Omschrijving Engels
Breehorn 37
General
Vertical clearance: 16.40 metres
CE-category: A, ocean
Other: The entire interior panelling is made of high quality matt lacquered teak. Screws are processed blind as much as possible. The ceiling consists of white plastic plate finished with teak battens. Kitchen and toilet consist of a polyester bowl finished with wood. Handles at the entrance and above kitchen and card table. The wood grain of the cabinet doors runs as far as possible. Doors equipped with hinges, outriggers, etc. and fingernappers. Hull and deck: Hull and deck are made of fiberglass reinforced polyester. The gelcoat and first two layers of polyester are of ISO N.P.G. quality. The hull is constructed above the waterline sandwich with PVC foam of 20 mm thickness. This also applies to the deck. Kiel: The keel is formed by a polyester shell filled with 3250 kg of lead. The keel is fastened with stainless steel bolts welded to a stainless steel frame in the keel. The keel is laminated to the hull with a double layer of polyester. Rudder: The rudder is around the aluminium rudder stock with three pairs of welded springs laminated and filled with foam. The rudder stock has three bearings and is protected by a full length skeg. Standard is a wooden layered and curved tiller with stainless steel fittings. Living: The living room can be equipped with longitudinal benches on both sides or with a U-bench on port side. With the U-bench paneling, the kitchen partition ± 15 cm to the back moved so that more space in the living room comes into being. The two benches are 2 meters long and 60 cm wide. Table can be folded down on two sides. Rear cabin: The bed is 2.00 meters long by 1.60 meters wide at the headboard. At the entrance a small wardrobe. Front double bed 2 meters long by 1.90 meters wide at the headboard. Hanging closet on starboard, closet with wire baskets on port side. Cushions and curtains: High quality cold foam custom made by ship. Upholstery of your choice. All windows with curtains. Kitchen: Classic U-shaped kitchen with double stainless steel sink, three burner semi-cardanesian stove with oven and pan clamps, mixer tap and plenty of closet space. Refrigerator box with lid in the countertop optionally equipped with cooling element. Outside: heavy rubber wells with line, flagpole with flag and holder on fence chair. Inside: clothes hooks, toilet holder, toilet brush, mirror and kitchen roll holder.
Engine, electrics, water
Power: 40 hp
Fuel tanks: Diesel 210 litres
Dynamo: 80 A
Hot water: Boiler 25 litres
Water tank & material: 200 litres divided over two stainless steel tanks
Other: Lighting: Extensive interior lighting, consisting of ceiling lamps with switches and wall lamps with switches. At the card table a card reading light.
Rig and sails
Genoa: 42 m2
Other: Mast and boom: Mast (14.90 m), boom (4.10 m) and optional spinnaker boom (4.90 m) from Seldén. Silver anodized aluminum rejuvenated profile with two pairs of halls. Spinnaker boom rail on 2.90 m mast. Mast equipped with two self-tailing winches, one self-tailing reefing winch, halyard for genoa, plenty of frogs. Three-color top light, white all-round top light, steam light and deck light. Windex. Standing rigging: Top mitt, main mitt, forestay and sternstay - 8 mm stainless steel 1x19 thread Baby forestay, continuous intermedium, cutter bar and backstays - 7 mm stainless steel 1x19 wire All stays are equipped with bronze/stainless steel tensioners. All terminals are rolled. The stall is equipped with a winch tensioner and is electrically insulated. Wall pits are connected to laminated stringers below deck.
Navigation and electronics
Other: Equipment: a liquid compass, log and depth gauge mounted in the garage above the sliding hatch. A 80 Ah starter battery and two 100 Ah service batteries provide power. A battery charger (30 A) with shore power connection, equipped with an isolation transformer, charges the batteries via a diode bridge. The main switch panel is equipped with fuses, switches with LEDs, 230 V shore power socket and voltmeter. All wiring is tinned.
Equipment
Other: Teak: The cockpit and cockpit rim are standard equipped with solid teak. Teak on deck is optional and is laid out of solid teak of 10 mm. Shutters and windows: Underneath: One hatch of 60x60 cm Living: Two shutters of 40x50 cm and 4 fixed windows under construction. Toilet: One hatch of 30x40 cm. Cage: One hatch of 30x40 cm plus one opening porthole. Entrance: Plexiglas sliding hatch and two-part bulkhead. All hatches with smoke glass. Coffins: In the cockpit there are three port chests, two in the backseat and one in the port bench. The latter can be either large or small. In the small version there is a separate storage space of reachable from the inside. In the cockpit rim two bird's nests. In the aft deck is the gasbun for two 5 liter bottles. Anchor box in foredeck, with drainage. Separate chain box. Lid split in two parts. Tube cover: The optional tube cover has stainless steel tubes and is made of a heavy quality cloth. It is mounted on the garage. Optionally, it is equipped with an extra grab handle at the rear, possibly with leather. Winch: Standard winches are Andersen. Genuine Lap - 2 Andersen 46 ST Selftailing, two speeds Falling on the mast - 2 Andersen 28 ST Selftailing, two speeds Lubricating bars and undertractor - 1 Andersen 12 ST Selftailing Optional extra winches for cutter rearing / spinnaker / halfwinder - 2 Andersen 28 ST Selftailing, two speeds One 8" winch handle Two 10" winch handle Pulpit a sea railing: Stainless steel pulpit with navigation lights. Pulpit, with fence light, in two parts, with swimming ladder in the middle. 12 sceptres 61 cm high with a diameter of 25 mm, fitted with two stainless steel railing wires, 4 mm thick. Aluminium scepter pots fixed through the deck and in the holes of the foot rail. Fittings: 6 aluminium frogs. With each frog a story eye in the foot rail. Bow fitting made of stainless steel, fitted with anchor roller. Strip up to the waterline. Two wells for optional backstays or spinnaker pads. Stopper for reefing line of the optional roller jib.
Safety
Gas bottle locker with drain: 5 litre gas bottle with safety pressure valve.
Other: Two fire extinguishers of 2kg Handle pump to operate in the cockpit with suction basket in the bilge. Electric bilge pump. Anchor: 10 kg Bruce anchor with 20 m chain of 8 mm and 20 m anchor line. The anchor can be fixed on the bow roller and the chain and anchor line are placed in a separate section in the anchor locker so they will not slide. Optionally a manual or electric anchor winch can be mounted on deck. Mooring: 4 mooring lines and 4 fenders.
Omschrijving Duits
Breehorn 37
Allgemein
Durchfahrthöhe (m): 16,40 Meter
CE code: A, Ozean
Sonstiges: Die gesamte Innenverkleidung besteht aus hochwertigem, matt lackiertem Teakholz. Schrauben werden so weit wie möglich blind verarbeitet. Die Decke besteht aus einer weißen Kunststoffplatte, die mit Teakholzlatten verkleidet ist. Küche und Toilette bestehen aus einer mit Holz verkleideten Polyester-Schüssel. Griffe am Eingang und über Küche und Kartentisch. Die Holzmaserung der Schranktüren verläuft so weit wie möglich. Türen, die mit Scharnieren, Auslegern usw. ausgestattet sind. und Fingernägel. Rumpf und Deck: Rumpf und Deck bestehen aus glasfaserverstärktem Polyester. Der Gelcoat und die ersten beiden Schichten aus Polyester sind von ISO N.P.G.-Qualität. Der Rumpf ist oberhalb der Wasserlinie in Sandwichbauweise mit 20 mm dickem PVC-Schaum konstruiert. Dies gilt auch für das Deck. Kiel: Der Kiel wird durch eine Polyesterhülle gebildet, die mit 3250 kg Blei gefüllt ist. Der Kiel ist mit Edelstahlbolzen befestigt, die an einen Edelstahlrahmen im Kiel geschweißt sind. Der Kiel ist mit einer doppelten Lage Polyester auf den Rumpf laminiert. Ruder: Das Ruder ist um den Aluminium-Ruderschaft herum angeordnet, wobei drei geschweißte Federpaare laminiert und mit Schaumstoff gefüllt sind. Der Ruderschaft hat drei Lager und ist durch einen Skeg in voller Länge geschützt. Standard ist eine hölzerne, geschichtete und gebogene Deichsel mit Edelstahlbeschlägen. Lebendig: Das Wohnzimmer kann mit Längsbänken auf beiden Seiten oder mit einer U-Bank auf der Backbordseite ausgestattet werden. Bei der U-Bank-Verkleidung wurde die Küchentrennwand ± 15 cm nach hinten verschoben, so dass im Wohnzimmer mehr Platz vorhanden ist. das Wohnzimmer entsteht. Die beiden Bänke sind 2 Meter lang und 60 cm breit. Der Tisch kann an zwei Seiten abgeklappt werden. Hintere Kabine: Das Bett ist 2,00 Meter lang und am Kopfteil 1,60 Meter breit. Am Eingang eine kleine Garderobe. Das vordere Doppelbett ist 2 Meter lang und am Kopfteil 1,90 Meter breit. Hängeschrank an Steuerbord, Schrank mit Drahtkörben an Backbord. Kissen und Vorhänge: Hochwertiger Kaltschaum, der per Schiff maßgefertigt wird. Polsterung Ihrer Wahl. Alle Fenster mit Vorhängen. Die Küche: Klassische U-förmige Küche mit Doppelspüle aus Edelstahl, halbkardanischem Drei-Flammen-Herd mit Backofen und Pfannenklemmen, Mischbatterie und viel Platz im Kleiderschrank. Kühlbox mit Deckel in der Arbeitsplatte optional mit Kühlelement ausgestattet. Außen: schwere Gummischächte mit Leine, Fahnenmast mit Fahne und Halter auf Zaunstuhl. Innen: Kleiderhaken, Toilettenhalter, Toilettenbürste, Spiegel und Küchenrollenhalter.
Motor, Elektrik, Wasser
Leistung: 40 PS
Kraftstofftank: Diesel 210 Liter
Lichtmaschine: 80 A
Warmwasser: Kessel 25 Liter
Wassertank: 200 Liter verteilt auf zwei Edelstahltanks
Sonstiges: Beleuchtung: Umfangreiche Innenbeleuchtung, bestehend aus Deckenleuchten mit Schalter und Wandleuchten mit Schalter. Am Kartentisch eine Kartenleseleuchte.
Besegelung & Rigg
Genua: 42 m2
Sonstiges: Mast und Baum: Mast (14,90 m), Baum (4,10 m) und optionaler Spinnakerbaum (4,90 m) von Seldén. Silbern eloxiertes, verjüngtes Aluminiumprofil mit zwei Hallenpaaren. Spinnakerbaumschiene am 2,90 m Mast. Mast ausgestattet mit zwei selbstholenden Winden, einer selbstholenden Reffwinde, Fall für Genua, viele Frösche. Dreifarbiges Oberlicht, weißes Rundum-Oberlicht, Dampflicht und Decklicht. Windex. Stehende Takelage: Top-Handschuh, Haupthandschuh, Vorstag und Achterstag - 8 mm Edelstahl 1x19 Gewinde Baby-Vorstag, durchgehendes Zwischenmittel, Mähbalken und Hinterstag - 7 mm Edelstahl 1x19 Draht Alle Scheren sind mit Bronze-/Edelstahlspannern ausgestattet. Alle Terminals sind gerollt. Der Stall ist mit einem Windenspanner ausgestattet und elektrisch isoliert. Wandgruben sind mit laminierten Stringern unter Deck verbunden.
Nautische Instrumente
Sonstiges: Ausrüstung: ein Flüssigkeitskompass, Log und Tiefenmesser, die in der Garage über der Schiebeluke montiert sind. Eine 80 Ah Starterbatterie und zwei 100 Ah Servicebatterien sorgen für die Stromversorgung. Ein Batterieladegerät (30 A) mit Landstromanschluss, das mit einem Trenntransformator ausgestattet ist, lädt die Batterien über eine Diodenbrücke auf. Die Hauptschalttafel ist mit Sicherungen, Schaltern mit LEDs, 230-V-Landsteckdose und Voltmeter ausgestattet. Alle Leitungen sind verzinnt.
Zubehören
Sonstiges: Teakholz: Das Cockpit und der Cockpitrand sind standardmäßig mit massivem Teakholz ausgestattet. Teak an Deck ist optional und besteht aus massivem Teakholz von 10 mm. Fensterläden und Fenster: Darunter: Eine Luke von 60x60 cm Wohnen: Zwei Fensterläden von 40x50 cm und 4 feste Fenster im Bau. Toilette: Eine Luke von 30x40 cm. Käfig: Eine Luke von 30x40 cm plus ein sich öffnendes Bullauge. Eingang: Schiebeluke aus Plexiglas und zweiteiliges Schott. Alle Luken mit Rauchglas. Särge: Im Cockpit gibt es drei Backbordkisten, zwei auf dem Rücksitz und eine auf der Backbordbank. Letztere können entweder groß oder klein sein. In der kleinen Version gibt es einen separaten Speicherplatz von von innen erreichbar. Am Cockpitrand zwei Vogelnester. Im Achterdeck befindet sich der Gaskasten für zwei 5-Liter-Flaschen. Ankerkasten im Vordeck, mit Drainage. Separater Kettenkasten. Der Deckel ist in zwei Teile geteilt. Rohrabdeckung: Die optionale Rohrabdeckung besteht aus Edelstahlrohren und ist aus einem schweren Qualitätsstoff gefertigt. Er ist auf der Garage montiert. Optional ist er hinten mit einem zusätzlichen Haltegriff, eventuell mit Leder, ausgestattet. Winde: Standardwinden sind Andersen. Echte Runde - 2 Andersen 46 ST Selftailing, zwei Geschwindigkeiten Fallen auf den Mast - 2 Andersen 28 ST Selbstholend, zwei Geschwindigkeiten Schmierstäbe und Untertreiber - 1 Andersen 12 ST selbstschmierend Optionale Zusatzwinden für die Kutteraufzucht / Spinnaker / Halbwickler - 2 Andersen 28 ST Selftailing, zwei Geschwindigkeiten Ein 8"-Windengriff Zwei 10"-Windengriffe Kanzel und Seereling: Edelstahlkanzel mit Navigationslichtern. Kanzel, mit Zaunlicht, zweiteilig, mit Badeleiter in der Mitte. 12 Szepter, 61 cm hoch mit einem Durchmesser von 25 mm, ausgestattet mit zwei 4 mm dicken Geländerdrähten aus rostfreiem Stahl. Zeptertöpfe aus Aluminium, die durch das Deck und in den Löchern der Fußschiene befestigt sind. Beschläge: 6 Aluminiumfrösche. Mit jedem Frosch ein Geschichtsauge in der Fußschiene. Bugbeschlag aus rostfreiem Stahl, mit Ankerrolle ausgestattet. Streifen bis zur Wasserlinie. Zwei Schächte für optionale Backstags oder Spinnakerpolster. Stopper für die Reffleine des optionalen Rollfocks.
Sicherheit
Gasflaschenlager: 5-Liter-Gasflasche mit Sicherheitsdruckventil.
Sonstiges: Zwei Feuerlöscher von 2 kg Handpumpe zum Betrieb im Cockpit mit Saugkorb in der Bilge. Elektrische Lenzpumpe. Anker: 10 kg Bruce-Anker mit 20 m Kette von 8 mm und 20 m Ankerleine. Der Anker kann an der Bugrolle befestigt werden, und Kette und Ankerleine sind in einem separaten Abschnitt im Ankerkasten untergebracht, so dass sie nicht verrutschen können. Optional kann eine manuelle oder elektrische Ankerwinde an Deck montiert werden. Festmacher: 4 Festmacherleinen und 4 Fender.