SMG 50SMG 50SMG 50SMG 50SMG 50SMG 50SMG 50SMG 50SMG 50SMG 50SMG 50SMG 50SMG 50SMG 50SMG 50SMG 50SMG 50SMG 50

Möchten Sie mehr wissen? Bitte wenden Sie sich an Sea Independent.

+31(0)229 … anzeigen
Baujahr 2011
Material Epoxy-Composite
Länge 15.60 m
Breite 7.9 m

Grunddaten der SMG 50

  • Verkäufer:Sea Independent
  • Referenz:SI161255
  • Marke:SMG
  • Modell:50
  • Name des Schiffes:Ayoba
  • Kategorie:Mehrrumpf Segelboot
  • Baujahr:2011
  • Material:Epoxy-Composite
  • Länge:15.60 m
  • Breite:7.90 m
  • Tiefgang:80 cm
  • Variabler Tiefgang:Nein
  • Land: Südafrika
  • Zur Ansicht im Verkaufshafen/Ausstellungsraum: Nein , Cape Town, South Africa
  • Preis:€ 290.000 MwSt Nicht bezahlt
  • Kundenbetreuer: Marcel Borgmann

Dokumente

Allgemein

  • Anmerkungen: Sehr schnelle Segelleistung kombiniert mit einfacher Handhabung ist pures Vergnügen und macht Spaß. Geschwindigkeiten über 20 Knoten sind problemlos möglich. Bei guten Bedingungen (flaches Wasser und leichter Wind) ist es sogar möglich, schneller als der Wind zu segeln (je nach Zuladung). Der Anstellwinkel einschließlich des Spielraums beträgt 90 Grad! Wenn das für Sie schwer zu glauben ist, können Sie es gerne ausprobieren. Dieses Boot hat nur etwa 50 Stunden auf den Motoren. Bereit, die Welt zu bereisen. Modell 2011. Viele einzigartige Merkmale in einem bewährten Konzept für schnelles und sicheres Kreuzen. Vorwärts arbeitendes Cockpit und NO-Ausleger am Mast des Sparcraft "A"-Rahmens. Zwillings-Rollreffsegel für superleichtes Abwindsegeln. 2 Doppelkabinen, 2 Einzelkabinen, Werkstatt. Zwillings-Yanmar-Dieselsegler (40 PS) mit 2-Blatt GORI-Faltpropellern. Kundenspezifisches ultraleichtes SMG-Angebot. Bereit, die Welt in Komfort und Geschwindigkeit zu bereisen. Ein "einmaliger" Preis, da sich die Pläne der Eigentümer geändert haben.
    Klicken Sie hier für weitere Informationen

  • Designer: Gerhard Schein
  • Werft: SMG Multihull Südafrika - Kapstadt
  • Tiefgang: 80 cm
  • Verdrängung: 7,9 t
  • Kommentare: GFK-Sandwich mit 20 mm Schaum und unidirektionalem und multiaxialem Glas Alle Kerne sind vakuumverpackt Schotts und Böden aus GFK-Sandwich mit 20 mm Schaum Innenausstattung wie Schränke, Sitze und Regale aus GFK-Sandwich mit 10 oder 15 mm Schaumstoff. Innenraum als feste Elemente in die Konstruktion einbezogen (Monocoque) Arbeitsflächen (Corean 3mm) und Tische aus GFK-Sandwich 30mm und biaxialem Glas In jedem Bug zwei Sturzbügel GFK-Kompressionsbalken mit integrierter Seilsicherung Ausbalanciertes Seitenruder mit "Line Saver" und 3 Lagern 2x Fluchtluken (Lewmar) in den Hauptkabinen 500x500mm 8x Luken (Lewmar) und 4x Öffnungen (Gebo) zur Belüftung 2x Decksluken im Salondach zur Belüftung, 350x500mm, schwarz eloxiert 2x Backbordlampen pro Rumpf im Rumpffenster, schwarz eloxiert Fensterlinie oder Persplex grau 10mm Vordertür und Hecktür aus Aluminium mit Sicherheitsglas im Hauptsalon Targa-Flügel für einfache Tendermontage Achterdecksitz aus Netzgewebe auf Targa-Flügel für 6 Personen 2x Achterdeck-Schaukelsitze mit Einklappfunktion, Platz für je 2 Personen Achterdeck mit Aluminiumgitter Heckplattform mit 3 Stufen und Badeleiter an Steuerbord Korkoberfläche auf Heckstufen und Cockpit GFK-Sandwich-Sonnendach mit 3 integrierten LED-Leuchten, (geeigneter Platz für Sonnenkollektoren) 2500x3500mm 3x Epoxy-UW-Schutzbeschichtung Coppercoat Antifouling System - nur Reinigung, nicht Neulackierung! Tags zur Identifizierung von Schiff und Maschine CE-Zertifizierung

Unterkunft

  • Schlafplätze : fest: 0
  • Kommentare: Gefrierschrank 90lt Kreuzfahrt mit Edelstahlfront Sitzordnung für 6 Personen Spind unter den Sitzen Durchgang vom Salontisch in der Speisekammer 360°-Sichtbarkeit in Umfangsrichtung durch 10 mm graues Plexiglas Ladegeräte für Server und Navigationsinstrumente Navigationslounge mit Polsterung (Lotsenkoje) und Hocker für die Innensteuerung Nur zwei Schritte zur Außensteuerung und zur Handhabung der Segel! Unter dem Lotsenkojenschrank für Schwimmwesten usw. Kühler 40lt für Getränke etc. Aluminiumtüren mit soliden Schlössern Türen, Rahmen und Holzverkleidungen aus Chamfuta-Mahagoni Fußböden aus Teak und Stechpalme Arbeitsfläche aus Corian 3m 2-Platten-Induktionsherd - Smeg Doppelbecken - Franke, mit heißem und kaltem Druckwasser und Salzwasser, das auf die koreanische Oberfläche pumpt Elektrobackofen mit integriertem Grill, Herd und Mikrowelle - Bosch Quantum Speed Schüsseltrockenschrank Integrierter Kühlschrank 140lt - Isotherm mit Edelstahlfront Großzügige Ablage für Kochutensilien Großzügiger Stauraum unter dem Boden der Speisekammer Feuerlöscher Doppelkabine mit Komfortmatratze in Königinnengröße 1500x2000mm Eingebautes Leselicht Regale für Bücher etc. an der Seite Großzügiger Raum für Tücher etc. 1 Garderobe Toilette und separate Dusche im folgenden Raum Liegeplatz mit Komfortmatratze 900x2000mm Integrierte Umkleideräume darunter Schreibtisch mit Licht, 220V-Steckdose 2x Schrank zum Aufhängen und Regale Bowstorage Eingang durch Decksluke 500x1200mm Beleuchtet Stauraum für Mountainbikes, Surfbretter, Segel usw. Wasserdichtes Kollisionsschott darunter Pufferlager für Ersatzteile, Lagerraum im Hauptträger Die Buglagerung ist vollständig wasserdicht vom Rumpf getrennt Steuerbord-Rumpf Schalttafel mit 220V AC-Sicherung Schrank für nasse Tücher etc., Schrank für Schuhe Arbeitstisch für allgemeine Arbeiten Kabine Doppelkabine mit Komfortmatratze in Königinnengröße 1500x2000mm Eingebautes Leselicht Regale für Bücher etc. Großzügiger Raum für Tücher etc. 1 Garderobe Toilette und separate Dusche im folgenden Raum Einzelne Koje Liegeplatz mit Komfortmatratze 900x2000mm Integrierte Umkleideräume darunter Regale für Bücher etc. an der Seite 2x Schrank zum Aufhängen und Regale Lagerung am Bug/ Lagerung der Segel Eingang durch Decksluke 500x1200mm Einzelne Koje 600x2000mm Beleuchtet Wasserdichtes Kollisionsschott darunter Pufferlager für Ersatzteile Das Buglager ist vollständig wasserdicht vom Rumpf getrennt

Motor, Elektronik

  • Marke: 2x10 kw dieselelektrische ODER Yanmar-Saildrive-Dieselmotoren
  • Leistung: 2x40 PS
  • Kommentare: 2x Yanmar-Dieselmotoren, Typ 3JH5CE, 40 PS 2x Yanmar-Saildrive SD50 2x Gori-Propeller, 18x12" LHS, 2-Blatt-Faltung PF Alle Sanitär-, Filter- und Auspuffanlagen -Vetus 2x Aluminium-Dieseltank à 260ltr (insgesamt 520lt) Bordstromversorgung 220V / 24V/12V 8x Varta-Tiefzyklus-Batterien 105A/h Fischer Panda Generator 5000i, 4 KVA 2x Varta Blue Starterbatterie 12V 74A/h Navigationslichter: Front-, Heck- und Dampferlicht im Mast zum Unterfahren von Motoren LED-Navigationslampen + LED-Ankerleuchten - Lupolight mehrfarbig im Mastkopf Victron Energy Wechselrichter/Ladegerät 3500W für 220V Bordnetz Steckdose AC 220V in der Kabine, Kombüse, Navigation, am Arbeitstisch und im Salon Indirekte LED-Beleuchtung für Cockpit, Steuerbereich und Außentreppen LED-Beleuchtung in Limousine und Nav-Bereich - für Nachtfahrten auf Rot umschaltbar 2x LED-Spreizlichter à 3W 2. Steuerungsoption für Autopilot im inneren Navigationsbereich Shorepower-Silikonkabel 25m mit CEE-Steckern 2x Solarlüfter mit integrierter Batterie Vorbereitung/Sanitärinstallation für Webasto Diesel-Heizgerät 2x Wassertanks 210lt Wassererhitzer 40lt / 220V über Generator oder Motor Separate Dusche in den Köpfen Heißes und kaltes Druckwassersystem Süßwasserdusche im Heck - warm und kalt 2x elektrische Toilette - Jabsco mit schwarzem Wassertank à 90 l 2x Schwarzwassertank-Extraktionssystem unter der Wasserlinie 6x Elektrische Lenzpumpe - 2x je Rumpf, 2x geschlossene Bugsektion, 2x Maschinenraum Manuelle Lenzpumpe in jedem Rumpf - Bedienung vom Cockpit aus - Guscher Titan Alle Rumpfbeschläge unterhalb der Wasserlinie mit Seeventilen Marleon Alle Wasserauslässe (Becken) über der Wasserlinie Phillipi-Yachtmessgeräte für alle Tanks

Navigation und Elektronik

  • Kommentare: Lenkkonsole mit Fußstütze Simrad Tridata Instrument Kompass 135mm - Plastimo Simrad-Plotter, NSE-Multifunktionsdisplay 12" Simrad-Radar, mit 3G-Scanner, 24nm-Radar Simrad-Autopilot Niro-Lenkrad 800 mm 2x Lenksitz mit Einklappfunktion Polsterung des Cockpits mit Rückenlehnen Cockpittisch mit einklappbarer Funktion, Verbundwerkstoff Tisch indirekt vom Lenkungsrat aus beleuchtet Windschutzscheibe aus grauem 8-mm-Plexiglas mit Edelstahlrahmen Wasseranschluss zur Cockpitreinigung unter dem Windensitz (Frischwasser) 3x geräumige Wasserabläufe VHF-Funkgerät, Antenne in Mastspitze - Simrad RS10 VHF Radio Marine DSC Multifunktionales Seefunkgerät mit CD-, DVD-, MP3- und USP-Anschluss, IR-Fernbedienung Lautsprecher extern BOSE Marine - intern JENSEN Marine TV-Monitor 17" - LG

Rigg und Segel

  • Segelplan: Abriss manipuliert
  • Kommentare: Aluminium A-Rahmen-Mast mit 2 Aluminiumspreadern Vorstag 12 mm und Hauptstütze 12 mm 2x Achterstag 8mm Möwenstürmer auf dem vorderen Querbalken 14mm Selbstwendefock 48m², 180/130 LSP Pentex-Laminat - Nordsegel Großsegel 56m² mit vertikalen Segelmustern, 90/60 LSP Pentex-Laminat - North Sails Alle Steuerleitungen führen zum vorderen Cockpit 1x Hauptblatt 1x Selbstwendefock 1x Hauptfall 1x Klüverfall 2x Spi / Schrei-Fall 8x Spinlock-Störsender 2x Radiale 2-Gang Alu-Elektroseilwinde ST 46.2 - Zahnstangen 2x Radiale 2-Gang-Aluwinde ST 50.2 - Rechen Selbstwendefock-System - Raking 2x Rollenrollreffanlage, MKIV Einheit 3 - Rechen

Ausrüstung

  • Kommentare: Maxwell-Winde RC10 1500W/24V 10x Festmacherklampen, Aluminium eloxiert 4x Nylon-Andockleinen 16mm / 15m 2x Nylon-Andockleinen 16mm / 20m 1x Nylon-Andockleinen 16mm / 100m 1x Rocna-Anker 25kg 1x Danforth-Anker 15kg mit 10m eloxierter Kette 10mm, und 100m Ankerleine 16mm 50m eloxierte Kette 10mm
Diese Bootsdaten wurden möglicherweise mit ein automatisches Übersetzungsprogramm in Ihre Sprache übersetzt. Fehler können auftreten. Bitte fragen Sie den Verkäufer vor dem Kauf nach den vollständigen Bootsdetails.

Die Anzeige des SMG 50 an einen Freund weiterleiten

Senden
SMG 50

SMG 50

€ 290.000 MwSt Nicht bezahlt