Atlantic 48Atlantic 48Atlantic 48Atlantic 48Atlantic 48Atlantic 48Atlantic 48Atlantic 48

Möchten Sie mehr wissen? Bitte wenden Sie sich an Jachtwerf Atlantic BV & Jachtcentrale Harlingen.

+31(0)517… anzeigen
neues Boot
Material Aluminium
Länge 15.78 m
Breite 4.5 m

1 Steyr M126 121 PS. Die Atlantic 48 ist eine Segelyacht aus Aluminium mit Hubkehle und zwei Rudern.

Grunddaten der Atlantic 48

  • Verkäufer:Jachtwerf Atlantic BV & Jachtcentrale Harlingen
  • Referenz:YFM-118
  • Marke:Atlantic
  • Modell:48
  • Motorisierung:1 Steyr M126 121 PS
  • Kategorie:Segelyacht
  • Material:Aluminium
  • Länge:15.78 m
  • Breite:4.45 m
  • Tiefgang:125 cm
  • Variabler Tiefgang:Nein
  • Land: Niederlande
  • Preis:Preis auf Anfrage

Dokumente

Allgemein

  • Designer: Atlantic Nieuwbouw BV & Dick Zaal
  • Werft: Atlantic Nieuwbouw
  • Tiefgang: 125 cm
  • Max. Tiefgang: 314 cm
  • Länge der Wasserlinie: 1.378 cm
  • Kommentare:

    Lenkung

    • Jefa-Doppellenkersystem im Cockpit mit zwei Einspeichenlenkrädern aus Edelstahl mit Lederbezug. Ein Kompass an jedem Steuerrad.


    Hebung der Kehle

    • Elektrisches/hydraulisches System mit doppelt arbeitendem Edelstahlzylinder, 2kW-Generator und separatem manuellen Back-up-System. Das Kehlkopfsystem kann über Steuerschalter vom Lenkbereich aus gesteuert werden.

Unterkunft

  • Schlafplätze : fest: 0
  • Kommentare:

    Die Innenschreinerei ist hochwertig und stilvoll in amerikanischer Kirsche nach Wahl des Kunden ausgeführt. Stil und Ausführungsstandard werden wie bei jeder bisher von uns gebauten Yacht sein. Andere Holzoberflächen sind gegen Aufpreis erhältlich.

Motor, Elektronik

  • Anzahl identischer Motoren: 1
  • Typ: Innenborder
  • Marke: Steyr
  • Modell: M126
  • Leistung: 120 PS

Navigation und Elektronik

  • Kommentare:
    • Aqua-Signal-Navigationslichter: dreifarbige Mastspitze mit Ankerlicht, Dampfer-/Decklicht, Backbord-/Steuerbordlicht getrennt auf der Kanzel, Hecklicht auf dem Heckkorb. Die Navigationsausrüstung besteht serienmäßig aus dem Raymarine ST60+ Tiefen-, Geschwindigkeits- und Windsystem und 2x Plastimo Horizon 135 Kompass in der Nähe der Steuerräder
    • .

Rigg und Segel

  • Segelfläche: 6.570
  • Kommentare:

    Mast

    • Mast von Hall Spars: 1171 konisch zulaufender Aluminium-Mastprofil, I = 19,83m, P= 19,33m. Mast mit weißer AWLgrip-Beschichtung.
    • < Eingeschweißter Mastkopf mit Aluminium-Seilscheiben für mastinternes Hauptfall, Boomlift und zwei Yankee-/Genua-Fallen.
    • Zwei Kräne mit U-Bügeln zur Befestigung von Blöcken für den Spinnakerhalyard.
    • Mitnehmer zur Befestigung des inneren Vorstags mit Über-/Unterrollenkasten für Stagsegelfall und Topplift
    • Tangs für Pfändungs- oder Kontrollaufenthalte.
    • Zwei Sätze konischer Aluminiumspreizer. Die unteren Spreizer mit Riemenösen zum Anbringen von Begrenzungslinien.
    • PVC-Rohr bis zum Mastkopf installiert, um Drähte zu schützen, einschließlich Pilotleitung und Kabel für Navigationslichter. PVC-Rohrleitung, die vor dem Mast installiert ist, einschließlich Kabel für Lichter und Pilotleitungen zur Installation von Radar- und Antennenkabeln.
    • Kabelausgang aus Aluminium an der Vorderseite des Mastes installiert.
    • Einträge für interne Lazy Jackets, die unter den oberen Spreizern positioniert sind
    • Alle Fallausgänge mit Edelstahl-Scheuerdämpfern.
    • Drehbeschlag nach Maß mit Umlenkrollen und Blöcken für Fallen und Reffleinen, die vom Cockpit aus bedient werden können
    • Isolierter Mastabsatz aus harteloxiertem Aluminium mit Wippe zur Anpassung an Maststufen und Neigungswinkel.
    • Am Mast montiert:
      - Spinlock-Doppelfallstopper für Yankee- und Stagsegel-Fall.
      - Andersen ST40 Fallwinde
      - 1 Aluminiumklampen 7"/178 mm für Boomliftfall
      - 2 Aluminiumklampen für Lazy Jacket Tails
      - windex
      - 3-farbige Mastkopfleuchte mit Ankerlicht
      - Dampf- und Decksleuchte mit Schutzgitter
      - Frederiksen Full Batten System am Mast montiert.


    Boom

    • Halle Holme aus Aluminium mit abgeschnittenem Aussenende E = 5.20 m im Abschnitt 8757
    • AWLgrip weißer Beschichtungsausleger.
    • Außenliegende Enden eingeschweißt für:
    • - Einleinen-Reffsystem für erstes und zweites Riff
    • - Riffleine für drittes Riff
    • - Überholung
    • Vorkehrungen für 2 interne Schutzvorrichtungen und Befestigung für die Ausleger-Arbeitsbühne
    • Pad-Ösen aus rostfreiem Stahl zur Befestigung von zwei Hauptblechblöcken
    • Baum für losfüßiges Großsegel eingerichtet
    • Frederiksen Schienenträger der Serie Frederiksen + Schienenträger mit Gleitstangen.
    • Aluminium-Stollen am Ausleger für Ausholseil installiert
    • Vorkehrungen für die Befestigung des Dreipunkt-Lazy Jack-Systems


    Standing rig

    • Vorstag, Achterstag (oberer Teil mit maßgefertigtem Drahtblock), Spillwanten und Unterwanten, 12mm Draht 1 x 19 mit Spannschrauben und Bolzen.
    • Innenstag, Babystag und Zwischenglieder, 10mm Draht 1 x 19 mit Befestigungsschrauben und Bolzen.
    • Achterstag-Schenkel: 10mm, 7 x 19 Edelstahldraht, einschließlich Spannschloss und Achterstagspanner
    • 2 Riffelbleche 12 mm Aramstar
    • Furlex 300-Rollreffsystem für Vorstag

    <
    Laufendes Rigg

    • 1 Hauptfall, 14mm Geflecht mit Schlüsselschäkel
    • 1 Betriebsfalle/Baumwipfelhub, 10mm Geflecht mit D-Schäkel
    • 1 Yankee-Fall, 12mm Armastar mit D-Schäkel
    • 1 Staysailhalyard, 12mm Armastar mit D-Schäkel
    • 1 Satz faule Jacken: 3-Punkt-Verbindung am Baum
    • 1 Ausholer, 12mm Spektren, einschliesslich Tackle und Blöcke
    • 2 Reffleinen,12mm Geflecht für Einleinen-Reffsystem (Riff I und Riff II)
    • 1 Satz Riffleinen (Außenborder und Wende-Riffleinen) für Riff III
    • 2 Verhinderer, 12mm Geflecht mit Schnappschäkel
    • 1 Netzfolie, 11mm DSK 75 PC
    • 2 Yankee-Blätter, 14mm Harkon
    • 2 Stagsegelschoten, 14mm Harkon
    • 2 Steuerleitungen, 8mm Geflecht für Netzbogenläufer
    • 2 Steuerleitungen, 8mm Geflecht für Genua-/Yankee-Fahrzeuge
    • <
      Faltsystem

      • Yankee: Furlex 300S Rollreffanlage für 12mm Vorstag

      <
      Segel

      • Postsegel: 65,70 m² , 9,5 oz Dacron, Kappschnitt, Cruising Qualität mit Segellatten und 3 Riffen.
      • Segelabdeckung: Standard, in Farbe nach Wahl des Käufers
      • Furling Yankee: 62,90 m², 9,5 oz Dacron, Querschnitt/Fächerschnitt, Cruising Qualität, passt auf das Furlex 300S Rollreffsystem.
      • Stagsegel: 23,0 m², 9,5 oz Dacron, Querschnitt/Fächerschnitt, Cruising Qualität mit Strähnen

    Ausrüstung

    • Kommentare:
      • 2 Andersen 58 ST Schotwinde (Cockpit Backbord und Steuerbordseite)
      • 1 Andersen 40 ST Schotwinde auf Mast
      • 1 Andersen 46 ST Großschotwinde, auf Dachdockhaus
      • 4 Andersen 46 ST Winschen (Cockpit Backbord und Steuerbord)

      Großblattsystem von Ronstan

      • 1 Spur 2 mtr
      • 1 Läufer mit 2 Steuerseilscheiben und Aufrichtbock 75mm
      • 2 Endkappe mit 2 Steuerleinenscheiben und Öse
      • 1 einzelner Block, 75mm am Baum
      • 1 Standfuß mit 75mm Block

      <
      >
      Schotsystem von Ronstan

      • 2x Spur, 2 mtr
      • 2x Läufer mit Stößelanschlag
      • 2x Einzelfussblöcke, 100 mm


      Yankee-Blatt-System von Ronstan

      • 2x Spur, 4 mtr
      • 2x Traveller mit einzelnen Steuerstrang-Seilscheiben
      • 2x Endkappe mit 2 Steuerseilscheiben und Öse
      • 2 Spinlock XTS-Einfachkupplung für Steuerleitungen
        Achterstagspanner
      • Navtec
      • 6x Aluminium-Stollen auf Deck
      • 7x Lewmar Niedrigprofil-Schraffuren
      • 8x Lewmar-Bullaugen, im Rumpf fixiert
      • 2x Lewmar-Bullaugen, Öffnung im Überbau
      • 11x fixierte maßgefertigte Acrylglasfenster im Überbau
      • 4x Goiot-Aluminium-Deckventilatoren
      • 12x Rungen aus rostfreiem Stahl mit Isolierung im Rungenfuß aus eloxiertem Aluminium montiert
      • .
      • Heckkorb und Kanzel aus Edelstahl mit Navigationslicht
      • 5x Aluminium-Deckfüllungen für Wasser, Kraftstoff und Abwasser
      • 1x Vom Cockpit aus betriebene Wal-Bilgenpumpe
      • 2x elektrische Bilgen-/Schlauchpumpen
      • Rocna-Anker mit 50 mtr chaim und 40 mtr Linie
      • Lewmar elektrische Ankerwinde 24V
      • Bugtruster MaxPower 24V
      • 4 Kettfäden - 6 Kotflügel -
      • 1 Feuerlöscher
      • 1 automatischer Feuerlöscher im Maschinenraum
      • 1 Gasflasche vom Camping Gaz, 3 kg
      • 1 Flagge, Fahnenstange und Ständer
      • 2 Andersen-Windengriffe, Aluminium
      • 1 Einstiegsleiter aus Edelstahl
      • 1 Radarreflektor
Diese Bootsdaten wurden möglicherweise mit ein automatisches Übersetzungsprogramm in Ihre Sprache übersetzt. Fehler können auftreten. Bitte fragen Sie den Verkäufer vor dem Kauf nach den vollständigen Bootsdetails.

Die Anzeige des Atlantic 48 an einen Freund weiterleiten

Senden
Atlantic 48

Atlantic 48

vonPreis auf Anfrage