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Van De Stadt Moorea 45 Decksalon

Exklusiv bei uns
€ 248.500 MwSt Bezahlt
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Möchten Sie mehr wissen? Bitte wenden Sie sich an Skipshandel Stavoren.

+31 (0)88 - 05 … anzeigen
Baujahr 2010
Material Komposiet
Länge 13.80 m
Breite 4.5 m

JOHN DEERE 85 PS. In dieser MOOREA 45 finden Sie ein sehr komplettes, komfortables und äußerst seetüchtiges Segelschiff. Fühlen Sie sich herausgefordert? Kommen Sie

Grunddaten der Van De Stadt Moorea 45 Decksalon

  • Verkäufer:Skipshandel Stavoren
  • Referenz:092020/VDSM45
  • Marke:Van De Stadt
  • Modell:Moorea 45 Decksalon
  • Name des Schiffes:Waterman
  • Motorisierung:JOHN DEERE 85 PS
  • Kategorie:Segelyacht
  • Baujahr:2010
  • Material:Komposiet
  • Erfahrung: Familienurlaub, Geeignet für Teileigentum, (Halb-)ständiger Wohnsitz, Blauwasserkreuzfahrten, Seefahrten, Wochenendkreuzer, Wochenenden an Bord
  • Länge:13.80 m
  • Breite:4.50 m
  • Tiefgang:200 cm
  • Variabler Tiefgang:Nein
  • Vertikaler Abstand:2250 cm
  • Schlafplätze:4fixiert, 1 zusätzlich
  • Land: Niederlande
  • Zur Ansicht im Verkaufshafen/Ausstellungsraum: Nein , in Marina Stavoren-binnenhaven, dichtbij ons kantoor.
  • Preis:€ 248.500 MwSt Bezahlt
  • Kundenbetreuer: Kim Verweij

Dokumente

Allgemein

  • Designer: Van de Stadt
  • Rumpfnummer: 4
    Muster Nummer 642
  • Rumpfform: Rundespant
  • Rumpffarbe: Beige
  • Deckfarbe: Weiß
  • Deckaufbau: Komposit
  • Fenster: Hora Thermopane-Doppelverglasung (mit Sonnenschutz). Gebo-Fensterläden und Gebo-Fenster in der Hülle
  • Heck Cockpit:
  • Durchfahrtshöhe: 22,5 m
  • Tiefgang: 200 cm
  • Länge der Wasserlinie: 1.200 cm
  • Verdrängung: 15.900 kg
  • Ballast: 6.200 kg
  • Steuersystem: Steuerrad
    2 x Jefa-Lenkrad aus Edelstahl mit Lederpolsterung + Joystick, Spindel- und Bugstrahlrudersteuerung im Decksalon
  • Steueranlage: Doppelsteuerung
  • Ruder: Einzeln
  • Kiel/Seitenschwert: Festkiel
  • Kommentare:

    Der Rumpf ist elfenbeinweiß mit einem dunkelblauen Streifen und einer Wasserlinie.

    Der Kotflügel besteht aus Teakholz mit einer Schutzleiste aus rostfreiem Stahl.

    Teakholz auf den Cockpitsitzbänken und dem Boden.

    1 Luftluke an Deck.

    Viel Stauraum an Bord.

    Unterwasserschiff mit 4 Schichten Kupferepoxid im Jahr 2010 und einer weiteren Schicht im Jahr 2018 versehen. Gut für etwa 8 Jahre Schutz! (keine jährliche Antifouling-Schicht erforderlich)

    Gut isoliert.

    Sehr schönes fertiges Schiff!

     

Unterkunft

  • Salon:
  • Stehhöhe: 1,92 in der Achterkabine, 1,98 im Deckshaus, 2,05 in der Kombüse, 2,00 in der Vorderkabine
  • Kabinen: 2
  • Schlafplätze : fest: 4 Extra: 1
  • Interieurtyp: Klassisch, warm
    Mahagoni-Intimität mit cremefarbenen Lederpolstern
  • Farbe Polsterung: Weiß
  • Matratzen:
  • Kissen:
  • Gardinen: blaue Vorhänge in beiden Kabinen
  • Wassertank & Material: 700 Liter Epoxy
    1 x 400 Liter + 1 x 300 Liter
  • Wassertankanzeige: 2
  • Abwassertank: 100 Liter Epoxy
    + 150 Liter
  • Abwassertankanzeige:
  • Abwassertank-Pumpe:
  • Absaugstutzen Abwasser:
  • Wassersystem: Drucksystem
  • Warmwasser: Webasto-Kessel mit Motorheizung über 230V oder Kabola-Heizung
  • Anzahl Duschen: 2
    2 x Badezimmer
  • WC: 2 Manuell Elektrisch
  • Radio/CD Player: Pionier
  • Kocher & Brennstoff: 3 Kochplatte(n) Gas
    Force-Ten-Edelstahl
  • Ofen: Force-Ten-Edelstahl
  • Mikrowelle: rostfreier Stahl (220V)
  • Kühlschrank: 100 Liter Elektrisch
    mit Danfoss-Verdichter
  • Gefrierschrank: 60 Liter
  • Heizung: Zentralheizung
    Kabola (220V)
  • Kommentare:

    im Bad im Heck ist die Installation einer Waschmaschine vorbereitet (Strom, Wasser, Abfluss-Mer-Filter).

Motor, Elektronik

  • Anzahl identischer Motoren: 1
  • Typ: Innenborder
  • Marke: JOHN DEERE
  • Modell: 5030 TF270 D
  • Seriennummer: PE5030T10965
  • Baujahr: 2008
    2010 im Dienst
  • Anzahl Zylinder: 5
  • Leistung: 85 PS
  • Betriebsstundenzähler:
  • Kraftstoff: Diesel
  • Kraftstoffverbrauch: 6 Liter / Stunde
  • Getriebe: PMR 500 D (2008)
  • Übersetzung: Welle
  • Antrieb: Schraube
    3 Blätter, 20 Zoll
  • Kühlsystem: Indirekt
  • Kraftstofftanks: 2
    1 x 300 Liter + 1 x 400 Liter
  • Inhalt des gesamten Kraftstofftanks: 700 Liter
  • Material Kraftstofftank: Epoxy
  • Max. Geschwindigkeit: 9 Knoten
  • Marschgeschwindigkeit: 7 Knoten
  • Kraftstofftankanzeige:
    2
  • Tachometer:
    2
  • Öldruckmesser:
    1
  • Temperaturmesser:
    1
  • Bugstrahlruder: Hydraulisch
    Fetus 9 hp
  • Batterie: 8 x 160 Ah
    AMG + 1 x 80 Ah Yellow Top
  • Batterieladegerät: 70 A
    Victron Quattro 24 V / 70 A / 3000 W
  • Lichtmaschine:
    2 x
  • Batterieanzeige:
  • Generator: 6 kW
    hydraulisch
  • Inverter: 3.000 Watt
    Victron Quattro 24 V / 70 A / 3000 W
  • Voltmeter: 12 V / 24 V und 220 V
  • Landstrom:
  • Landstromkabel:
  • Bedienungspanel: Philippi
  • Spannung: 12V 24V 220V
  • Kommentare:

    Der JOHN DEERE-Motor wurde von De Jong, Hardinxveld-Giessendam, in einen Schiffsmotor umgebaut.

Navigation und Elektronik

  • Kompass: Plastimo Olympic 135
    2
  • Log/Geschwindigkeit: Raymarine ST 60
  • Echolot/Tiefenmesser: Raymarine ST 60
  • Windmesser: Raymarine ST 60
  • Navigationslichter:
  • Karten, Nautische Führer:
  • Ruderlageanzeige: über Autopilot
  • Autopilot: Raymarine ST6002
  • GPS: Raymarine EW 90 W radar/kaartplotter
  • Kartenplotter: Raymarine EW 90 W radar/kaartplotter
  • Radar: Raymarine EW 90 W radar/kaartplotter
  • AIS: AIS transducer ( Digital Yacht)
  • UKW: Raymarine Ray 55 E
  • Wetterfaxempfänger/NAVTEX: Mc Mardo ICS NAV6 Navtex

Rigg und Segel

  • Segelplan: Fraktioniert
    Schaluppe manipuliert 19/20
  • Anzahl Masten: 1
    Seldén, verjüngt
  • Mastmaterial: Aluminium
    Achterstags aus Edelstahl, doppelter Satz Hallen, abnehmbares Mähstag, Dyneema-Achterstags, hydraulischer Holmatro Achterstagspanner
  • Stehendes Gut: Stahlseil
  • Segelfläche: 112 m2
  • Anzahl Segeln: 3
  • Segelmaterial: Dacron
  • Segelhersteller: vd Vliet/ Hood Sails
  • Großsegel: gelattet ca. 70m2
  • Fock: selbstklebend hoher Aspekt ca. 42m2
  • Rollreffanlage: Furlex 400 S
  • Sturmfock: 14.6m2
  • Winschen: Edelstahl Andersen 3 x 46ST (1 am Mast) + 2 x 52ST (elec.)
  • Winden: 2
  • Handseilwinden: 3
  • Selbstholend: 5

Ausrüstung

  • Anker & Material: 1 x Delta 25 kg Verzinkt
    + Ersatzanker
  • Ankerverbindung: Kette
  • Ankerwinde: Hydraulisch
    Lewmar
  • Sprayhood:
  • Außenpolster:
  • Abdeckungen: Winterzelt über Ausleger und Cockpit
  • Badeplattform:
  • Badeleiter: Rostfreier Stahl teleskopisch
  • Beiboot: Lodestar
    2.60
  • Beiboot Außenbordmotor: Yamaha 2 PS
    4-Takt, max. 10 Stunden!
  • Davits:
  • Fender, Leinen:

Sicherheit

  • Rettungsboje:
  • Rettungsinsel: DIE NOTAUFNAHME.
  • Bilgepumpe: Elektrisch
    1 x Maschinenraum + 1 x Kombüse
  • Feuerlöscher: 3
  • Radarreflektor: Vibration
  • Gasflaschenlager mit Ablauf:
  • Selbstlenzendes Cockpit:
  • Kommentare:

    Notpinne

    Lebenslinien

    Lufthupe

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