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Colin Archer 34 Polar

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Möchten Sie mehr wissen? Bitte wenden Sie sich an White Whale Yachtbrokers - Enkhuizen.

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Baujahr 1976
Material GfK
Länge 10.22 m
Breite 3.3 m

Volvo Penta, Diesel, 40 PS. Gut erhaltene, klassische Yacht.

Grunddaten der Colin Archer 34 Polar

  • Verkäufer:White Whale Yachtbrokers - Enkhuizen
  • Referenz:Colin Archer 34 Polar
  • Marke:Colin Archer
  • Modell:34 Polar
  • Name des Schiffes:Ormen Lange
  • Motorisierung:Volvo Penta, Diesel, 40 PS
  • Kategorie:Segelyacht
  • Zusätzliche Kategorie:Traditionelles Yacht
  • Baujahr:1976
  • Material:GfK
  • Erfahrung: Ein Tag voller Bootsspaß, Familienurlaub, Flachwasser, Blauwasserkreuzfahrten, Seefahrten, Wochenendkreuzer, Wochenenden an Bord
  • Länge:10.22 m
  • Breite:3.31 m
  • Tiefgang:158 cm
  • Variabler Tiefgang:Nein
  • Vertikaler Abstand:1350 cm
  • Stehhöhe innen:195 cm
  • Schlafplätze:2fixiert, 2 zusätzlich
  • Land: Niederlande
  • Zur Ansicht im Verkaufshafen/Ausstellungsraum: Nein , Medemblik (NL)
  • Preis:verkauft

Dokumente

Allgemein

  • Anmerkungen:

    Dieser schöne, gut gepflegte Colin Archer 34 Polar ist eine Augenweide. Er ist ein guter Segler und auch für lange Fahrten und schweres Wetter sehr geeignet. Die Länge über die Stämme beträgt 10,2 und einschließlich des festen Bugspriets ca. 12,95. Das Boot ist in sehr gutem Zustand. In den letzten Jahren wurden viele Dinge ersetzt, wie z.B. die gehende und stehende Takelage, alle Blöcke, Pinne und Ruder, der Cockpitboden und alle Hautdurchbrüche unter Wasser. Alle Neuerungen sind in der Broschüre angegeben.

    Das Deck ist mit ausreichend Lauffläche (breite Gangborde) versehen, und im Cockpit findet man hinter der Spritzhaube Schutz. Das Teakholzdeck ist in gutem Zustand. Der Volvo-Penta-Motor ist aus dem Jahr 2007 und hat nicht viele Betriebsstunden.

    Im Inneren ist es gemütlich und die Kabine strahlt mit der schönen lackierten Holzverkleidung, den blauen Polstern und den Kupferaccessoires eine nautische Atmosphäre aus. An Backbord neben dem Eingang befindet sich die Kombüse mit Herd, Backofen und Springbrunnen, steuerbord die Navigationsecke mit verschiedenen Geräten und Instrumenten und mit einem Kühlschrank unter dem Kartentisch. Im vorderen Teil befindet sich eine Kabine mit Doppelbett, im Salon können 2 Kojen auf den Sofas gemacht werden. Zwischen Salon und Schlafkabine befindet sich an Backbord die Nasszelle mit Toilette und Waschbecken und an Steuerbord (Hang and Lay) der Schrankraum.

    Für diejenigen, die nach einer robusten und soliden Qualitätsyacht suchen, ist diese Colin Archer eine attraktive Option. Wenn Sie Interesse haben, kontaktieren Sie uns bitte über enkhuizen@wwy.nl, um weitere Informationen zu erhalten und/oder einen Termin für eine Besichtigung in Medemblik zu vereinbaren. Ihr Jachtmakler ist Robert de Vries +31(0)228 855 380. Besichtigungen sind von Montag bis Samstag möglich.


    Klicken Sie hier für weitere Informationen

  • Designer: Ing. F.Hartz
  • Werft: Shipmakers GmbH Seevetal (Hamburg)
  • Rumpfnummer: 003
  • Rumpfform: S-Förmig
  • Rumpffarbe: Weiß
  • Deckfarbe: Weiß
  • Deckaufbau: Holz
    Teakholz, Vorderdecknähte neu gummiert 2011
  • Fenster: Bullauge 10 cm (8x) Bullauge 15 cm 1x Kuckuck, vordere Luke
  • Durchfahrtshöhe: 13,5 m
  • Tiefgang: 158 cm
  • Verdrängung: 10.500 kg
  • Ballast: 4.500 kg
    Führung
  • Steuersystem: Pinne, neu 2010
  • Ruder: Einzeln
    aufgelegt, neu 2010
  • Kiel/Seitenschwert: Langkiel
  • Kommentare:

    5. Eigner; Unterwasserschiff komplett vom Antifouling befreit, zerkratzt und geschliffen, Grundierung und neues Antifouling 2014, dann jährlich neues Antifouling; Hautdurchdringungen unter Wasser 2018 erneuert; Garagenluke seit 2011; 2 Anoden (Schraube und Haut, an der Schraube jährlich ersetzt); Winter in der Halle.

Unterkunft

  • Einteilung und Räume: Salon mit Kombüse und Navigationsecke
  • Stehhöhe: 195 cm
  • Kabinen: 1
  • Schlafplätze : fest: 2 Extra: 2
  • Interieurtyp: Klassisch, warm
    Polsterung: blau mit goldgelben Würfeln
  • Matratzen:
  • Kissen:
  • Wassertank & Material: 200 Liter Edelstahl
    in 2 Tanks
  • Wassertankanzeige:
  • Abwassertank: 60 Liter Edelstahl
  • Abwassertank-Pumpe:
  • Wassersystem: Hydrofoor (Pumpe erneuert 2009)
  • Warmwasser: Kessel (220V, und über Kühlwasser)
  • WC: 1 Manuell
    Jabsco (2016)
  • Radio/CD Player:
  • Kocher & Brennstoff: 2 Kochplatte(n) Gas
    Plastimo
  • Ofen: Gas, Plastimo
  • Kühlschrank:
  • Heizung: Heißluft
    Eberspächer (2013)
  • Kommentare:

    Fötus-Gasdetektor in der Kabine

Motor, Elektronik

  • Anzahl identischer Motoren: 1
  • Startertyp: Elektrisch
  • Typ: Innenborder
  • Marke: Volvo Penta
  • Modell: D2-40B
  • Seriennummer: 5102004389 P
  • Baujahr: 2007
  • Anzahl Zylinder: 4
  • Leistung: 40 PS
  • Betriebsstundenzähler:
  • Motorbetriebsstunden: 1.932
    durchschnittlich 3 Monate pro Jahr verwendet
  • Kraftstoff: Diesel
  • Kraftstoffverbrauch: 2 Liter / Stunde
  • Getriebe:
  • Übersetzung: Welle
  • Antrieb: Schraube
    2007 (einschließlich Kardanwelle)
  • Kühlsystem: Indirekt
  • Kraftstofftanks: 1x 40 ltr , 1x 110/120 ltr (2008 gereinigt und mit Ablassventil ausgestattet)
  • Inhalt des gesamten Kraftstofftanks: 150 Liter
  • Material Kraftstofftank: Edelstahl
  • Kraftstofftankanzeige:
  • Tachometer:
  • Batterie:
    2 x Bosch-Dienst 105Ah(2018); 1 x Abflug
  • Batterieladegerät: Waeco (2008)
  • Batterieanzeige:
  • Inverter:
  • Voltmeter:
  • Landstrom:
  • Landstromkabel:
  • Spannung: 12V
  • Kommentare:

    Jährliche Wartung; letzter Dienst 2019

Navigation und Elektronik

  • Kompass: Sestrel
  • Log/Geschwindigkeit: Raymarine St 60+ Tridata
    2010, verbunden über Autohelm ST30
  • Echolot/Tiefenmesser: Raymarine St 60+ Tridata
    2010
  • Windmesser:
    Verbunden über Autohelm ST30
  • Navigationslichter:
  • Karten, Nautische Führer:
  • Autopilot: Raytheon ST4000 plus
  • GPS: MLR FX312
  • Kartenplotter: Lowrance HDS-7 Gen2 Touch
    2014
  • AIS: Garmin AIS 600
  • Kurzwellenradio: Yaesu FRG100 (Antenne nicht angeschlossen)
  • UKW: Shipmate RS 8300 ATIS: 9244047209 MMSI: 244090963
  • Wetterfaxempfänger/NAVTEX:

Rigg und Segel

  • Segelplan: Gaffel
  • Anzahl Masten: 2
  • Mastmaterial: Holz
    auch Ausleger, Ausleger (2x) Gabel (2x)
  • Bugspriet: Fest
  • Stehendes Gut: Stahlseil
  • Anzahl Segeln: 6
  • Segelmaterial: Dacron
  • Segelhersteller: de Vries
  • Großsegel: 20,90 m2, Topsegel 5,6 m2 mit Bindungen und Knoten
  • Besan: 9,70 m2 Topsegel 2,90 m2 mit Bindungen und Knoten
  • Fock: 9,30 m2 (ausgestattet mit neuen UV-Streifen 2010)
  • Rollreffanlage: Aufwachen
  • Klüver: 15,40 m2 (mit neuen UV-Streifen 2010) mit Harken-Riffsystem
  • Winschen: Handbuch 5: 2 x Lewmar, Bronze (Fockschüsse sb, bb), 2 x LVJ, Bronze (Großsegel und Fockschüsse), 1 x Lewmar-Bronze am Mast (fallendes Großsegel)
  • Kommentare:

    Stage en wanspanners 2010 erneuert (De groot, Stavoren); laufendes Rigg und Blöcke: komplett erneuert 2008; 2x Mittelpoller 2009; neuer Mastfuß Besanmast 2015; vorderer Poller BB ersetzt 2018; Nagelbank Großmast halb erneuert 2018; Segel sind in gutem Zustand, jährlich überprüft und ggf. Nähte und Stiche aktualisiert.

Ausrüstung

  • Anker & Material: 1 x QRC over katrol
  • Ankerverbindung: Seil und kette
  • Ankerwinde: Manuell
    Vetus
  • Seereling, Heckkorb, Bugkorb: rostfreier Stahl
  • Badeleiter:
  • Teakdeck:
  • Fender, Leinen:
  • Cockpittisch:
  • Kommentare:

    Neuer Cockpitboden 2015; Ankerkästen in Epoxidharz 2013; Sprayhood, Spritzsegel und Schutzabdeckung Kuckuck und Ankerwinde (Oleu, 2009); Motorhaube (Großsegel und Besan)

Sicherheit

  • Rettungsboje:
  • Rettungsinsel: Arimar 4-Personen (lizenziert bis 2020)
  • Bilgepumpe: Elektrisch
  • MOB-System: auf Plotter und über VHF
  • Gasflaschenlager mit Ablauf: Edelstahl, 2 Flaschen
  • Selbstlenzendes Cockpit:
  • Kommentare:

    Krane und selbstentleerendes Durchsatz-Cockpit erneuert 2018

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