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Noordvaarder 920

€ 9.995 MwSt Bezahlt
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Baujahr 1982
Material Stahl
Länge 9.20 m
Breite 2.7 m

Yanmar 2-Zylinder-Diesel, 22 PS +/- 150 Betriebsstunden. Sehr komplettes und geräumiges Schiff, technisch in gutem Zustand, kosmetische Arbeiten. Es wurden bereits viele Dinge ersetzt / erneuert.

Grunddaten der Noordvaarder 920

  • Verkäufer:Van Roeden Watersport
  • Marke:Noordvaarder
  • Modell:920
  • Name des Schiffes:Mentor
  • Motorisierung:Yanmar 2-Zylinder-Diesel, 22 PS +/- 150 Betriebsstunden
  • Kategorie:Segelyacht
  • Zusätzliche Kategorie:Traditionelles Yacht
  • Baujahr:1982
  • Letzte Nachrüstung:2011
  • Material:Stahl
  • Erleben Sie: Familienurlaub, Arbeit, Renovierung, Wochenendkreuzer, Wochenenden an Bord
  • Länge:9.20 m
  • Breite:2.65 m
  • Entwurf:115 cm
  • Variabler Tiefgang:Nein
  • Stehhöhe innen:185 cm
  • Liegeplätze:5fixiert
  • Land: Niederlande
  • Zur Ansicht im Verkaufshafen/Ausstellungsraum: Ja
  • Preis:€ 9.995 MwSt Bezahlt
  • Kundenbetreuer: Rian van Roeden

Dokumente

Allgemein

  • Anmerkungen:

    Noordvaarder "Mentor":

    Dieses geräumige und gut segelnde Stahlschiff ist sehr komplett und in gutem Zustand.

    Das Innere:

    Das Innere des Schiffes ist aus Mahagoniholz gefertigt. Das Schiff hat 5 Kojen, eine Unterwassertoilette, eine Küche mit Spüle und Kochgelegenheit und die Innenkissen sind in dunkelblau (Neuzustand). Zwei der Bullaugen können geöffnet werden; eine über der Küche und eine in der Toilette.

    Geschichte der Instandhaltung:

    Der Rumpf und die Aufbauten wurden 2009 komplett entkleidet und mit einem neuen Lacksystem versehen (2 Komp.).

    Das Unterwasserschiff wurde 2009 komplett entkleidet und mit einer 2-Komp.-Grundierung und Antifouling versehen. (alle zwei Jahre wird ein weiteres Antifouling durchgeführt)

    Der 22 PS starke Yanmar-Motor wurde 2002 in das Schiff eingebaut und hat derzeit etwa 150 Betriebsstunden.

    Die gesamte Elektronik an Bord wurde 2010 ersetzt, wie z.B. Schalttafel, Verkabelung, Victron Wechselrichter, 2 Batterien. Es wurde damals auch neu installiert: Raymarine C70 GPS-Kartenplotter, Raymarine Radar, Raymarine ST60 Tridata Geschwindigkeits-/Tiefenmesser, Elektronischer Kompass.

    Im Jahr 2010 wurde die Segelgarderobe (Großsegel & Genua 1) erneuert, einschließlich Furlex-Rollreffanlage, Lazy Jacks, Kapuze, Sprayhood und Rollfockabdeckung.

    Im Jahr 2011 wurden der Holzmast und der Ausleger durch einen neuen Mast und Ausleger aus Aluminium ersetzt, ebenso wie der Stehhandschuh und die laufende Takelage.

    Im Jahr 2011 wurde ein Kunststoffstoßfänger um das Schiff herum montiert.

    Im Jahr 2011 wurden die Garage (wo die Luke hineinschiebt) und die Pinne durch massives Teakholz ersetzt.

    Im Moment befindet sich das Schiff im Winterlager, weitere Bilder werden folgen.


    Klicken Sie hier für weitere Informationen

  • Rumpfform: Knickspant
  • Rumpffarbe: Weiß
  • Deckfarbe: Rot
  • Deckaufbau: Stahl
  • Plicht: Heck cockpit
  • Tiefgang: 115 cm
  • Steuersystem: Pinne
  • Steueranlage: Außensteuerung
  • Ruder: Einzeln

Unterkunft

  • Stehhöhe: 185 cm
  • Schlafplätze : fest: 5
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