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Kooijman & De Vries Motorcruiser

Preis reduziert
€ 34.500 MwSt Bezahlt (€ 36.500)
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Möchten Sie mehr wissen? Bitte wenden Sie sich an Sealion Yachts.

+31(0)6-17… anzeigen
Baujahr 1980
Material Stahl
Länge 10.35 m
Breite 3.3 m

Mitsubishi 42hp Dieselmotor. klassisch gestaltete Motoryacht mit geräumiger Kabine

Grunddaten der Kooijman & De Vries Motorcruiser

  • Verkäufer:Sealion Yachts
  • Marke:Kooijman & De Vries
  • Modell:Motorcruiser
  • Motorisierung:Mitsubishi 42hp Dieselmotor
  • Kategorie:Motoryacht
  • Zusätzliche Kategorie:Traditionelle Motorboot
  • Baujahr:1980
  • Material:Stahl
  • Erfahrung: Ein Tag voller Bootsspaß, Familienurlaub, Flachwasser, Wochenendkreuzer, Wochenenden an Bord
  • Länge:10.35 m
  • Breite:3.25 m
  • Tiefgang:100 cm
  • Variabler Tiefgang:Nein
  • Vertikaler Abstand:300 cm
  • Stehhöhe innen:190 cm
  • Schlafplätze:2fixiert, 2 zusätzlich
  • Land: Niederlande
  • Zur Ansicht im Verkaufshafen/Ausstellungsraum: Nein , Dinteloord
  • Preis:€ 34.500 MwSt Bezahlt

Dokumente

Allgemein

  • Designer: Kooijman & De Vries
  • Werft: Kooijman & De Vries
  • Rumpfnummer: 798
  • Rumpfform: Multiknickspant
  • Rumpffarbe: Rot
  • Deckfarbe: Grau
  • Deckaufbau: Stahl
    Teakdeck
  • Plicht: Heck cockpit
  • Offenes Cockpit:
  • Durchfahrtshöhe: 3 m
  • Min. Höhe: 240 cm
  • Tiefgang: 100 cm
  • Verdrängung: 10.000 kg
  • Steuersystem: Steuerrad
    mechanisch
  • Steueranlage: Innensteuerung
  • Ruder: Einzeln
  • Kiel/Seitenschwert: Langkiel
  • Kommentare:

    Die Kooijman & De Vries Schoener ist eine geräumige Motoryacht aus Stahl mit einem festen Steuerhaus und einem offenen Cockpit, das mit einem Cockpitzelt überdacht ist. Die Yacht wurde ursprünglich als Motorsegler konzipiert und wird seit einiger Zeit als Motoryacht genutzt. Die Takelage wurde entfernt und ist nicht mehr vorhanden. Im Cockpit befindet sich eine Sitzbank mit Klapptisch. Im Jahr 2014 wurde der Mitsubishi 42hp Dieselmotor neu eingebaut, er hat wenige Betriebsstunden. Außerdem wurde 2021 ein neues elektrisches Bugstrahlruder von Vetus installiert, das das Manövrieren erleichtert. Im Jahr 2022 wurde der alte Anstrich des Rumpfes entfernt und mit 2-Komponenten-Farbe neu gestrichen. Das Unterwasserschiff wurde ebenfalls neu gestrichen und mit einem Antifouling versehen. Das Deck, das Steuerhaus und die hintere Reling müssen noch gestrichen werden. Die Aufbauten haben ein solides Teakdeck, das noch immer gut aussieht. Am Bug befindet sich ein Anker mit manueller Ankerwinde. Am Heck befinden sich 2 Stahldavits mit Handwinden aus Edelstahl, die nach innen gedreht werden können.

Unterkunft

  • Salon:
  • Stehhöhe: 190 cm
  • Essbereich:
  • Kabinen: 1
    Vorderkabine
  • Schlafplätze : fest: 2 Extra: 2
  • Interieurtyp: Klassisch, warm
  • Farbe Polsterung: Grau
  • Matratzen:
  • Kissen:
  • Gardinen: braun
  • Wassertank & Material: 500 Liter Edelstahl
  • Wassersystem: Drucksystem
    12V-Elektropumpe, Jabsco-Akku
  • WC: 1 Elektrisch
  • Radio/CD Player: Pionier
  • Kocher & Brennstoff: 2 Kochplatte(n) Elektrisch
    Silvercrest 220V 3500W
  • Kühlschrank: 62 Liter Elektrisch
    Zanussi 230V
  • Heizung: Heißluft Herd
    1 Eberspacher Airtronic, 2 Elektroheizungen
  • Kommentare:

    Die Kabine ist geräumig und bietet eine gute Stehhöhe von 1,90 m. Neben dem Eingang, an Backbord, befindet sich ein Kartentisch mit Schublade. Auf SB gibt es einen Kühlschrank mit Längsküche, einen Elektroherd, fließend kaltes Wasser und viel Schrankraum. Die Essecke an Backbord kann als zusätzliches Doppelbett genutzt werden. Die vordere Kabine kann mit einer Tür verschlossen werden. Es gibt einen Toilettenraum mit Spültoilette, einen offenen Hängeschrank und eine Vorderkabine mit Doppelbett und Schränken. Neben der Eberspacher-Warmluftheizung gibt es noch zwei Elektroheizungen. Der Gastank ist derzeit außer Betrieb. Der Original-Kaufvertrag, die Preisliste, die Notizen und die Konstruktionszeichnungen des Schoners sind in den Unterlagen enthalten.

Motor, Elektronik

  • Anzahl identischer Motoren: 1
  • Startertyp: Elektrisch
  • Typ: Innenborder
  • Marke: Mitsubishi
  • Modell: S4L2
  • Baujahr: 2014
  • Anzahl Zylinder: 4
  • Leistung: 42 PS
  • Betriebsstundenzähler:
  • Motorbetriebsstunden: ca. 500
  • Kraftstoff: Diesel
  • Getriebe: Technodrive TMC mechanisch
  • Übersetzung: Welle
  • Antrieb: Schraube
    fettgeschmierte Propellerwelle, 3-Blatt-Propeller
  • Kühlsystem: Indirekt
    bunkoeling
  • Kraftstofftanks: 1
  • Inhalt des gesamten Kraftstofftanks: 82 Liter
  • Material Kraftstofftank: Polyethylen
  • Drehzahlmesser: M. de Jong
  • Öldruckmesser: M. de Jong
  • Temperaturmesser: M. de Jong
  • Bugstrahlruder: Elektrisch
    Vetus (2021)
  • Batterie: 2 x 105 Ah
    Bosch
  • Batterieladegerät: 6 A
    Streichholzlos 12V
  • Lichtmaschine:
  • Inverter: 3.000 Watt
    Reiner Sinus-Wechselrichter
  • Voltmeter: M. de Jong
  • Landstrom:
  • Landstromkabel:
  • Spannung: 12V 220V

Navigation und Elektronik

  • Echolot/Tiefenmesser: Raymartine ST40
  • Navigationslichter:

Ausrüstung

  • Anker & Material: 1 x CQR Ploegschaar Verzinkt
  • Ankerverbindung: Kette
  • Ankerwinde: Manuell
  • Heckanker:
  • Cockpitzelt:
  • Außenpolster: Skai Leder Cockpitkissen (braun)
  • Seereling, Heckkorb, Bugkorb: Draht aus rostfreiem Stahl, Stahl
  • Badeleiter: Edelstahl mit Kunststoffstufen
  • Davits: Schwenkdavits aus Stahl, Handwinden aus Edelstahl
  • Teakdeck:
  • Fender, Leinen: 6 Fender, 4 Festmacherleinen
  • Cockpittisch:

Sicherheit

  • Rettungsboje:
  • Feuerlöscher:
  • Gasflaschenlager mit Ablauf: nicht in Ordnung
Diese Bootsdaten wurden möglicherweise mit ein automatisches Übersetzungsprogramm in Ihre Sprache übersetzt. Fehler können auftreten. Bitte fragen Sie den Verkäufer vor dem Kauf nach den vollständigen Bootsdetails.
Kooijman & De Vries Motorcruiser

Kooijman & De Vries Motorcruiser

€ 34.500 MwSt Bezahlt (€ 36.500)