Carena 36 Ketch

Allgemein

• Werft: Porsius
  Amsterdam
• Rumpfnummer: 375
• Rumpfform: Rundespant
• Rumpffarbe: Weiß
• Deckfarbe: Braun
• Plicht: Mittelcockpit
• Heck Cockpit:
• Durchfahrtshöhe: 14,2 m
• Tiefgang: 155 cm
• Verdrängung: 8.750 kg
• Ballast: 3.800 kg
• Steuersystem: Steuerrad
• Steueranlage: Außensteuerung
• Ruder: Einzeln

Unterkunft

• Salon:
• Essbereich:
• Maschinenraum:
• Kabinen: 2
• Schlafplätze : fest: 5 Extra: 2
• Interieurtyp: Klassisch, warm
• Farbe Polsterung: Blau
• Matratzen:
• Kissen:
• Gardinen:
• Wassertank & Material: 252 Liter
• Warmwasser: Isothermischer Kessel 24 Liter
• WC: 1 Manuell
  RM69 Unterwassertoilette
• Heizung: Herd
  Webasto 3500 Luftdach-Dieselheizung (2004).

Motor, Elektronik

• Anzahl identischer Motoren: 1
• Startertyp: Elektrisch
• Typ: Innenborder
• Marke: Peugeot
• Modell: Peugeot XD-3
• Baujahr: 2002
• Leistung: 62 PS
• Betriebsstundenzähler:
• Motorbetriebsstunden: 1.892
• Kraftstoff: Diesel
• Getriebe: Hurth HBW 15-2 R
• Übersetzung: Welle
• Antrieb: Schraube
• Kühlsystem: Indirekt
• Kraftstofftanks: 1
  250 Liter Kieltank und 59 Liter Tagestank
• Inhalt des gesamten Kraftstofftanks: 309 Liter
• Drehzahlmesser: VDO (2002)
• Temperaturmesser: VDO (2002)
  Kühlmitteltemperaturanzeige
• Bugstrahlruder: Elektrisch
  Vetus 95kgf (2019)
• Batterie: 4 x
  1x 230 AH (2022) 1 x 60 AH (2022) 2 x tbv Bugstrahlruder (2019)
• Batterieladegerät:
  Waeco (2010)
• Lichtmaschine:
• Voltmeter: VDO (2002)
• Landstrom: mit Trenntransformator 1800Watt
• Solarpanel:
  (2003)
• Verbrauchsanzeige:
• Spannung: 12V

Navigation und Elektronik

• Kompass: kompas Sestrel Major (1997)
• Log/Geschwindigkeit: Navman (1997)
• Echolot/Tiefenmesser: Navman (1997)
• Windmesser: Windset VDO (1994)
• Autopilot: Autohelm 6000
• GPS: GPS (philips/Leica)
• Radar: Radar Furuno 1623 (2003)
• UKW: Sailor
  Mit Außenlautsprecher von Shipmate (2009)

Rigg und Segel

• Segelplan: Andere
  Bausätze manipuliert
• Anzahl Masten: 2
• Mastmaterial: Aluminium
• Handseilwinden: 8
• Kommentare:

  Takelage:
  Hauptmast - Van der Neut | silbernes Aluminium
  Besan - Van der Neut | silbernes Aluminium
  Ausleger - 2x Proctor | Silber Aluminium - (2001)
  Spi-Boom - Van der Neut | Weißaluminium
  Aufenthalte/Spanner - Proctor - (2001)
  Furlex-Rollfock S200 - (1999)
  Großsegel - Miedema-Segel - (2019)
  Meisen - Wittevrongel - (2001)
  Genua - Löwensegel - (2004)
  Genua 1 - de Vries (1997)
  Kleiner Ausleger - de Vries (1997)
  Halbe Segel - de Vries (1997)
  Besan-Stagsegel (Ape) - de Vries - (1997)
  Spinnaker - de Vries - (1997)

  Winden:
  Mast - 2 x Lewmar 16 (Fallen) 1 x Lewmar 16 ST (Reff)
  Besan - 1 x Meisner 10
  Cockpit - 2 x Lewmar 44 ST
  2 x Lewmar 25

Ausrüstung

• Anker & Material: 1 x Bruce
  25 KG mit 40 Meter Kette
• Ankerverbindung: Kette
• Ankerwinde: Manuell
  Loftrans (2002)
• Sprayhood:
• Cockpitzelt:
• Abdeckungen: Winterzelt
• Heckkorb und Bugkorb:
• Badeleiter:
• Teakdeck:
• Fender, Leinen:
• Kommentare:

  Die Unterkunft wird 2020 neue Decken haben, da das Flexiteek-Deck neu verlegt wird.

Sicherheit

• Bilgepumpe: Elektrisch
• Feuerlöscher: 2kg Pulverfeuerlöscher
• Selbstlenzendes Cockpit:

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