MN 950

Allgemein

• Anmerkungen: Die MN 950 ist ein Motorboot für alle Jahreszeiten und hat einige sehr spezielle Eigenschaften. Das Schiff mit einer Länge über dem Heck von 9,50 Metern hat eine Kriechhöhe von 1,95 Metern und ist für breitere Gewässer geeignet. Diese Eigenschaften sorgen dafür, dass die schönsten und wichtigsten Wasserstraßen und Erholungsgebiete der Niederlande, aber auch darüber hinaus, mit diesem Schiff erreichbar sind. Das schön ausgekleidete Schiff hat einen mehrfach gebogenen Stahlrumpf mit einer großen Bordwand, die dem Schiff ein traditionelles und professionelles Aussehen verleiht. Das großzügige Cockpit erleichtert den Aufenthalt an Bord, und die breiten Gangborde mit umlaufenden Handläufen und Greifpunkten an der richtigen Stelle machen es zu einem benutzerfreundlichen Schiff. Spezialschiff Ein ausgeklügelter Unterwasserschiffsrumpf mit flachem Ballastboden und flachem Kiel verleiht dem Schiff hervorragende Segeleigenschaften und es kann problemlos trocken fallen gelassen werden. Unter anderem aufgrund des speziellen Unterwasserschiffes ist der Innenraum sehr geräumig mit mindestens 1,95 Metern Stehhöhe überall! Eine vollwertige Eignerkabine mit einem großzügigen Doppelbett und einem sehr geräumigen Dusch-/Toilettenbereich ist auf einem Schiff dieser Länge einzigartig. Besondere Aufmerksamkeit wurde der Schalldämmung gewidmet. Ein geräuscharmer Schiffsdiesel, der unter dem Cockpitboden in einem gut isolierten und geschlossenen Motorraum aufgestellt ist, sorgt für einen angenehmen Geräuschpegel beim Fahren mit Reisegeschwindigkeit, sowohl im Innen- als auch im Außenbereich.
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• Designer: L. Schwagermann / Vripack
• Werft: De Scheepsbouwers Maritiem
• Rumpfform: Multiknickspant
• Tiefgang: 80 cm
• Kommentare: Konstruktionsmethode: Mehrfach gebogenes Fachwerk

Unterkunft

• Schlafplätze :
• Abwassertank:

Motor, Elektronik

• Typ: Innenborder
• Marke: Yanmar
• Modell: 4JH4-E
• Leistung: 54 PS
• Inhalt des gesamten Kraftstofftanks: 300 Liter
• Kommentare: Hauptmaschine: Yanmar 4JH4-E Leistung: 39,6 kw / 3000 U/min Wendekupplung: hydraulisch ZF25 Schalldämmung Maschinenraum: Bodenplatte + Absorptionsschaum Kraftstoffmotor: 300 ltr. Trinkwasser: 560 ltr. Schmutzwasser: 200 ltr.

Navigation und Elektronik

• Kommentare: System: Mastervolt Bugstrahlruder: Rheinstrom 1505 Operation: Morse

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