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Breehorn 44

von € 425.000 MwSt Bezahlt
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neues Boot
Material GfK - Mischung
Länge 13.20 m
Breite 4.0 m

Yanmar 4JH4E mit Saildrive. Breehorn 44

Grunddaten der Breehorn 44

  • Verkäufer:Breehorn
  • Marke:Breehorn
  • Modell:44
  • Motorisierung:Yanmar 4JH4E mit Saildrive
  • Kategorie:Segelyacht
  • Zusätzliche Kategorie:Motorsegler
  • Material:GfK - Mischung
  • Länge:13.20 m
  • Breite:3.96 m
  • Tiefgang:210 cm
  • Variabler Tiefgang:Nein
  • Vertikaler Abstand:1920 cm
  • Schlafplätze:6fixiert
  • Land: Niederlande
  • Preis:€ 425.000 MwSt Bezahlt (Startpreis)
  • Kundenbetreuer: Lars van den Berg

Dokumente

Allgemein

  • Designer: Koopmans
    Kaufleute
  • Werft: Breehorn
  • CE-Kennzeichnung: A
    A, Ozean
  • Form und Material der Konstruktion: Massives Teakholz oder Esthec in einer Farbe Ihrer Wahl.
  • Heck Cockpit:
  • Durchfahrtshöhe: 19,2 m
    19,20 Meter
  • Tiefgang: 210 cm
  • Max. Tiefgang: 210 cm
  • Länge der Wasserlinie: 1.100 cm
  • Verdrängung: 13 Tonnen
    13000
  • Ballast: 5,6 Tonnen
    5600
  • Kommentare: Die gesamte Innenverkleidung besteht aus hochwertigem, matt lackiertem Teakholz. Schrauben werden so weit wie möglich blind verarbeitet. Die Decke besteht aus einer weißen Kunststoffplatte, die mit Teakholzlatten verkleidet ist. Küche und Toilette bestehen aus einer mit Holz verkleideten Polyester-Schüssel. Es gibt Griffe am Eingang und über der Küche und dem Kartentisch. Die Holzmaserung der Schranktüren läuft so weit wie möglich durch. Die Türen sind mit Scharnieren, Auslegern und Verschlüssen ausgestattet. Wohnen: Eine U-Bank an Backbord mit festem rechteckigen Tisch. Eine Längsbank an Steuerbord. Die Bank zu BB ist 2,25 Meter lang und daher als Käfig nutzbar. Drei Schränke über jeder Bank, zwei mit einer Tür. Rumpf und Deck: Rumpf und Deck bestehen aus glasfaserverstärktem Polyester. Der Gelcoat und die ersten beiden Schichten aus Polyester sind von ISO N.P.G.-Qualität. Der Rumpf ist oberhalb der Wasserlinie in Sandwichbauweise mit 20 mm PVC-Schaum konstruiert. Dies gilt auch für das Deck. Längstringer und laminierte Schotten machen sie zu einer extrem steifen Konstruktion. Der Rumpf ist mit zwei Schichten selbstschärfendem Antifouling versehen. Die Deck-Rumpf-Verbindung wird mit einem Edelstahlbolzen alle 15 cm durch die Aluminium-Fußschiene vollständig verklebt.

Unterkunft

  • Kabinen: 3
  • Schlafplätze : fest: 6
  • Wassertank & Material: Wassertank aus Edelstahl 480 Liter
  • Warmwasser: Wasserdrucksystem mit Pumpe, 25-Liter-Kessel.
  • Anzahl Duschen: 1
  • WC: 1
  • Ofen:
  • Kühlschrank:
  • Gefrierschrank:
  • Kommentare: Toilette: Die Toilette mit Handpumpe ist mit Hautkanälen aus Edelstahl mit Kugelventilen aus Edelstahl ausgestattet. Der Fäkalientank aus Edelstahl hat ein Fassungsvermögen von 90 Litern. Dusche: Vorne, an der Backbordseite, befindet sich eine Dusche mit Thermostatventil. Die Abmessungen der Dusche betragen 80 cm x 80 cm. Heizung: Geheizt wird mit einem Dieselofen mit Anschlüssen in Käfigen, Küche, Wohnzimmer und Dusche. Kühlung: Eine eingebaute Kühlung, Isotherm SP ASU 3251, in Kühlbox. Hintere Kabine: Eine Doppelkoje auf der Backbordseite mit einem Bett von 2 m Länge und 1,45 m Breite an der Stirnseite. Am Eingang eine Garderobe. Der Steuerbordkäfig hat standardmäßig zwei Einzelbetten übereinander. An der Front: Ein geräumiger Käfig mit einem Doppelbett von 2 m Länge und 1,60 m Breite am Kopfteil. Auf beiden Seiten eine Bank und Schränke über dem Bett. Hängeschränke an Backbord und Steuerbord. An Backbord ein separater Duschraum. Kartentisch: Geräumiger Kartentisch mit Platz für Ausrüstung und Stauraum für Karten und Bücher. Kissen und Vorhänge: Hochwertige Kaltschaumkissen, die per Schiff maßgefertigt werden. Polsterung Ihrer Wahl. Alle Fenster haben Vorhänge. Küche: Klassische U-förmige Küche mit einer Doppelspüle aus Edelstahl, Mischbatterie, Drei-Flammen-Halbkardisanherd mit Backofen und Pfannenklammern und viel Platz im Schrank. Der Kühler ist in die Spüle integriert.

Motor, Elektronik

  • Anzahl identischer Motoren: 1
  • Marke: Yanmar
  • Modell: 4JH4E
  • Anzahl Zylinder: 4
  • Leistung: 55 PS
    40kW/56hp
  • Kraftstoff: Diesel
  • Kraftstofftanks: Edelstahl-Dieseltank 480 Liter
  • Inhalt des gesamten Kraftstofftanks: 400 Liter
  • Batterie:
    85 Ah Starterbatterie und eine Servicebatteriebank von mindestens 400 Ah.
  • Batterieladegerät:
    50 A mit Landstromanschluss
  • Lichtmaschine:
    120 A
  • Landstrom:
  • Kommentare: Motor: Es ist ein Vierzylinder-Diesel Yanmar 4JH5, Ladeluftkühlung 42 kW/56 PS, ein Kühlwasserfilter und eine 120-A-Lichtmaschine installiert. Die Breehorn 44 hat einen Saildrive mit einem zweiflügeligen Faltpropeller. Die Motortafel mit Drehzahlmesser und akustischem Alarm für Öldruck und Wassertemperatur ist im Cockpit montiert. Die Motorsteuerungen sind am Steuerstand montiert. Der 480-Liter-Edelstahldieseltank ist mit einem zusätzlichen Kraftstofffilter und einer Kraftstoffanzeige ausgestattet. Die Yacht wird mit einem vollen Dieseltank geliefert. Elektrizität: Eine Starterbatterie mit 85 Ah und eine Servicebatteriebank mit mindestens 400 Ah liefern den Strom. Ein Batterieladegerät (50 A) mit Landstromanschluss, das mit einem Trenntransformator ausgestattet ist, lädt die Batterien über eine Diodenbrücke auf. Die Hauptschalttafel ist mit Sicherungen, Schaltern mit LEDs, einer 230-V-Steckdose für den Landstrom und einem Voltmeter ausgestattet. Alle Leitungen sind verzinnt.

Navigation und Elektronik

  • Kompass:
  • Log/Geschwindigkeit:
  • Echolot/Tiefenmesser:
  • Windmesser:
  • Navigationslichter: LED-Navigationsleuchten
  • Karten, Nautische Führer:
  • Kommentare: Beleuchtung: Umfangreiche Innenbeleuchtung, bestehend aus Deckenleuchten mit Schalter, Wandspots mit Schalter und dimmbaren Einbaustrahlern. Am Kartentisch eine Kartenleseleuchte. Ausrüstung: Auf dem Steuerstand befindet sich ein Flüssigkeitskompass. Raymarine Log/Geschwindigkeit, Tiefe und Windmesser sind bündig unter der festen Sprayhood montiert. Autoradio mit Lautsprechern.

Rigg und Segel

  • Anzahl Masten: 1
  • Großsegel: 46.5 m2
  • Genua: 58 m2
  • Handseilwinden:
  • Kommentare: Mast und Baum: Mast (17,60 m), Baum (5,20 m) und optionaler Spinnakerbaum (4,90 m) stammen aus Seldén. Der Mast besteht aus silber eloxiertem Aluminium mit zwei Hallenpaaren. Der Mast ist außerdem mit zwei selbstholenden Winden, einer selbstholenden Reffwinde, zwei Fallenstoppern, vier großen Fröschen und drei kleinen Fröschen ausgestattet. Der Mast hat ein LED-Tricolour-Oberlicht, ein LED-Weißes rundum leuchtendes Oberlicht, ein Dampflicht, ein Decklicht und ein Windex. Das Vorstag ist mit einem Rollsystem ausgestattet. Stehende Takelage: Top-Handschuh, Haupthandschuh, Vorstag und Vorstag - 10 mm Dyform aus Edelstahl Baby-Vorstag, durchgehendes Zwischenmittel, Mähbalken und Hinterstag - 8 mm Dyform aus Edelstahl Alle Aufenthalte sind mit Brons-RVS-Spannern ausgestattet. Alle Terminals sind gerollt. Der Stall ist mit einem Spanner ausgestattet, der mit einem Windengriff bedient wird. Die Wandgruben sind unter Deck mit dem laminierten Hauptschott und den Stringern verbunden. Laufendes Rigging: Spinnakerfalle - 12 mm Polyester mit geflochtenem Mantel mit hoher Abriebfestigkeit mit Druckknopfverschluss Großsegelfalle - 12 mm Dyneema mit geflochtener Ummantelung mit hoher Abriebfestigkeit mit Harfenverschluss Genuaval - 12 mm Dyneema mit geflochtenem Mantel mit hoher Verschleißfestigkeit Cutterfall - 12 mm Polyester mit geflochtener Ummantelung mit hoher Abriebfestigkeit Halter - 8 mm Polyester mit geflochtenem Mantel mit hoher Abriebfestigkeit mit Druckknopf Wasserhahnschnur - 12 mm Polyester mit geflochtenem Mantel mit hoher Abriebfestigkeit 3 Schmierleisten - 10 mm Polyester mit geflochtener Ummantelung mit hoher Abriebfestigkeit Unterlagezieher - 10 mm Polyester mit geflochtenem Mantel mit hoher Abriebfestigkeit Absenkstütze - Anzahl mit 10 mm Linie, Abbremsung 1:4 Echte Schüsse - 14 mm auf Nua-Schiene mit Nua-Wagen. Großes Schott - 12 mm Abbremsung 1:2 beim Betrieb des Überlaufwagens auf der Winde. Hirschzuchtschoß - 12 mm mit optionalem zweiten Paar Nua-Wagen Flaggenlinien Zwei in den unteren Hallen Segeln: UK-De Vries Sails, Kreuzfahrt-Offshore-Qualität. Großsegel: 46,5 m2 9 oz polypreg, gekreuzt, drei Riffe. Mit Kapuze. Genua 2: 58 m2 9 Unzen Polypreg, quergeschnitten. Aufzucht von Anhängern: 20 m2 9 oz polypreg, gekappt Kapuze: Farbe Ihrer Wahl Fakultativ: Spinnaker - 160 m2 - 0,9 oz opti-radial ATS - 128,3 m2 - 1,5 oz opti-radial

Ausrüstung

  • Anker & Material: Ein 20 kg Bruce-Anker mit 40 m Kette von 10 mm.
  • Ankerverbindung: Kette
  • Ankerwinde: Manuell
  • Heckanker:
  • Fender, Leinen: 4 Fender und 4 Festmacherleinen.
  • Kommentare: Fensterläden und Fenster: Vorderseite: Eine Luke von 70x70 cm Wohnen: Zwei Fensterläden von 60x60 cm, 2 Fensterläden von 30x45 und 3 Fenster im Bau. Toilette: Ein Fensterladen von 35x20 cm und 1 Fenster. Dusche: Eine Luke von 35x20 cm Käfige: Eine 35x20 cm große Luke, ein Fenster im Aufbau, zwei zu öffnende Bullaugen in den Cockpitbänken. Eingang: Schiebeluke aus Plexiglas und ein dreiteiliges Eingangsschott. Alle Luken sind serienmäßig mit Rauchglas ausgestattet. Särge: Im hinteren Teil des Cockpits befinden sich zwei Särge. Am Rand des Cockpits befinden sich zwei Schwalbennester zur Aufbewahrung kleiner Gegenstände. Im Vordeck befindet sich eine Ankerkiste mit einem in zwei Teile geteilten Deckel. Der Ankerkasten ist mit einer elektrischen Ankerwinde ausgestattet. Der Kettenspeicher wird unter dem Ankerkasten platziert, wo die Ankerkette automatisch eingezogen wird. Feststehende Polyester-Spritzhaube: Die feststehende Polyester-Spritzhaube hat 6 Fenster in einem Aluminiumrahmen, von denen zwei geöffnet werden können. Der Überlauf wird oben montiert, so dass das Cockpit frei bleibt. An der Rückseite befindet sich ein Haltebügel aus Edelstahl. Winden: Echte Runde - 2 Andersen 52 ST - Selftailing, zwei Geschwindigkeiten Hirschaufzucht - 2 Andersen 40 ST - Selbstschweifend, zwei Geschwindigkeiten Große Runde - 2 Andersen 28 ST Selftailing, zwei Geschwindigkeiten Fallen auf den Mast - 2 Andersen 40 ST - Selbstholend, zwei Geschwindigkeiten Schmierstäbe und Untertraktor - 1 Andersen 28 ST - Selbstschmierend, zwei Geschwindigkeiten Ein 8"-Windengriff Zwei 10"-Windenhände Kanzel und Seereling: Das Breehorn 44 hat eine Edelstahlkanzel mit LED-Navigationslichtern und einen Heckstuhl mit LED-Hecklicht und einer Badeleiter in der Mitte. Die Seereling ist 61 cm hoch und hat Zepter aus Edelstahl mit einem Durchmesser von 25 mm, die mit zwei 4 mm dicken Edelstahldrähten versehen sind. Zeptertöpfe aus Aluminium werden durch das Deck und in den Löchern der Reling befestigt. Beschläge: Die Decksbeschläge sind von Ronstan. Es gibt 6 Aluminiumherzstücke, wobei jedes Herzstück ein Story-Eye in der Fußschiene hat. Der Bugbeschlag aus Edelstahl ist mit einer Ankerrolle ausgestattet und hat einen Streifen bis zur Wasserlinie. Der Anker fällt in den Beschlag und kann mit einem Bolzen gesichert werden. Kiel: Der Kiel besteht aus einer Polyesterhülle, die mit 5600 kg Blei gefüllt ist. Der Kiel ist durch Edelstahlbolzen, die an einen Edelstahlrahmen im Kiel geschweißt sind, an laminierten Strängen befestigt. Der Kiel ist von außen an den Rumpf laminiert. Ruder: Das Ruder besteht aus einem Ruderschaft aus eloxiertem Aluminium mit vier Paar geschweißten Federn, die laminiert und mit Schaumstoff gefüllt sind. Der Jefa-Ruderschaft wird im Cockpitboden und im Rumpf gerudert. Ein Lenkrad mit einem Durchmesser von 1,30 m auf einem Jefa-Lenkstand ist Standard. Die Notpinne kann direkt auf dem Ruderschaft platziert werden. Innen: Kleiderhaken, Toilettenpapierhalter, Toilettenbürste, Spiegel, Küchenrollenhalter. Draußen: Fahnenmast mit Fahne und Halter auf dem Zaunstuhl.

Sicherheit

  • Feuerlöscher: Schaumfeuerlöscher von 2 kg.
  • Gasflaschenlager mit Ablauf: Zwei 6-Liter-Gasflaschen mit Sicherheitsdruckventil, ausgestattet mit Entlüftung.
  • Kommentare: Gasbrötchen: Das Ventil im Brötchen wird elektrisch von der Kombüse aus bedient. Das Rohr zum Ofen besteht aus Kupfer. Die Handpumpe mit Saugkorb in der Bilge kann im Cockpit betrieben werden, und es gibt eine elektrische Lenzpumpe mit automatischer Umschaltung.
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