Brenta 42dc

Allgemein

• Anmerkungen:

  Die B42 wurde als 24-Stunden-Boot konzipiert, im Gegensatz zur 12-Stunden-B38. Ähnliche Cockpit-Räume wie die 38, größere Innenräume mit separatem, voll stehendem Kopf und Doppelkoje vorne oben.

  Der Rest folgt der allgemeinen Konstruktionsphilosophie ihrer Vorgängerin, mit den Bedienelementen an den Steuersystemen und, neben der Option, der Verwendung von Komposit-Rigg, das die Stabilität verbessert und die Beschleunigung reduziert, was den Segelkomfort verbessert.

  
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• Designer: Luca Brenta Yacht Design
  Luca Brenta Yachtentwurf
• Werft: Luca Brenta Yacht S.r.l.
• Tiefgang: 240 cm
• Verdrängung: 5.600 kg
  5600Kg
• Ballast: 3.000 kg
• Kommentare:

  Kohlefaserverbundwerkstoff über Corecell-Schaum unterschiedlicher Dichte, Ruder S.S. + Jeffa Pendellager, Kielblatt - Gusseisenlampe - Blei

Unterkunft

• Schlafplätze :

Motor, Elektronik

• Marke: Volvo D1 27 HP
  Volvo D1 27 PS
• Kommentare:

  Antrieb Volvo D1 27 PS/Diesel Innenbordmotor Saildrive, Propeller Gori 2 Blätter faltbar, Servicebatterie 12V 315 Ampere, Motorbatterie 12V 105 Ampere

Rigg und Segel

• Kommentare:

  Deckwinschen Zwei elektrische Rechen B50, 2 Winschen 2 Geschwindigkeiten Deckgetriebe Harken/Spinlock, Klampen N. 2, Klappmast Carbon- zwei Spreizen, Ausleger Aluminium Ausleger/ Optionen V-Ausleger oder Lesiure Rollfockling
  Hydraulisches Cariboni-Kraftpaket, Kolben-Großsegel +Fang +Traveller

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