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CR Yachts 490 DS

Preis auf Anfrage
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neues Boot
Material GfK
Länge 14.58 m
Breite 4.5 m

Yanmar 80 PS. CR 490 Neu. Yanmar 160 PS. Malo 54 Neu. YachtFull ist der Verkaufsagent für die Sweden Yachts Group, die Hersteller von Sweden Yachts, Malö Yachts und

Grunddaten der CR Yachts 490 DS

  • Verkäufer:Yachtfull International
  • Marke:CR Yachts
  • Modell:490 DS
  • Motorisierung:Yanmar 80 PS
  • Kategorie:Segelyacht
  • Material:GfK
  • Länge:14.58 m
  • Breite:4.48 m
  • Entwurf:222 cm
  • Variabler Tiefgang:Nein
  • Land:
  • Preis:Preis auf Anfrage
  • Kundenbetreuer: Joeri Saly

Dokumente

Allgemein

  • Anmerkungen:


    - Handlaminierte Sandwichkonstruktion aus Isopolyester
    - Die Rumpffarbe ist weiß, NGA-Gelcoat, mit eingefügten dunkelblauen Streifen.
    - Kernmaterial Airex
    - Der Rumpf wird mit Epoxid-Grundierung und zweimal mit Antifouling-Farbe behandelt.

    MOTOR
    - Yanmar 4JH80, 80 PS
    - Wellenantrieb mit Aqua-Antrieb und 3-Blatt-Faltpropeller
    - Der Maschinenraum ist mit 30 mm Schallisolierung gut isoliert
    - Der Warmwasserkreislauf geht durch den 40-Liter-Warmwasserboiler
    - Ein großer Filter für das Meerwasser
    - Kraftstofffilter mit Wasser- und Schmutzabscheider
    - Eine mechanische Gasdrossel

    TANKS
    Alle Tanks sind aus säurebeständigem Edelstahl hergestellt.
    Wassertank
    Kraftstofftank
    Fäkalientank vorne Fäkalientank hinten
    700 L 400 L 54 L 60 L

    SAILS
    Furlin-Hauptleitung
    Furlin Genua
    Gennacker























    RIG
    67 m2 87 m2
    - Seldén Furlinmast, Kehle gestuft, gebrochen 19/20 mit 3 Paar oder gepfeilten Spreizern
    - Stehendes Rigg aus rostfreiem Stahldraht
    - Seldén rodkick
    - Kettenplatten aus Edelstahl, an Querschott verschraubt
    - Interne Haupt- und Genuafallen bei Dyneema
    - Vorsegel auf Seldén-Furlex-System, Rollreffleine führt zum Cockpit
    - Zur Mastausrüstung gehören: Deckslicht, Dampflicht, Dreifarben- und Ankerlicht (LED), WIndex und Flaggenleinen.

    WINDEN
    - 2 x Genua-Winden aus Edelstahl, Andersen 58 ST
    - 2 x Fallwinden aus Edelstahl, Andersen 46 ST
    - 1 x Andersen-Winde am Mast

    SAILS
    - Alle Segel sind aus hochwertigem Pentex Cruising-Laminat, Lundh Segel
    - Großsegel Vertech in Pentex mit vertikalen Segellatten und UV-Schutz
    - Rollgenua mit UV-Schutz

    TÖTUNGSAUSRÜSTUNG
    - 4 x Verankerungsklampen aus Edelstahl, durchgehend verschraubt
    - 4 x Edelstahl-Federklampen, durchgehend verschraubt
    - 4 x Anlegeleinen
    - 6 x Kotflügel

    ANKER-SYSTEM
    - Bugrolle
    - Ankerwinde mit 40 m Kette
    - 30 kg Anker aus rostfreiem Stahl "bruce

    FENSTER, OBERLICHTER, BULLAUGEN
    - 10 x Dachfenster, wovon eines ein Notausgang für die Eignerkabine ist.
    - 7 x isolierte Fenster in einem Rahmen aus rostfreiem Stahl
    - 4 x Bullaugen für die Achterkabine
    - 2 x Dorade-Fächer auf dem Busdach

    TEAK
    - Teakdeck oder 12mm dick verleimt
    - Massives Teakholz an Deck, auf der Badeplattform und im Cockpit
    - Fußleisten aus Teakholz







































    DECKLAGER
    - Entleerter Kettenkasten mit separatem Kettenkasten
    - 2 x Schließfächer im Cockpit
    - 2 x abgelassene Schränke für Propan

    DECK- UND COCKPITAUSRÜSTUNG
    - Kanzel aus Edelstahl
    - Heckkorb aus Edelstahl mit integrierten Sitzen
    - 2 x Geländer mit angeschraubten Rungen, die durch das Deck geschraubt werden
    - Bade- und Sicherheitsleiter auf der Badeplattform
    - Edelstahl-Griffstangen im Decksalon
    - Hauptgleis und Wagen, Lewmar
    - Genua Schiene und Auto, Lewmar
    - Deckfüller für Wasser, Kraftstoff und Entleerung von Vorratstanks
    - Navigationslichter an Heckkorb und Kanzel (LED)
    - 2 x Öffnung in der Leitplanke

    COCKPIT
    - Sprayhood
    - 2 Lenkpedale
    - 2 x lederbezogene Räder aus rostfreiem Stahl
    - Cockpit-Tisch
    - Manuelle Lenzpumpe
    - Dusche mit warmem und kaltem Wasser

    NAVIGATION
    - 3 x Raymarine I70s Anzeigen, Geschwindigkeits-, Tiefen- und Windmessgeber
    - Raymarine ACU400-Autopilot mit P70s-Steuereinheit im Cockpit und P70Rs am Navi.

    INTERIOR
    - Die Innenausstattung besteht aus Mahagoni mit sorgfältig gefertigten und satinierten, lackierten Tischlerarbeiten.
    - Lackierte Teakholzdielen mit Stechpalmeneinlagen
    - Kissen mit hochwertigem, möbliertem Stoff bezogen, vom Kunden ausgewählt
    - Großes komfortables U-Sofa auf der BB-Seite
    - Corian-Arbeitsplatte in der Kombüse
    - 75 l Kühl-/Gefrierschrank in der Kombüse, wassergekühlt
    - Kühlschrank aus Edelstahl, wassergekühlt
    - Corian im Achterkopf
    - 2 elektrische Toiletten, Jabsco
    - Heizung Eberspächer 5 kW-Ausgänge in allen Kabinen
    - Heißes und kaltes Frischwasser unter Druck
    - 2-Brenner-Eno-Ofen
    - Gas-Magnetventil
    - Innenleuchten in LED für geringen Stromverbrauch
    - 3 Feuerlöscher
    - Federmatratzen in Vorder- und Achterkabine mit Topper

    ELEKTRISCHES SYSTEM
    - An der Navigationsstation gibt es eine Schalttafel für das 24-V-System, das BEP-Batteriekontrollsystem und die Tanksteuerung.
    - Zwei getrennte Stromkreise, ein 24-V-System mit einer 360 Ah /24 V AGM-Batterie für den Verbrauch und eine 12 V 90 Ah AGM-Batterie für den Motor.
    - 12-V-Steckdose am Navi und am Eingang
    - Eine 60 A/24 V-Lichtmaschine am Motor lädt die Batterien über eine Diode auf.
    - Landanschluss mit 4 Steckdosen, Schalttafel mit Erdschlussschaltung, kombinierter Wechselrichter/Batterielader 2000W
    - Galvanischer Isolator
    - 1 x Grundplatte
    - 1 x elektrische Lenzpumpe
    - 1 x Wasserkocher 40 l, beheizt mit 230 V und durch den Motor
    - Bugstrahlruder
























































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  • Tiefgang: 222 cm

Unterkunft

  • Schlafplätze : fest: 0

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