarme accu
65 liter brandstoftank
Rondschijnend wit licht (wettelijk goedgekeurd)
Droogtoilet voorziening in punt
Koelbox in achterbank
Afvalbakje onder stuurboord instap
RVS 316 (zeewaterbestendig) kikkers en verhaalklampen
RVS 316 boegstrip met ingelamineerd takeloog
RVS 316 roerbeslag en roerhak
RVS 316 vlaggestokhouder
Antifouling (AKZO-Sikkens 2000) op onderwaterschip
De Piet Hein sloep is afgeleid van de Scandinavische visserssloepen, die in Noorwegen van fjord naar fjord voeren. De traditionele overnaadse romp met een S-spant onderwaterschip geeft deze sloepen de goede aanvangsstabiliteit en fraaie stabiele zeegang. Waar deze sloepen vroeger werden geroeid of onder klein zeil werden gevaren, draagt nu een betrouwbare inboard diesel motor zorg voor de voortstuwing van uw Piet Hein sloep.
In de Piet Hein sloep, kunt u in combinatie met een zonnendek goed overnachten.
U transformeert de kuip van deze sloep tot een 2 persoons bed in een handomdraai.
Onze Piet Hein sloep is leverbaar met een aantal dieselmotoren die varieren tussen de 16 en 30PK. Uiteraard is een hybride, of vol electrische sloep ook mogelijk. Standaard is het elektrische systeem 12V.
De standaard uitrusting van onze Piet Hein sloep is al vrij volledig. Rijkelijk gevuld met teakhout, een schitterende kabelaring, set kussens, en een compleet of half afsluitbare buiskap, rvs kikkers en verhaalklampen maken uw vaarervaring helemaal compleet.De romp van de Piet Hein sloep is leverbaar in 32 kleuren met keuze uit 6 kleuren voor de antifouling op het onderwaterschip. De standaard RVS boegstrip is voorzien van een ingelamineerd takeloog, zodat u de Piet Hein sloep eenvoudig op een trailerhelling kunt oplieren. De kabelaring met opgebreide kopleguaan is standaard, hetzelfde geldt voor de massieve teak fenderlijst, die in 4 maatgezaagde delen langs het gangboord loopt.
De Piet Hein sloep is standaard voorzien van een bilgepomp.
Length Overall | 6.18m |
Max Draft | 0.58m |
Beam | 2.34m |
Fresh Water Tank | |
Fuel Tank | |
Holding Tank |
Single Berths | 2 |
Fuel Type | Other |
Specification of the standard version:
Professional design by Martin de Jager Yacht Design
CE certified in accordance with EC Directive 94/25/EEC Cat. C
Built under ISO 9001:2000
Tube hood with zip-on rear tent in dark blue or black MARKILUX
Complete pillow set with seat and back cushions, sunbed optional
Seam polyester hull, 11 courses, Pale Cream, Darkblue or Black
Optional choice of 32 colours, see sample card
Full 100% hand-layup, no spraying or vacuum
Unsinkable due to blocks of polystyrene
Streamlined suspended rudder
U-shaped front and rear seats with sloping backrests
Storage compartments with inner bins in benches & in front and rear bunks
Possibility to make a sun bed / sleeping place of 160 * 220cm at the front bench (option)
80 mm cable spacing all round with ball joint
Solid teak cockpit floor (12mm!) with storage hatches, finishing with glue wood.
Steering position with teak STAZO steering wheel
Solid teak fender strip (70 * 20 mm) on gunwale with round wood
Solid teak pot lid (70 * 20 mm) on cockpit rim
Solid teak rudder cheeks on rudder
Solid teak on bonnet and rear hatch
Solid teak mouldings on the bench edges
Solid teak entrance, rim round front hatch, rim round waste bin
All the mouldings are cut to size and mounted without tension.
29 HP 3-cylinder Mitsubishi diesel, intercooler
Hydraulic steering with decoupling
Water-lubricated propeller shaft with flexible coupling and floating inner bearing
Electric bilge pump with float switch
Heavy-duty motor insulation with de-threading
55 Ah low-maintenance battery
65 litre fuel tank
Translucent white light (approved by law)
Dry toilet facility in point
Cool box in backseat
Waste bin under starboard
Stainless steel 316 (seawater resistant) frogs and story lights
Stainless steel 316 bow strip with laminated hoist eye
Stainless steel 316 rudder fitting and rudder heel
Stainless steel 316 flagpole holder
Antifouling (AKZO-Sikkens 2000) on underwater ship
The Piet Hein sloop is derived from the Scandinavian fishing boats, which sailed from fjord to fjord in Norway. The traditional overseam hull with an S-frame underwater hull gives these sloops the good initial stability and beautiful stable seaway. Where these sloops used to be rowed or sailed under small sails, now a reliable inboard diesel engine takes care of the propulsion of your Piet Hein sloop.
Accommodation
Other:
In the Piet Hein sloop, you can spend the night in combination with a sun deck.
You transform the cockpit of this sloop into a 2 persons bed in a jiffy.
Our Piet Hein sloop is available with a number of diesel engines that vary between 16 and 30 HP. Of course a hybrid or full electric sloop is also possible. The standard electrical system is 12V.
.The standard equipment of our Piet Hein sloop is already quite complete. The hull of the Piet Hein sloop is available in 32 colours with a choice of 6 colours for the antifouling on the underwater hull. The standard stainless steel bow strip is equipped with a laminated hoist eye, so you can easily hoist the Piet Hein sloop onto a trailer ramp. The rope ring with knitted-on toeboard is standard, the same goes for the solid teak fender strip, which runs along the gangway in 4 sections cut to size.
The Piet Hein sloop is standard equipped with a bilge pump.
Spezifikation der Standardversion:
Professioneller Entwurf von Martin de Jager Yacht Design
CE-zertifiziert in Übereinstimmung mit der EG-Richtlinie 94/25/EWG Kat. C
Gebaut nach ISO 9001:2000
Schlauchhaube mit Reißverschluss-Hinterzelt in dunkelblau oder schwarz MARKILUX
Kompletter Kissensatz mit Sitz- und Rückenkissen, Sonnenliege optional
Rumpf aus Polyester, 11 Gänge, hellcremefarben, dunkelblau oder schwarz
Optionale Auswahl von 32 Farben, siehe Musterkarte
Vollständige 100%ige Handauflegung, kein Sprühen oder Vakuum
Unsinkbar aufgrund von Polystyrolblöcken
Stromlinienförmig aufgehängtes Seitenruder
U-förmige Vorder- und Rücksitze mit schrägen Rückenlehnen
Staufächer mit Innenfächern in Bänken & in vorderen und hinteren Kojen
Möglichkeit, eine Sonnenliege/Schlafplatz von 160 * 220cm auf der vorderen Bank zu machen (Option)
80 mm Kabelabstand rundum mit Kugelgelenk
Massiver Teakholz-Cockpitboden (12mm!) mit Stauraumluken, Abschluss mit Leimholz.
Lenkstellung mit Teakholz-STAZO-Lenkrad
Massiver Teak-Fenderstreifen (70 * 20 mm) auf Schandeck mit Rundholz
Topfdeckel aus massivem Teakholz (70 * 20 mm) am Cockpitrand
Ruderbacken aus massivem Teakholz am Ruder
Massives Teakholz auf Motorhaube und Heckklappe
Massive Teakholzleisten an den Bankkanten
Eingang aus massivem Teakholz, Rand runde Frontluke, Rand runder Abfalleimer
Alle Formteile werden auf Maß geschnitten und spannungsfrei montiert.
29 PS 3-Zylinder-Mitsubishi-Diesel, Ladeluftkühler
Hydraulische Lenkung mit Entkopplung
Wassergeschmierte Propellerwelle mit elastischer Kupplung und schwimmendem Innenlager
Elektrische Lenzpumpe mit Schwimmerschalter
Hochbelastbare Motorisolierung mit De-Threading
55 Ah wartungsarme Batterie
65-Liter-Kraftstofftank
Transluzentes weißes Licht (gesetzlich zugelassen)
Trockentoilettenanlage in Punkt
Kühlbox auf dem Rücksitz
Abfallbehälter unter Steuerbord
Frösche und Storylights aus Edelstahl 316 (seewasserbeständig)
Bogenleiste aus Edelstahl 316 mit laminierter Hebeöse
Ruderanschluss und Ruderabsatz aus Edelstahl 316
Fahnenmastenhalter aus Edelstahl 316
Antifouling (AKZO-Sikkens 2000) auf Unterwasserschiff
Die Piet Hein-Schaluppe ist von den skandinavischen Fischerbooten abgeleitet, die in Norwegen von Fjord zu Fjord fuhren. Der traditionelle Überwasserschiffsrumpf mit einem S-Rahmen-Unterwasserrumpf verleiht diesen Schaluppen die gute Anfangsstabilität und einen schönen stabilen Seegang. Wo diese Schaluppen früher unter kleinen Segeln gerudert oder gesegelt wurden, sorgt jetzt ein zuverlässiger Innenbord-Dieselmotor für den Antrieb Ihrer Piet Hein-Schaluppe.
Innenausstattung
Sonstiges:
In der Schaluppe Piet Hein können Sie in Kombination mit einem Sonnendeck übernachten.
Sie verwandeln das Cockpit dieser Schaluppe im Handumdrehen in ein Bett für 2 Personen.
Unsere Piet Hein-Schaluppe ist mit einer Reihe von Dieselmotoren erhältlich, die zwischen 16 und 30 PS variieren. Natürlich ist auch eine Hybrid- oder vollelektrische Schaluppe möglich. Das elektrische Standardsystem ist 12V.
.Die Standardausrüstung unserer Piet Hein-Schaluppe ist bereits ziemlich vollständig. Der Rumpf der Piet Hein-Schaluppe ist in 32 Farben mit einer Auswahl von 6 Farben für das Antifouling auf dem Unterwasserschiff erhältlich. Die serienmäßige Bugleiste aus Edelstahl ist mit einer laminierten Hebeöse ausgestattet, so dass Sie die Piet Hein-Schaluppe problemlos auf eine Anhängerrampe heben können. Der Seilring mit angestrickter Bordwand ist Standard, ebenso der massive Teak-Fenderstreifen, der in 4 zugeschnittenen Abschnitten entlang der Gangway verläuft.
<Die Piet Hein-Schaluppe ist standardmäßig mit einer Lenzpumpe ausgestattet.